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De la página oficial del Dakar:

Triplete español en el podio de la especial del día. Por detrás de Marc Coma se encuentra Joan Barreda Bort, a 2'43", y Jordi Viladoms a 3'10". Cyril Despres ha terminado cuarto a 3'57", por delante de Rubén Faria, a 7'05", Helder Rodrigues a 7'31", y Stefan Svitko a 9'11". Les siguen los hombres de la jornada de ayer: Felipe Zanol a 9'18 del líder, Johnny Aubert a 16'25" y Gerard Farres Guell a 16'58". En términos estratégicos, la posición de los dos líderes de la general ofrece múltiples posibilidades, todas ellas apasionantes, de cara a la etapa de mañana.

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Para nosotros como seguidores de esta carrera cada etapa supone un espectáculo y un entretenimiento. En este contexto creo que todos deberíamos estar orgullosos de contar con un piloto como Joan en pi

Sainz me ha decepcionado un poco con sus declaraciones. El Dakar no es el WRC, es otra cosa y a mi parecer éste año ha intentado volver a lo que nunca debió dejar de ser. Al final el que mejor en

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Que costaria frenar un poquito a Barreda mañana? cuando llegaran Viladoms y Despres a su altura que marc estuviera 4 m. por delante

Y si los pilla Gonçalves, que sale justo detrás de Ciruelo.....

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Mañana Despres si pilla a Coma le saca 4 minutos en la general, 6 minutos en la etapa. No está tan ganado.

Coma tiene que correr mucho mucho mucho. No dudo que lo hará.

Que me voyyy.

Eso he pensado yo.... Pero hay que pensar que están ya las cosas para ir rematando y hoy era un buen día para Ciruelo..

Lo malo es que le pille rueda o estela ya estamos jodidos... Su única opción es lo que decís, segundo 1 a todo lo que de la bicha... No puede mirar atrás solo al frente y a todo gass. Barreda es buena Liebre para guiarle en los primeros minutos a Ciruelo y lo sabe. Que hoy y siento decirlo Farres ha sido un Lastre para Coma y Barreda

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Laia, Puertas, Pellicer (algo le ha pasado para estar tan retrasado) Peñate y Martínez están camino ya de la meta habiendo pasado el wp4

Belaustegui esta camino del wp3 con su 150cc

Y a Go

Es no le veo

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Parece ser que estos de Radio Maray no estaban en la meta.........

Aún así es un ventaja considerable. Parece que mañana hay muchas zonas de dunas. Hoy Coma no le recortaba hasta la zona de dunas. EL tema de seguir rodadas me parece una gilipollez por que por allí tienen que estar hasta las del coche del pancho villa. Como sea zona polvorienta a Despres le va a costa pasar a Barreda y Viladons. Ninguno es manco.

Pero claro, todo puede pasar todavía.

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Esto esta de infarto

NANI ROMA

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Etapa 11: Arica - Arequipa Enlace: 120 km Especial: 478 km

La victoria ya es sólo cosa de dos

• La primera etapa peruana ha reducido la nómina más probable de aspirantes al triunfo a dos apellidos: Peterhansel y Roma

• “Hay que seguir presionando a Stéphane y esperar a ver qué ocurre. Quedan dos etapas decisivas”

12 de enero de 2012

Nani Roma ha finalizado en segunda posición la undécima etapa del Dakar 2012, la primera de la historia disputada en suelo peruano, país número 27 que visita la competición. El piloto catalán ha cedido 3’44” respecto a Stéphane Peterhansel, con el que ha protagonizado un intenso toma y daca durante toda la jornada. Los problemas mecánicos de Robby Gordon en la jornada de hoy han reducido la nómina de candidatos al triunfo a apenas dos nombres, Stéphane y Nani, separados en la clasificación general por 22’49”. Giniel de Villiers, tercero en discordia, se sitúa a más de una hora.

El Dakar ha pisado suelo peruano por primera vez en su historia, y lo ha hecho con una larga especial de 478 km de kilometraje dividida en dos mitades de 195 y 152 km, separadas por un enlace de 131 km. Nani Roma ha tomado la salida con el hándicap de abrir pista, el peaje a pagar por todo vencedor de etapa al día siguiente de su triunfo. Las huellas del Mini del español han señalado el camino a todos sus rivales, empezando por Stéphane Peterhansel, que no ha tardado en adherirse a la estela del catalán. El duelo entre ambos se ha prolongado hasta el final de la especial, donde han acabado separados por 3’44”. Ricardo Leal dos Santos, tercer clasificado, ha entrado a 8’44”.

El cómputo global de los tiempos deja al francés en cabeza con 22’49” sobre Roma, mientras que Giniel de Villiers hereda el tercer puesto de Robby Gordon, afectado de problemas mecánicos hoy. A priori, Nani deberá esperar un problema en el coche o un error de su compañero de equipo para ganar, aunque no desespera: “Me gustaría luchar para ganar, pero Stéphane es un piloto que no va a fallar mucho. Hay que seguir corriendo igual y presionándole a la espera de que le pase algo. Intentando correr más no le vamos a ganar. Ahora bien, en las próximas dos etapas hay mucha arena, y en este terreno puede pasar cualquier cosa”.

La duodécima etapa, que unirá Arequipa y Nasca, promete emociones fuertes. La especial tendrá una longitud de 259 km y estará salpicada de delicados cordones de dunas que, según la organización, premiarán a quienes tengan fresca en la memoria el pilotaje por arena en Mauritania. Hay que indicar que, desde mañana, la caravana del Dakar se adapta al huso horario peruano, seis horas menos que en España.

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LAILA

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12 de enero de 2012

Etapa 11: Arica - Arequipa Enlace: 171 km Especial: 534 km

Laia Sanz, sola en la etapa maratón

• La piloto de Gas Gas está realizando una segunda mitad de carrera formidable.

• “Hoy he acabado agotada, pero estoy muy contenta del trabajo hecho en una etapa muy dura”.

Laia Sanz ha completado la undécima especial en 39ª posición, otro gran resultado para ella, que sigue su progresión en la clasificación general y ya está en el 40º lugar, a sólo un puesto de igualar el resultado de la edición anterior.

El Dakar es un desafío continuo y para Laia no podía ser menos. La piloto de Gas Gas se ha enfrentado hoy a la etapa maratón, la primera de estas características desde 2007. En la práctica eso significa que la campeona del Dakar de féminas no podía recibir la asistencia del mecánico del equipo, al igual que los demás pilotos de motos, pero tampoco ha podido contar con su compañero Marc Guasch, que sigue hospitalizado en Chile evolucionando favorablemente. Laia ha tenido que apañárselas para revisar la moto por su cuenta y vivaquear para afrontar mañana la duodécima etapa del rally.

Por este motivo, la española ha mantenido las precauciones de los últimos días, pero sin dejar de aprovechar cualquier momento para adelantar puestos: “La etapa de hoy era para romper las motos. Hemos tenido que vadear dos ríos en los que el agua te llegaba hasta la cintura y en uno de ellos la corriente incluso te llevaba. En el primer vadeo había un montón de pilotos con problemas para cruzar, porque era fácil desequilibrarse y que cayera la moto. A muchos les ha entrado agua en el filtro y les ha costado mucho volver a arrancar, así que he buscado otro paso más alejado trialeando un poco y me ha salido bien. Luego nos hemos encontrado una zona de unos 40 kilómetros con fesh fesh que ha sido durísima, tanto para los pilotos como para las motos. Ahí he acabado destrozada. Pensaba que era la única que estaba así, pero cuando he llegado a la meta todos comentaban lo agotados que habían acabado. En la parte final había tramos muy rápidos, pero me lo he tomado con calma”.

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BORDONE FERRARI

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OMUNICADO DE PRENSA BORDONE FERRARI

Rally Dakar

Etapa 11: Arica - Arequipa Enlace: 171 km Especial 534 km

Gerard Farrés consigue un excelente segundo puesto

• Es su mejor resultado personal y la mejor clasificación de etapa del equipo Bordone Ferrari.

• Jordi Viladoms ha sido séptimo en la etapa y afianza la cuarta posición en la general.

12 de enero de 2012

Gerard Farrés ha firmado hoy su mejor resultado, y del equipo Bordone Ferrari, en el Rally Dakar, al finalizar la undécima etapa, la primera sobre terreno peruano, con final en Arequipa, en una extraordinaria segunda posición. El piloto de Vic ha cuajado una brillante actuación y ha liderardo el primer sector cronometrado del día.

Inicialemente, la etapa debía constar de una especial de 534 kilómetros para las motos, más un enlace de 171 km, pero las lluvias caídas en la región llenaron los cauces de los ríos, de modo que la organización decidió que el tramo para las motos y quads se disputara sobre el trazado de los coches, con una neutralización en la parte central del itinerario.

Poco le ha importado este cambio de planes a Farrés, que sólo en la segunda sección de la especial se ha visto superado por el líder de la general, el francés Cyril Despres, por 1 minuto y 39 segundos. Veintidos segundos después de que lo hiciera el piloto de Bordone Ferrari ha entrado Marc Coma, que ha sido tercero.

Éstas son las palabras de Farrés al final de la jornada: “Este resultado es importante tanto para el equipo como para mí. En la neutralizción me han dicho que iba primero así que he intentado empujar al máximo para tratar de ganar la etapa. Al final no ha podido ser, pero estoy contento porque ayer estaba físicamente destrozado y hoy ya estoy mejor”.

Este resultado deja a Farrés aun en la sexta posición de la general pero le sirve para acortar distancias con el quinto clasificado, el sueco Stefan Svitko, que se encuentra 2’04” por delante él.

También Jordi Viladoms ha tenido un buen día. El piloto de igualada ha terminado la etapa en séptimo lugar y ha podido arañar casi dos minutos a Helder Rodrigues, que le precede en la clasificación general en tercera posición, con 16 minutos de ventaja. Además, el de Bordone Ferrari ha distanciado a Svitko en algo más de 4 mintuos, que se encuentra ahora a 10’10” del español. “Poco a poco estoy cogiendo el ritmo correcto y que yo buscaba, pero al principio no salían las cosas como quería. Ahora que llegamos a la parte final de la carrera, que es donde hay que definir las posiciones, estoy contento de que todo vaya mucho mejor”, comenta Viladoms.

Las buenas noticias para el Bordone Ferrari Racing Team no cesan, ya que el italiano Alessandro Botturi, debutante en el Dakar, ha sido 12º, un resultado que lo mete directo en una extraordinaria 8ª posición de la general. Por su parte, Paolo Ceci ha sido hoy 25º y ocupa el 18º puesto.

Todos ellos deberán vivaquear esta noche lejos de los camiones de asistencia porque las motos se encuentran en mitad de la etapa maratón, en la que están prohibidas las ayudas de los mecánicos. Los pilotos, pues, tendrán que solventar por sí solos las posibles averías que presenten sus motos.

Mañana se disputará la segunda etapa en tierras de Perú, la duodécima del rally, entre Arequipa y Nasca, con 259 km de enlace y una espacial de 245.

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CASTEAU

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AccueilPartenairesTeam»

Composition du TeamCv de David CasteuLiensContactphotos»

Dakar 2012» PrésentationEmbarquementDakar 2011» Présentation Dakar 2011Dos Sertoes 2011entrainementSaison 2010» Abu Dhabi Desert Challenge 2010Tunisie 2010Sardaigne 2010Dos Sertos 2010Maroc 2010Archives» endurodiversrallyDakar 2010» Présentation Dakar 2009Le Havre 2010CourseDivers» Journée trial avec Massa PneuVidéos13 Jan, 2012 par admin in Dakar 2012, top | 4 Commentaires

Etape11: Malgré une grosse pénalité, le moral revient

Jeudi 12 janvier – Étape 11 : Arica – Arequipa

David a été pénalisé de 15 minutes pour avoir changé son moteur à l’issue de la 9e étape, puis de 6 heures après avoir été tracté par un quad.

Parti jeudi matin autour de la 60e position au départ de l’étape Arica – Arequipa, David est remonté à la 22e place, à 27′24” du vainqueur, ce qui montre qu’il ne baisse pas les bras malgré la très grande déception :

“Je suis au bivouac avec tous les pilotes, disait-il jeudi soir. C’est sympa. Nous sommes entrés au Pérou, mais c’est la misère de partir de derrière. J’ai grillé mes deux jokers me permettant de partir mieux classé et je suis parti très loin. Il y avait beaucoup de poussière à cause du fesh fesh. J’ai vraiment assuré, mais je suis tombé, je m’en suis pris une bonne dans les dunes. J’ai fait un tonneau par l’avant. Mais le moral revient, j’essaie de me faire plaisir”.

Au classement général, ayant écopé de 6 h 15′ de pénalités, David est désormais 49e à 12 h 20′06” du leader.

Ce vendredi 13 janvier, la 12e étape au Pérou amènera les concurrents d’Arequipa à Nasca pour une spéciale de 245 km et une liaison de 259 km.

David n’ayant plus rien à perdre, tentera de donner le maximum pour retrouver de bonnes sensations :

“Demain (vendredi) matin, je vais partir plus près des premiers. Il faut que je continue le plus loin possible”.

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EDUARDO ALAN

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El mejor día

Perú recibió de la mejor manera al Dakar 2012 y también a Eduardo Alan, piloto del Pampa Racing y el Moto Team by Elf. Es que el argentino tuvo su mejor desempeño en la presente edición de la legendaria prueba, que disputó su undécima etapa entre Arica (Chile) y Arequipa.

La jornada de hoy fue de 702 kilómetros, de los cuales 534 fueron de velocidad. Alan alcanzó el puesto 86º, mejorando lo realizado en las jornadas anteriores. Gracias a este buen resultado, Eduardo ganó varias posiciones en la general. Tras comenzar el día en el puesto 91º, ahora se ubica 86º.

Hoy se realizó la llamada “etapa maratón” en la que los motociclistas no pueden tener asistencia de sus equipos. Además, deben pasar la noche en un campamento distinto al resto de la caravana del Dakar.

La carrera continuará este vienes con la duodécima jornada de actividad, que llevará a los competidores de Arequipa a Nasca. El recorrido total es de 504 kilómetros, mientras que 245 serán cronometrados.

Las zonas de dunas están repartidas en forma equitativa y se encadenan durante unos veinte kilómetros. La sustentación de la arena ayuda a cruzar este cordón sin mucho esfuerzo, pero los más hábiles tendrán una jugada favorable.

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