exc f 250 2007 changada

8O 8O 8O madre mia yo que estaba pensando en cambiar la mia por una de estas me estais dejando alucinado :?

pues yo no me daria tan facilmente por vencido.

Abre un post en todos los foros de enduro que se te ocurran donde los afectados puedan organizarse y ponerse de acuerdo para presentar una reclamacion conjunta.

amenazad con ir a consumidores, juicios, etc, etc, pero lo mas importante y a lo que mas miedo tienen.... CON LOS MEDIOS. No solo los especializados, que muchas veces se la soplan, si no a los programas generalistas, avidos de carnaza, que te van a dar mas notoriedad y mucho mas impacto. Me refiero al proteste ya de CQC, españa directo, el programa de consumo ese de al primera,etc, etc......

No te desanimes y a por todas.

En otros foros de coches, por ejemplo, si q se han conseguido algunas cosillas......

la mia le a pasado alga parecido por no decir lo mismo yo ya lo he puesto en manos de la omic y todo eso lo que no estoy dispuesto ha pagar una pasta por una moto que he utilizado 1 hora ya son 6 meses sin moto y pagandola que es la mierda.¿Que te ha costado arreglarla? MANDAMELO POR MP WINCHI CUANTO ANTES MEJOR

:P onde estas winchi

luisppp,

dudo que se pueda causar demasiado miedo a ktm...

pues yo no creo que sea para tanto.

Es como todo, estas motos pueden requerir mas mantenimiento, o estar mas pendiente de que no se quede sin aceite o sin anticongelante. Pero todos los casos que he leido que han roto ha sido por algún descuido de este tipo, o por no cambiar el aceite en nose cuanto tiempo. Pues entonces es lógico que pasen estas cosas en motores que van apretados. Cuando escatimas en cambios de aceite, o reglajes de válvulas pues al final pasa que te llevas la sorpresa y te toca soltar el pastón.

Yo le cambio el aceite al cada dos meses, el filtro bien limpio siempre, reviso aceite y anticongelante y la cosa va perfecta. Ahora le haré un reglaje de válvulas pero por hacerselo, no porque note nada, pero como ya tiene 40 horas pues le toca.

... y esto es así. Si a un 2 tiempos no le hechas aceite de mezcla o de motor pues se jode, y si te pasas afinandola pues pasa lo mismo.

luisppp,

dudo que se pueda causar demasiado miedo a ktm...

y yo te digo que si. Ellos viven de las ventas, y si se encuentran con una buena campaña de desprestigio con apoyo popular de usuarios de la marca, ten en cuenta que un poquito de acojone les va a entrar, y mas, disponiendo ahora mismo de una herramienta tan potente como internet, para poder aunar las reclamaciones y esfuerzos de todos los afectados.

Mostruos de la Automocion como BMW o AUDI, han tenido que dar su brazo a torcer y admitir y reparar fallos en sus coches, cuando han visto que se corria como la polvora por internet, que no se que motor tenia problemas de vibraciones, o que en no se que otro motor empezaban a salir bielas por el capo antes de los 3000km.

HAy veces que nos cuesta ver el poder que tenemos los usuarios y consumidores ante los fabricantes cuando se trata de problemas que afectan a tanta gente.

:wink:

Comprueba lo que te han dicho el aceite de la distribucion y mira las valvulas

pues yo no creo que sea para tanto.

Es como todo, estas motos pueden requerir mas mantenimiento, o estar mas pendiente de que no se quede sin aceite o sin anticongelante. Pero todos los casos que he leido que han roto ha sido por algún descuido de este tipo, o por no cambiar el aceite en nose cuanto tiempo. Pues entonces es lógico que pasen estas cosas en motores que van apretados. Cuando escatimas en cambios de aceite, o reglajes de válvulas pues al final pasa que te llevas la sorpresa y te toca soltar el pastón.

Yo le cambio el aceite al cada dos meses, el filtro bien limpio siempre, reviso aceite y anticongelante y la cosa va perfecta. Ahora le haré un reglaje de válvulas pero por hacerselo, no porque note nada, pero como ya tiene 40 horas pues le toca.

... y esto es así. Si a un 2 tiempos no le hechas aceite de mezcla o de motor pues se jode, y si te pasas afinandola pues pasa lo mismo.

hombre no se pero en 7 dias y 1 hora de uso cuantas veces le cambio el aceite? siempre miraba el aceite, anticongelante, limpiar filtro,etc solo he salido una vez con ella y no voy a pagar ni un € a si tenga que quemar la moto delante de ellos

Hola, antes de nada saludos a todos, este es mi primer mensaje, el caso es que estoy pensando en comprar una ktm 250f 2007, un compañero de salidas la tiene y despues de probarla me gusta o mejor me gustaba, el martes se paro, hoy presupuesto del taller sobre 1700€. Y yo buscado una de segundamano, que opinais? La verdad es que encontre muchos anuncios de motos con poquisimos kilometros ya me mosqueaba y despues de lo que le paso estubimos mirando el tema y vimos este tema en el foro. Vaya mierda que les ha salido esta se rompio con 1276km. En el taller dicen que no se hace cargo la garantia.