se puede bajar la moto

pues lo que dice sersuga es verdad.vamos yo creo que si el muelle queda suelto,la suspension no tendra la sujeccion necesaria y lo unico que puedes acer es cargartela.vamos eso creo.

me parece que tendre que bajar la arandela de nuevo

sabeis cuanto baja un asiento rebajado y cuanto cuesta

por que si funciona igual lo pillo este finde

fijo no lo se :? :? :?

pero con el sin rebajar no llego ni de puntillas :shock: :shock: :shock:

con el rebajado llego algo :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

mira los de gel haber si te valen

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

El rebajado vale ciento y pico leuros. Prueba a llevarselo a un tapicero y que te recorte 2cms y te vuelva a poner la funda, te saldra mas barato y asi pruebas.

Yo lo hare asi, pq aunque llego al suelo, nunca viene mal un poco mas de holgura en situaciones complicadas.

lo que te dice sersuga que te lo rebajen por que te saldra mas economico.por aki an comentado que se lo abia rebajado a sandritaktm,pone cuanto le rebajo y todo echale un ojo

joder que istoria por que dios no me abra dado 5 cm mas y abermelos quitado de otro lado

Hola, yo tengo una exc 250 f año 2005, mido como tu, y la mejor pasta gastada hasta ahora es aber llevado el amortiguador a BUD RACING (zaragoza) le di peso y estatura, ahora llego con los dos pies, tambien noto la moto mas asentada, ya no cabecea como antes.

Se me olvidava me bajo 3 centimetros y me costo 130€

Un saludo.

Yo tambien provaria de rebajar el asiento, es lo que yo are proximamente yo. Lo mas barato sera llebarlo a un tapicero y decir cuanto quieres rebajarlo, seguro que sale mucho mas barato que un asiento rebajado. Y si eres bastante manitas en el apartado foro tecnico, en la seccion de bricos hay un brico de como rebajar de 1 a 3 centimetros el asiento.

Yo si fuera tu llevaria las suspensiones a un preparador y pediria que te las baje un poco, es lo que hice yo y me quedo perfecta, aparte de que va mucho mejor, mas de los que mucho pueden imaginar, ahora llego bien al suelo y ya no tengo el miedo a caerme por no poder plantar el pie. Yo las prepare en DMX, si buscas informacion por el foro veras que la gente habla muy bien de el.

Respecto a lo de rebajar el asiento yo no lo haria, porque yo me e subido en motos con el rebajado y te cambia totalmente la postura de conducir, llendo con las rodillas mas flexionadas y se te queda en manillas mas alto, por no hablar de lo duro que queda al quitar la espuma.

Un saludo!!

Que hicistes al final?? Que estoi interesado en el asunto.

para bajar la moto desenrosca el la arandela grande que sujeta el muelle (precarga) pero no te pases y no dejes el muelle suelto, sino prueba con un muelle mas largo.

lo que dice sitometal de bud es cierto yo he "trabajado" alli, y se que justo es de los mejores en tema suspensiones, aparte al bajar la moto un pelin de atras le ganas algun grado extra a la direccion y asi el famoso "cabeceo" tipico de KTM se anula un poco

Hola, os invito a la solución:

Enviais el amortiguador a Bud Racing i Justo os pondrá una arandela REVERSIBLE, quedando 2, 5 cm aprox mas baja. A parte le puse el asiento Power Parts 1,5 cm mas bajo i solucionado el tema de la Altura.

Hoy he mandado a BUD RACING las horquillas para preparar.

Un saludo

Hola, os invito a la solución:

Enviais el amortiguador a Bud Racing i Justo os pondrá una arandela REVERSIBLE, quedando 2, 5 cm aprox mas baja. A parte le puse el asiento Power Parts 1,5 cm mas bajo i solucionado el tema de la Altura.

Hoy he mandado a BUD RACING las horquillas para preparar.

Un saludo

justo es un crack, a ver si me hago con la ktm y voy a verle, que ya hace algun tiempo que no lo veo y de paso que me ajuste las suspensiones que en ese tema soy completamente nulo.. y que mejor que alguien como el para enseñarme o al menos ajustarmelas!!

Hola, os invito a la solución:

Enviais el amortiguador a Bud Racing i Justo os pondrá una arandela REVERSIBLE, quedando 2, 5 cm aprox mas baja. A parte le puse el asiento Power Parts 1,5 cm mas bajo i solucionado el tema de la Altura.

Hoy he mandado a BUD RACING las horquillas para preparar.

Un saludo

Si no es indiscreccion...cuanto cuesta el asiento?? Hay de distintas medidas??

Yo tengo el asiento rebajado, creo que 2 centimetros y se nota muchisimo, por lo menos yo. Tambien le quite unas arandelas de nailon que iban dentro de la horquilla y le quite unas vueltas al amortiguador trasero (con conocimiento claro) y para mi que hago salidas domingueras perfecto. El asiento de power parts es mu duro, la verdad, pero en los momentos de trialeras con piedras que tienes que subir apoyando y eso se agradece. Mira en internet que lo encontraras baratillo, a mi me parece que me costo 60 euros de segundamano y va bien. Si quieres probar el mio mandame un mp que creo que vivimos cerca y te lo puedo enseñar y lo pruebas si quieres.