TARJETA VERDE PARA LA MOTO DE CAMPO

¿Sabes lo que pasa retirao? pues que al ser tu tan listo,y yo tan tonto,pues no te pillo.Escribes en segundas,o en terceras,o vete a saber en que marcha.Y no te entiendo.Me planteo volver al colegio.

Y te repito,que suerte que tienes en eso de saberlo todo,y los demas nada.Podrias llamar a la NASA,que igual te fichan.Pero perdona,no sea que tambien me equivoque con esto ultimo.

Nada,nada.A seguir escribiendo verdades majete,a ver si arreglas esto del enduro de aficionado,y de paso los demas problemas del mundo.

Y veo,que ni tu (que ya es raro) ni nadie me responde del problema que planteaba referente a los caminos que por un extremo estan señalizados como prohibidos,o cerrados con cadena,pero del otro extremo no.Caminos que no pasan por ningun campo,ni cerca de ninguna casa ni nada.Si lo haces por primera vez empezando por el extremo no señalizado,¿te podrian multar si tu no has visto todavia la señal de prohibicion del final?

No hace falta ser ni muy listo ni muy inteligente para ver lo atrevida o arrogante que puede ser la ignorancia.

Y también para darse cuenta de que el enemigo a veces lo tenemos dentro.

Y veo,que ni tu (que ya es raro) ni nadie me responde del problema que planteaba referente a los caminos que por un extremo estan señalizados como prohibidos,o cerrados con cadena,pero del otro extremo no.Caminos que no pasan por ningun campo,ni cerca de ninguna casa ni nada.Si lo haces por primera vez empezando por el extremo no señalizado,¿te podrian multar si tu no has visto todavia la señal de prohibicion del final?

Con la ley actual, si el camino es de menos de 4 metros te empluman si o si. Si es de mas de 4 metros y es privado o restringido tendria que estar señalizado en los dos extremos de entrada, si no esta señalizado algun extremo te puedes salvar... otra cosa es que llegues por un sendero de moto dentro del camino y te encuentres la señal a la salida (entendiendo que el camino solo tiene una entrada o salida).

Saludos

Ayer paso el tramite del parlament la famosa Llei omnibus, al final la han dividido en tres partes para poder negociar con diferentes partidos. Lo que no se es como esta la parte del acceso al medio, no se si hay enmiendas o que.

¿saben algo sus señorias?

Lo acaban de publicar en BEFURIOUS:

http://www.befurious.com/la-ley-omnibus-levanta-la-prohibicion-al-enduro-en-cataluna/

Y es que de pocas noticias que se refieran a política nos hacemos eco, pero esta merece la pena y es que de una vez por todas, una Comunidad Autónoma, la más activa de todas, Cataluña, nos trae una brillante noticia que afecta al Enduro. Dos de tres leyes que forman el paquete Omnibus fueron aprobadas ayer en el parlamento catalán, la primera de ellas devuelve a esta región la posibilidad de poder circular con vehículos por el medio natural.

Texto y fotos: Befurious

Ya es una realidad tras los trámites legales pertinentes de sanción y publicación en el boletín oficial de la comunidad. La primera Ley del paquete Omnibus, cuya votación ha estado propiciada por los grupos de CIU y PP y entorpecida por ERC y el PSE, aprobaba ayer una ley autonómica por la que se derogan varios preceptos de la “Lley 9/1995 d’accés motoritzat al medi natural” y permitirá que en todo el territorio autonómico sea posible ir en moto por parajes naturales con las oportunas y obvias restricciones referentes a espacios protegidos. Los vehículos a motor, podrán circular por pistas y caminos de menos de cuatro metros, autorizándose además la futura organización de pruebas deportivas en terrenos protegidos siempre que se cuente con la previa autorización administrativa.

Con esta importante Ley, el acceso motorizado al medio natural cambia su situación de manera radical en Cataluña, pero abre las puertas a las otras dieciséis comunidades autónomas con regulaciones ampliamente restrictivas en este aspecto a dar un poco de aire a los usuarios y liberar del lastre de la prohibición que en muchos casos llega ya a más de quince años en muchas de ellas. Asimismo se prevé la creación de una Tarjeta Verde de usuario, que permitirá en un futuro no muy lejano el acceso al medio natural con vehículos a motor de una manera más regulada.

Tras muchos años, la incansable labor de asociaciones como AMVER o el activismo demostrado por grupos de usuarios, determinados sectores de fabricantes y empresas del sector da su fruto. Os mantendremos al tanto de cualquier novedad y en cuanto tengamos acceso a la ley tras la publicación de las enmiendas os haremos un detalle pormenorizado de su contenido.

Pues me alegro mucho por nuestros compañeros catalanes....................

saludos

salud

Lo acaban de publicar en BEFURIOUS:

Tras muchos años, la incansable labor de asociaciones como AMVER o el activismo demostrado por grupos de usuarios, determinados sectores de fabricantes y empresas del sector da su fruto. Os mantendremos al tanto de cualquier novedad y en cuanto tengamos acceso a la ley tras la publicación de las enmiendas os haremos un detalle pormenorizado de su contenido.

Muy buena noticia. A ver como se articula y que se va a aplicar.

AMVER a tenido poco que ver en este tema (en Catalunya), quien ha picado piedra sin parar ha sido ACAMN (sobretodo Jaume Mimó) y ANESDOR... Ossa, Gasgas, Ktm España... han presionado mucho y en tiempos de falta de dinero, no se van a permitir la marcha de fabricas de Catalunya.

:D

A ver si sienta un precedente para que en otros lados se pongan las pilas ,viendo una posibilidad mas de obtener ingresos por expedicion de licencias.

Hay que destacar la actitud negativa de PSC y IU que votaron todo en contra.

Y que gracias al PP se modificó algún punto a nuestro favor :shock: :shock: :shock:

haber no nos confundamos aora estan sacando targetas etc... (para circular) pero como dice mucha mucha gente el enduro solo se va a poder hacer en circuitos privados o k opinais vosotros??

haber no nos confundamos aora estan sacando targetas etc... (para circular) pero como dice mucha mucha gente el enduro solo se va a poder hacer en circuitos privados o k opinais vosotros??

de eso se trata de poder circular por caminos en plan excursion ,es decir hacer trail o endutrail por caminos rotos,para hacer enduro se deberian crear circuitos especificos como los hay de motocros,el enduro en medio de la montaña es imcompatible con la sociedad actual,no creo que se pueda aspirar a mas y ya es mucho.

La "Targeta Verda" tendría que permitir hacer enduro legalmente, con unas normativas claras y dejando disfrutar de este deporte con libertad.

No veo mal pagar 150€ anuales por esto, de la misma manera que pagan los cazadores. Yo lo haría pagar directamente al comprar una moto de enduro.

Y no veo mal que se restringan las potencias, las velocidades y las ruedas de tacos. No es necesario ir a todo trapo por un sendero o una pista, no es necesaria una 450 con tacos para subir una trialera y no es necesario un escape ruidoso para ir por el monte. Del mismo modo que los cazadores no van con bazokas para cazar jabalíes ni con metralletas para cazar perdizes.

Veo lógica para disfrutar del enduro legalmente una licencia para motos como una Scorpa T-Ride 250 4t, una Ossa Explorer 250 2Ti o una KTM Freeride 350 4t. Con ruedas de trial para no escarbar como un arado, con potencias lógicas (¿para qué más?) y con escapes silenciosos para no ir dando el cante innecesariamente.

Si esto es lo que nos tiene que traer el 2012, bienvenido sea este año.

Felices Fiestas ;-)

Hola a todos.

Aquí somos cuatro y no nos aclaramos y si cada uno intenta imponer su punto de vista..... como vamos a tener una ley consensuada para todos. El caso omiso de las administraciones y el "sacaperras" de las multas, tampono nos va a poner de acuerdo. Los colectivos que ahora mismo disfrutan del monte libremente, no tienen bastante con hacerlo, que ademas intentan que otros, como los endureros, no lo hagamos... asi, supongo que disfrutan mas, tampoco :evil: Los que se hacen llamar "ecologistas", que supongo que habrá de todos, con vehículos todoterreno que vierten una cantidad CO2 mucho mas elevada a las de nuestras motos, Iphone de ultima generacion y ropajes de montaña de marcas que incluso estan denunciadas por explotacion infantil en sus factorias, que los he visto fumar y tirar la "pava" (tabaco de liar) al suelo porque es papel y biodegradable.... :lol: estos tampoco estan por la labor. Bajo mi punto de vista, supongo que seria mejor, que todo el mundo del enduro, desde federacion, motoclubes, tiendas, talleres, deportistas de elite y tantos amantes de la moto como tenemos por todos los sitios, dijeramos basta ya!, e hicieramos algo.... Es una verguenza que tengas que sentirte como un delincuente, practicando deporte y haciendo algo que con un poco de sentido comun y una buena practica, no molesta ni perjudica a nadie.

Venga, a ver si se puede hacer algo, con la union de todos...

Un saludo.