Perdida de aceite junta de la panza con el motor

Esa moto ahí no lleva ninguna junta tórica, puedes seguir usándola sin problema. Como te han dicho es recomendable limpiar bien y aplicar algo de sellador de juntas de alta temperatura.

Si las tapas de la válvula de escape de las KTM 2017-2023 que tiran aceite son una chapuza... esto es una chapuza al cuadrado. 

Las tóricas de la boca de la bufanda se salieron de su alojamiento

puede ser mal montaje 

si dices q le cambiaron la bufanda puede ser que esten mal puestas o las gomas sean una puta mierda

Si está torcido el escape de los golpes, ni tóricas nuevas ni ná, nural y palante hasta enderezar o poner nuevo.

hace 4 horas, Kamdf dijo:

Las tóricas de la boca de la bufanda se salieron de su alojamiento

La 125 no lleva toricas

hace 5 horas, vincent black shadow dijo:

Si las tapas de la válvula de escape de las KTM 2017-2023 que tiran aceite son una chapuza... esto es una chapuza al cuadrado. 

 

Como otras tantas chapuzas de TM.

hace 5 horas, vincent black shadow dijo:

Si las tapas de la válvula de escape de las KTM 2017-2023 que tiran aceite son una chapuza... esto es una chapuza al cuadrado. 

Si te molestas en leer el hilo verás que ya cambiaron la bufanda, por lo tanto, puede estar mal montada, abollada, doblada, etc... Esas Ktm que mencionas ya rezuman sin haber tocado nada.

hace 13 minutos, Kalet dijo:

La 125 no lleva toricas

Qué redundante!

hace 3 horas, enduro_cross dijo:

 

Si te molestas en leer el hilo verás que ya cambiaron la bufanda, por lo tanto, puede estar mal montada, abollada, doblada, etc... Esas Ktm que mencionas ya rezuman sin haber tocado nada.

 

 

Qué redundante!

Qué es una chapuza!!! 

Te pongas como te pongas por mucho que sea TM o el sursum corda. 

hace 43 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Qué es una chapuza!!! 

 

Te pongas como te pongas por mucho que sea TM o el sursum corda. 

La del compañero es la primera que veo así, la mía con 7 años de uso no rezuma nada por ahí. No sé donde ves la chapuza.

A lo mejor me estoy precipitando y he juzgado sin conocer todos los datos. 

TM suministra (sin recargo) una pistola de calor o un soplete para calentar la boca del escape antes de arrancar "el amoto" y provocar una dilatación suficiente como para que no haya pérdidas de aceite? 

Si la respuesta es afirmativa me callo y pido disculpas humildemente. 

Pero si es negativa... eso sigue siendo una CHAPUZA de tres pares de cojones. 

hace 22 minutos, vincent black shadow dijo:

A lo mejor me estoy precipitando y he juzgado sin conocer todos los datos. 

 

TM suministra (sin recargo) una pistola de calor o un soplete para calentar la boca del escape antes de arrancar "el amoto" y provocar una dilatación suficiente como para que no haya pérdidas de aceite? 

 

Si la respuesta es afirmativa me callo y pido disculpas humildemente. 

 

Pero si es negativa... eso sigue siendo una CHAPUZA de tres pares de cojones. 

La pieza donde acopla la bufanda es del mismo material que la bufanda, no es el aluminio del cilindro.

hace 53 minutos, enduro_cross dijo:

 

, la mía con 7 años de uso no rezuma nada por ahí. 

no esperábamos menos de ti

Es lo normal esa moto va muy lubricada!

hace 35 minutos, enduro_cross dijo:

 

La pieza donde acopla la bufanda es del mismo material que la bufanda, no es el aluminio del cilindro.

Anda que lo estás arreglando...

La tobera de escape es de acero? no me digas que los tornillos que la sujetan también lo son? roscando sobre aluminio?

HOUSTON WE HAVE A PROBLEM