Gas Gas 2.012 o qué?

Bufffff, me dá una pereza.

Un saludo socio.

Vengo hombre, no te hagas de rogar, deja el coctel, que eso no llena, sólo de más hambre después, y sácanos de dudas.

Nadie sabe nada aun no? diosss que nerviossss....

no podemos tener información de alguien que haya estado en la presentación??

El compañero Endugaseru del foro EMBARRADOS esta colgando fotos en el foro gas gas.

El chasis se ve gordo pero esta pintado de rojo, con lo que aluminio no debe ser, el embrague es diferente y el subchasis trasero parece de tubo gordo tambien, pero forrado... la plastica trasera se ve minimalista tapando buena parte del escape , con lo que eso le gusta a Yeti :mrgreen:

Si que han habido cambios...... y muy interesantes:

He visto las fotos en el foro de GAS GAS y he descubierto la novedad que tanto guardaban....

Se han comprado los excedentes de plásticos a husqvarna. :lol: JAJAJA.

Yo creo que han esperado aver que hace ktm para copiar al máximo el diseño. Estarán jugando con que diseño y colores quedan mejor.

pues de esta vez pienso yo que va a ser que no, que Ktm no es el centro del universo ja,ja, mezcla Husvarna, Fantic, Husa, Aprilia....

Cierto Salvacolinas!!! Estos chivos deben leer nuestras pruebas,

Y lo de husqvarna es cierto!!!

Otra cosa, hablan de mayor distancia libre al suelo, bien!!!!!

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Aqui dejo un enlace de un video,si alguno le apetece que ponga el enlace directo.........

Por cierto,por el lado del encendido no veo la antigua tapa de la valvula de escape........

Pedal del freno solucionado! Y ese nuevo tipo de filtro aver que tal funciona, y todos los etc. la verdad es que de novedades hay y muchas, aqui dejo el enlace directo del video.

Me tiene intrigado el filtro del aire. que sistema es? como es el filtro?

y las aletas delanteras se parecen mucho a husqvarna pero las yamaha 2012 las llega muy parecidas.

Enga una prueba de 2y4t para sacar los pros y contras de esta renovada gas gas. :mrgreen:

Me extraña que no hayan dicho nada del peso... habiendo hecho tanto cambio, en el chasis y poniendo subchasis de plástico (lo cual no lo veo como una mejora de calidad)... ¿quiere decir eso que se ha quedado igual?

Segun he leido la han adelgazado 2 kg.

Si la espera se ha hecho larga, hasta la prueba nos puede dar un pijiritate, a ver si realmente se han salucionado todo aquellos peros, el freno trasero, la caja del filtro, etc. si además de eso chasis y motor van mejor que antes, genial, y si además de ir mejor pesa menos, pues más mejor. Habrá que ver y tocar una claro, pero en principio la sorpresa es grata.

Hola,

La verdad es que yo me esperaba alguna mejora increíble por la zona del motor, como una magnífica inyección (y no soy el único, después de tanto secretismo). Pero no hay que olvidar que hablamos de GasGas, y no de un gigante con muchos recursos como KTM y Honda, así que los que estais decepcionados no deberíais.

Dicho esto, la marca ha dado un paso enorme, primero presentando sus modelos en condiciones y teniendo a todo el mundo expectante (seguro que hasta KTM estaba pendiente de ver qué pasaba), y luego con mejoras como el chasis y subchasis, que no son simples retoques sino que llevan tiempo y $$$$$. Lo del subchasis, a mi entender sí es una mejora, porque si han conseguido la misma rigidez, el peso es menor que con el aluminio. Queda ver qué cifra arrojan en la báscula (saharamotors, eso va por tí :mrgreen: ) y probarlas!

Y seguro que para el año que viene han tomado nota e inyectarán alguna mejora en el motor...

Un saludo