amortiguacion delantera

hola a todos:

Problemilla, tengo una gg 250 y estoy notando que no es muy estable delante, derrapa mucho la rueda delantera como cuando te metes en gravilla y intentas girar y sige recto, ¿sera por las barras delanteras que estan muy duras o muy blandas? o por la cubierta? aunque no creo que sea eso porque no esta demasiasdo mal, tiene bastantes tacos.

Que me diga algo algien porfa.

Gracias a todos

por cierto ya hace un huevo de calor para hacer saliditas, que ganas tengo de que llueva otra vez.

que presión le metes a la rueda?

0.9 mas o menos

¿La moto es nueva? ¿está en rodaje? ¿es vieja? ¿has cambiado algo? ¿vá de serie? ¿rodamientos bien?

Es que tenemos a la pitonisa lola de vacaciones...

Haber si te vale esto pues yo tengo un problema parecido.......

http://www.endureros.com/moto-enduro-postt49334.html

es del 2004, los rodamientos creo que estan bien, la rueda no esta garzada, el unico cambio es que le he puesto unas torretas en el manillar para ir mas comodo ya que mido 1,94. Y nada mas. ????

Entonces doy por hecho que la moto es de segundapata y que iba así desde que te la dieron... ¿o es que antes iba bien y ahora vá mal? ¿has cambiado o aflojado últimamente la rueda delantera? haber si vá a ser un problema de mal apriete del eje y has cerrado la horquilla...

no he tocado nada de la rueda delantera, la moto la tengo ya 6 meses y creo que lo he empezado a notar desde hace un par de salidas mas o menos.

que quieres decir con lo de "cerrar la horquilla"

Si mantengo el manillar fijo y fuerzo la rueda hacia los lados no se mueve nada con lo que supongo que el eje esta bien apretado y los rodamientos estan bien, no? tambien supongo que aumentar la altura del manillar no influira. no se, o es que ya voy como un tiro y ahora lo noto mas, la verdad es que se me da bastante bien, modestia a parte.

que quieres decir con lo de "cerrar la horquilla"

Con lo de cerrar la horquilla me refiero a que cuando aprietas el eje de la rueda delantera debes seguir un ritual... si lo haces mal al apretar el eje las hoquillas se cierran es decir que ya no trabajan paralelas, conclusión que te quedas sin amortiguador, será lento y duro en compresión y extensión... y la moto irá como el culo..

P.D. ahora que si vás como un tiro no creo que la moto vaya muy mal... :roll: o sólo le dás en recta..

es posible que sea mi posicion en la moto, ya que ahora quizas voy mas comoda un poco atras ya que soy un patilargo y tengo el manillar mas alto. lo del manillar mas alto lo he hecho porque asi voy mucho mejor de pie.

Probare modificar mi posicion a ver que pasa, gracias a todos.

P.D. voy bastante bien en todos los terrenos pero sobre todo por trialeras chungas.