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Probamos la BMW G450X - Los Tests de 2y4t.com

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Nacho

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correcaminos tienes razon yo no hablo con elegancia ni criterio pero desde el lugar mas plebeyo te callaré la boca

dices que tu moto bm es mas estable y no nerviosa y peligrosa como las ktm, pues bien esto ya lo he hablado en otro post, las ktm tienen las tijas en una posición ratonera porque hay que elegir o mas estable o mas ratonera como es logico en pistas necesitas mas estabilidad y en senderos y trialeras pues que sea un comportamiento más ratonero, si quieres ir a más de 80km/h tendras que cambiar las tijas de serie ktm por unas mecanizadas para adelantar la posicion y hacerla más estable y asunto arreglado, tu dices que por más que modificabas la horquilla en ktm aquello era un peligro y será porque no tienes ni puta idea de mecanica o que no sabes montar en moto.

Además has comparado una 3002t con una 4504t y no son de la misma categoria

e1=1252t y 2504t e2=4504t y 2502t e3=525 4t y 3002t

si no sabes llevar una 125 es porque no tienes habilidad para llevarla

2t

125=mucha habilidad 200=menos habilidad 250=menos habilidad y fuerte si la das caña, la veo la más polivalente 300=esto parece otro mundo es el 3t ya que recuerda a las 4t por tener la respuesta en bajos tienes que estar fuerte

4t

Yo solo recomiendo comprarse una 4t si te sobra la pasta, eres más bruto que habilidoso,te encantan estos motores y estas fuerte y sobre todo que haces mas pistas que otra cosa pero solo si cumples todos los requisitos si no me parece un error comprar 4t, bueno para aprender una 2504t es buena opción pero cuando te falte potencia vendrán los problemas(averias mantenimientos estrictos etc..) y lo mejor es venderla, para tenerla tres meses y perder el dineral que pierdes no lo veo nada claro en cambio una 2502t vale para aprender y competir, me explico, estas motos su respuesta es en medios y si tienes cabeza y usas solo los bajos no te sobrará potencia,tendrás una buena moto desde el primer dia que pesa bastante menos que una 450,

2504t=al ser excasa de potencia puede complicarte la vida si no tienes habilidad

4004t=hay que estar fuerte, más para pistas que otra cosa

4504t=hay que estar muy fuerte, mas para pistas que otra cosa

5254t=hay que ser cervantes

DEMUESTRAS SER UN PAYASO CON ELEGANCIA Y CRITERIO MAREANDO LA PERDIZ A LA GENTE, LO QUE PIENSO ES QUE TODAVIA PAGAS EL PRESTAMO DE LA BM AL COFIDIS 25% TAE Y TE ENGAÑAS A TI MISMO,

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  • montiel

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  • rasago

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  • Yeti

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rasago yo no miento pero alguna vez me equivoco porque soy humano asi que agradezco que me corrijas, necesito alguien más sabio que yo en la materia, con sentido común y que no vaya de sobrado y ya te encontrado jaja y si quiero la guerra con el tema 2t y4t

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yo creo que te lo haces, es imposible ser así

primero para jutificar esos 20 kilos que decias habia entre una 2t y una 4t comparas las más ligera 125 2t con la más pesada 450 4t y ahora dices que la 300 no es de comparar con la 450, si no con la 525 cuando entre una 250 2t y su hermana 300 2t hay aproximadamente un 3% en par, potencia y casi que calcan el peso.

los insultos ya "te se" fueron de las manos hace tiempo

de nada te servira ser sarcastico (bueno, intentarlo)

yo tengo 2t, lo que afirmas de las 4t es falso, si se mira por ellas duran lo suyo, aunque mirar por ellas cuesta un poco al no estar acostumbrados, eso no quiere decir que no se rompan, pero la de 2t que se rompen no son pocas

pd: molaria te apuntaras a unas carreras donde participe Correkaminos con la muebleuve

pd2: sobre la guerra 2t 4t una cosa, carlos medina pando cambió a 4t y le daban la 2t, volvió al 2t por suzuki y ya está saliendo con la 450 de cross, no creo que sea por ir más lento ya que, salvo las motos que podria tener 2 o 4 t, él resto sale casi todo de su bolsillo

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DEMUESTRAS SER UN PAYASO CON ELEGANCIA Y CRITERIO MAREANDO LA PERDIZ A LA GENTE, LO QUE PIENSO ES QUE TODAVIA PAGAS EL PRESTAMO DE LA BM AL COFIDIS 25% TAE Y TE ENGAÑAS A TI MISMO

Montiel esta muy bien que cada uno defienda sus teorias sobre para lo que sirve y no sirve cada moto, pero de hay ha que hayas llamado payaso a CorreKaminos, que en ningun momento te ha insultado y ademas se ha molestado en explicar su punto de vista de la bmw al igual que tu has explicado lo que opinas sobre los 4t... De todas formas vuelvo a decir que tu respuesta se ha salido de lugar. Que conste que yo no voy a opinar sobre la bmw ya que no la e provado y todo lo que diga iva a ser mentira, pero si que e probado motos de 4t y tampoco son tan malas como tu las pones y que conste que yo tengo una 2t y estoy contentisimo con ella y ahora mismo no la cambiaba por ninguna.

Un saludo!!

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mira yo pienso en la gente que no tiene ni idea y se ponen a leer este foro para despejar dudas y sino que no hubieran hecho este post que yo no he hecho ninguno,y para mi todo lo que he dicho me parece lo más lógico pero vivimos en un mundo que nos comen la cabeza con el marketing y la publicidad y siempre van a conseguir que la mayoria de la gente opine como ellos pero yo no, sé que no tengo nada que hacer pero por lo menos me desahogo con la gente que me ataca en plan listillo

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Montiel no se si te habras leido las normas del foro pero por si no te las has leido aqui te las dejo...

Para participar en los foros de 2y4t.com hay que cumplir de forma obligatoria las siguientes normas:

1 - Respeto y educación con los demás usuarios

2 - Las problemas personales se resuelven en privado

3 - No están permitidos los temas hirientes e inapropiados, religión y política

4 - Sólo está permitido un nick o nombre de usuario por persona

5 - Antes de abrir un nuevo tema, USA EL BUSCADOR

6 - Pon a tus temas títulos descriptivos

7 - No lenguaje SMS, ni mayúsculas

8 - Prohibido Vender

9 - Enlaces o links a blogs y a páginas

10 - Software ilegal

11 - Publicidad y SPAM: NO GRACIAS

12 - Cuidado con los datos personales

13 - Registro de IPs y persecución de delitos

14 - Para asegurar el buen funcionamiento del foro

15 - El incumplimiento de estas normas y la expulsión

Y vuelvo a decir que no se lo ha dicho Correcaminos para que le llames payaso, porque por mas que leo sus comentarios no encuentro ningun momento en el que se meta contigo.

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pues vuelvelo a leer rasaga que no puedes ser amigo de todo el mundo, intentaré respetar la normas del foro pero es que deberia haber otras,

este foro pienso que esta hecho para resolver dudas de la gente que mas humilde es y no tiene tiempo para complicarse la vida por gente que dice sandeces en este foro con otros objetivos como para parecer más entendido del tema o más listo que tú y no rectifican nunca, me toca las pelotas losiento

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sin comentarios pero tortuga man es lógico que con mi forma de pensar el que tenga una moto que sea de las que no recomiendo a cierto tipo de gente me quiera cortar la cabeza pero es lo que hay losiento no puedo hacer nada por ti vendela y comprate la que ahora quieres

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Exclusivo para montiel.

Veo que tu mismo te desacreditas y afirmo que eres una persona que no sabes defender tus ideas con criterio ni elegancia. No me doy por aludido por tus absurdos comentarios pues demuestras o que llevas en esto muy poco tiempo o bien eres bastante inculto, pero por los foros siempre hay personajes como tu, que una vez mas reitero que no hay que haceros caso pues tiene que haber de todo para eso son foros abiertos.

Antonio Martos "Correcaminos"

P.D. Retiro mi ofrecimiento de que pruebes mi preciosa BMW, ya que no la puedo dejar en manos de gente como tu que no tiene ni idea y solo a personas que puedan apreciar las cosas como son sin prejuicios de valor. Ni hablamos de las cervezas.

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si señor don correcaminos siento no haber sido elegante y ni tener mucha sabiduria, me queda toda la vida por delante ya que tengo 22 años pero con 8 años hacia enduro con una mobylete que aguantaba más que cualquiera de estas jaja 8)

saludos endureros y FELIZ NAVIDAD

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