Mi enduro no me pasa la ITV!

Hola a todos!

Tengo una HM CRE SIX del 2006, q adquiri con 16 años y q solamente la usé los dos primeros años en los meses de verano. En el 2008 la preparé con un cilindro de 74 c.c. top negro y un escape turbokit homologado. Pasó el tiempo y la moto sín uso.

Este año me ví obligado a venderla, fuí pasar la ITV q me dieron la vuelta por tener el cilindro de 74 c.c. y donde me obligan a poner el original de HM. La tienda donde me prepararon la moto cerró y me habian dicho q cuando tuviera q pasar la ITV me preparaban ellos la moto gratis para pasar la ITV. Y ahora estoy desesperado porque no encuentro cilindro original de HM de 50 c.c. en ningún lado. Y el mío original HM de aquella se lo quedó la tienda de motos.

Sabe alguien q tipo de cilindro puedo poner para pasar la ITV d mi moto? Vale cualquier Minarelli? Donde los puedo conseguir? Qué me recomiendan?

Muchas gracias de antemano!

la pasas con cualquier cilindro de 50 homologado que valga para tu moto. busca en cualquier pagina (motoscoot por ejemplo) o pregunta en un taller.

Buenas pvaldesfdez como bien dice kuko con cualquier cilindro homologado te lo debe de pasar. En mas a un amigo mio le paso la rieju la ITV con un top negro y un 21, claros pero le puso unos topos "artesanos" ejejej para que no pasara de 45.Bueno espero a verte servido de algo.

SALUDOS

Hola, como te han dicho busca cualquier cilindro de 49 de minarelli si es el motor que montas y no tendrás problemas.

no hace falta que le pongas el cilindro de 50cc,siempre y cuando la moto no se pase de velocidad,lo que le tienes ke poner son unos topes en tubo

espero ayudarte con eso

hola como dicen por aqui unos compañeros no es necesari que cambies a 50 cc un amigo la paso con un 74cc y un turbokit sin problemas lo unico que hicieron fue ponerle un tope o dos unos en la salido y el otro en la entrada ba un saludo y que pase esa itv

Muchas gracias a todos por vuestras recomendaciones!

Sigo sin poderla pasar, lo intenté con un cilindro de 50 c.c. q me dejaron en un taller amigo pero me exigen q sea el cilindro original de HM, y HM ya no comercializa en España...Lo comento en la ITV y nada. Son la ostia!!!!!

Mi objetivo en realidad es poderla vender...supongo q sin pasar la ITV esté jodido...

yo creo que no estan obligados a pedir el cilindro original lo importante es que no pase los 45 50 kmh

Prueba en otra itv.

Pensé en ir a otra ITV y quitar la pegatina del bastidor que es donde especifica que tiene que ser el cilindro ''HM''. Lo malo que la moto viene de serie con carburador dell Orto 19'' y tambien lo especifica en el bastidor y gracias a eso m lo dan por valido.

Alguien conoce ITV de Asturias o alrededores q levanten un poco la mano?

Os adjunto una fotografia reciente de la moto así os meteis más en el papel y me ayudais mejor! =)

http://yfrog.com/gzqm9bj

la moto esta bien,pero con el 74 te lo deberian de pasar siempre y cuando no pase de su velocidad,la moto esta wapisima ,muy bien cuidada

la vendes o algo?

saludos

limale el 19 con una dremel asi no se sabe cual es, luego le pones un tope en el acelerador y listo

estás seguro que no venden ese cilindro original en España?yo conozco un concesionario que si los tiene pero te pilla un poco lejos.un saludo

No tienen porque pedirte el original de hm, que mas les da si no pasa de la velocidad maxima, prueba en otra itv cercana. Saludos¡