DT 125 LIMITADA

yo hoy con 180KM aprox la he rellenado y la burra aun tenia el de reserva enterito y cuando lo llené le puse 7 litros (y de fabrica suele venir con 1 o 2 litros). La moto está con topes hasta las cejas y en rodaje

Perdona Facchi_Ktm, ni siquiera me había fijado que motos tenías.

No pasa nada.

Será que soy demasiado curioso? :P

Sera eso, yo lo que are, sera una scooter y una enduro de verdad,ahunque me salga mas caro, creo que es lo mejor, porque en ciudad una DT no es una maravilla, y menos si la tienes "preparada" como "endurera" y como endurera no tampoco es ninguna maravilla, osea que no es la mejor ni de una ni de otra cosa, eso si, sirven para todo...pues si, la verdad es que si, para algo son polivalente no? :wink:

Bueno un sludo

Merci Narko. 5,5 L/100 km's de estricta serie :wink:

yo hoy con 180KM aprox la he rellenado y la burra aun tenia el de reserva enterito y cuando lo llené le puse 7 litros (y de fabrica suele venir con 1 o 2 litros). La moto está con topes hasta las cejas y en rodaje

Y por donde la has usado? y si la as usado por montaña que tipo de sitios??

Creo que si le quitas los topes incluso te bajara el consumo.

Facchi_Ktm últimamente me ronda eso por la cabeza...

Un Honda Scoopy SH150i con 16 caballos http://www.bikepics.com/pics/pics/honda ... 486640.jpg y un tubo IXIL muy guapo que ya he visto :D y una GG 125...

Pero entonces pensé, para eso cómprate una Señora Suz DRZ-S y ponle tacos.

Tendras una buena máquina para carretera y para el campo, sin llegar a ser excelente en ambos terrenos...

Estoy entre esas 2 opciones.

Ah! ves, pero volvemos a lo de antes, (yo el scooter lo eredare es un scoopi de mi padre) y he encontrado una GasGas del 05 con horquillas höllins por 4000€ :lol:

Facchi_Ktm la he usado por carretera y montaña (caminos), llevandola siempre alta de vueltas.

ke pas no hay nadie x ahi estais kansados de tanta fiesta oke

Hola peta gracias por la información. Lo de poner la foto q sigues sin poder?? Venga felices fiestas a todos los deteros y demás!!!!!! :P

a ver lo del consumo varía mucho dentro del enduro, porque si haces trialeras muy empinadas y vas algo a sako, tienes ke ir con el gas enchufado, o también si te vas a meter por pistas en que la moto te pide: corre, dame gassss, pues puedo hacer 100 kms y tener que meter la reserva, en cambio si haces sendas técnicas sin subidas pronunciadas, en las que no puedes ir deprisa es más suave y tomar mejor las curvasy no necesitas ir alto de vueltas, vas más con los bajos(escasos) de la moto, pues puedes hacer 130 sin reserva

Ahi os dejo un par de fotos y recibir mis mejores deseos para todos los endureros, mas para los DT´s, para el proximo año 2006.FELICES FIESTAS Y FELIZ AÑO 2006!!!!!!!

Ah se me olvidaba..mensaje para lps , mañana voy a salir , miro lo de las ruedas y te lo digo..un saludo.

vaya fotos :twisted: :twisted: me dan ganas de volver al lado azul, pero todavia me estoy decidiendo, por cierto el escape se lo as cambiado??

pues puedo hacer 100 kms y tener que meter la reserva, ..... y otras andar 130km sin reserva

Pues eso, a mi hasta no llegar a los 100 - 120 km recorridos

no me suele entrar en reserva, haciendo casi todo monte, algo de pista, y casi nada de lo negro.