ayuda con la bujia

Rieju mrt pro 

buenas, en mi caso lo que me esta pasando esq desde hace bastante tengo que cambiar bujias cada 2x3 porque se me encharcan, pero tengo la mezcla al 1,8 i la carburacion la noto bien, alguien sabe que puede ser?

Buenas, se te encharcan de aceite negro o salen "limpias" pero mojadas? Si puedes adjuntar alguna foto para verlo mejor...

Otra cosa importante aunque te suene raro es saber si tu bufanda es tipo cross (por encima del cilindro) o de calle (por debajo del cilindro)

No creo que haga falta cada dos por tres tirar bujías que pueden durar mucho porque sólo hay que limpiarlas con gasolina.

hace 15 horas, alejandro.mrt06 dijo:

Rieju mrt pro 

 

buenas, en mi caso lo que me esta pasando esq desde hace bastante tengo que cambiar bujias cada 2x3 porque se me encharcan, pero tengo la mezcla al 1,8 i la carburacion la noto bien, alguien sabe que puede ser?

Aquí tenéis fotos de la bujia

hace 2 minutos, alejandro.mrt06 dijo:

Aquí tenéis fotos de la bujia

El escape es un krm 70 80 por abajo 

La veo bastante bien, pero si dices que sale encharcada, se me ocurren dos cosas, o que tengas fuga de anticongelante en la culata o que no le des suficiente caña y se quede humedecida 

hace 53 minutos, trexp dijo:

La veo bastante bien, pero si dices que sale encharcada, se me ocurren dos cosas, o que tengas fuga de anticongelante en la culata o que no le des suficiente caña y se quede humedecida 

Pues te lo juro q caña le doy como un loco pero se me hace raro que hay días q me pilla alomejor 85 algo así i días no me pase de 65

hace 46 minutos, alejandro.mrt06 dijo:

Pues te lo juro q caña le doy como un loco pero se me hace raro que hay días q me pilla alomejor 85 algo así i días no me pase de 65

Vale, aún te puedes salvar, creo que las bujías que usas son demasiado frías para tu cilindro, prueba a usar una de grado más caliente, pero sin pasarte para evitar problemas. Y si no, me temo que tendrás que revisar la tórica de la culata...

hace 11 horas, alejandro.mrt06 dijo:

Pues te lo juro q caña le doy como un loco pero se me hace raro que hay días q me pilla alomejor 85 algo así i días no me pase de 65

Esta algo gorda esa carburacion, podria tocar chicles o subir un punto la aguja y asi hacer k vaya algo mas seca. Sino toca el tornillo del aire igual esta pasando muy poco aire...

Tambien depende del preparado que lleves, carburador, laminas, escape, cilindro...