Proyecto Ktm exc 125 2007 a SM

Buenas, soy Jorge y esta es mi ktm exc 125 del año 2007 que decidí pasar a supermotard. La idea era pasarla a principios de verano pero por problemas con la itv,luces y demas ha sido esta semana cuando he podido pasar la itv y cumplir un sueño!!!

Pongo información de neumáticos y desarrollos por si puedo ayudar a alguien en un futuro.

Neumáticos decidí poner Pirelli Diablo Rosso 3, medidas 120/70/17 alante y 150/60/17 atrás, no puedo comparar ni aconsejar mucho ya que son los primeros neumáticos deportivos que uso, pero sí que puedo darme cuenta qué son unos neumáticos de un muy buen nivel, agarran mucho y muy buen ,durabilidad imagino que durarán al ser una 125.

 Desarrollos llevo piñón 13 y corona 42, sigue teniendo el tirón que gusta de una 125 dos tiempos y tiene una punta bastante alta 140-150. Podría bajarle el piñon un diente o poner corona más grande pero me interesa ir a velocidades altas con la moto poco revolucionada.

 Con ganas de seguir disfrutándola y hacer unos tramos os subo fotos para que veáis el cambio.

 Un saludo

Buenas tardes, tengo la misma moto y la misma meta que tu tengo ya compradas las llantas me faltarian las gomas y demas cosas nose si me podrias dar algunos tips o alguna ayuda como por ejemplo si te roza la cadena con la goma trasera tambien te queria comentar porque me an dicho que poniendole supermotard se jode mas la moto tema cambio y piston cigueñal etc.. Un saludo gracias.

hace 52 minutos, Bryanktm dijo:

Buenas tardes, tengo la misma moto y la misma meta que tu tengo ya compradas las llantas me faltarian las gomas y demas cosas nose si me podrias dar algunos tips o alguna ayuda como por ejemplo si te roza la cadena con la goma trasera tambien te queria comentar porque me an dicho que poniendole supermotard se jode mas la moto tema cambio y piston cigueñal etc.. Un saludo gracias.

Buenas tardes, yo medida de gomas puse 120/70/17 alante y 150/60/17 detrás. Yo es lo que te recomiendo, con 150 va de sobra para una 125 y no roza en la cadena ni en ningún lado.

Y sobre lo de que se jode mas la moto, yo no opino eso. Si echas buen aceite y en cantidad y no te lias yendo todo el rato por rectas a gas constante y no usando demasiado el freno motor no se desgasta mas que con el kit de enduro.
 En resumen, sabiendo lo que tienes que hacer, la moto se mantiene perfectamente