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Itv Gasgas

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Jordienp2

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Buenas, 

Pues puede ser por varias cosas, ¿te funciona con el pedal? Ahí ya descartas muchas. Revisa el interruptor de la misma maneta, contactos, fastons (polvo, óxido) desconectalos y aplica limpiacontactos o depende de cómo estén pasas una lija fina, la bombilla es de dos filamentos (posición y freno). 

Suerte

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Si te funciona la luz de freno trasera, desconecta el cable de la bomba de freno delantera uy con un polímetro comprueba si marca al apretar el freno, si no marca, el contacto del freno delantero esta mal, si marca y como has comprobado que la luz del freno funciona al pisar el freno trasero, te tocara buscar donde se corta el cable entre el conector del freno delantero y la bombilla

image.png.a1d34069e6f72c100c2f1f7b188ac77c.png

 

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hace 3 horas, Jordienp2 dijo:

Pues ya esta arreglado lo único q con la luz de posición al frenar no se nota diferencia apenas

A ver si tienes las conexiones al revés y con la posición lo que se enciende es el filamento de freno que es mucho mas fuerte  y por eso al frenar no se nota a penas ...

 

En el porta bombillas mantén el conector de masa donde está y prueba a intercambiar los dos positivos a ver si asi  notas la luz de posición floja y la de freno mas fuerte ...

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  • Últimas respuestas

    • ruy
      Tomac salta con bandera amarilla y por lo que se ve, la que se sanciona allí es la bandera con la cruz roja. Y esa la enseñan según ya había pasado Tomac.   Roczen y Anderson tienen razón, el de la bandera está casi pasando la curva, tapando el ángulo de visión si llevas gente delante, y eso si llevas gente delante y en esa zona que se levanta arena, pues puedes no verla. Tenían que haber puesto al bandera antes de la curva. Pero por lo que se ve aquello se gestiona de aquella manera, como que la sanción no se sabe hasta el día siguiente, cuando se publica no se cambian los resultados de la carrera que están publicados, solo cambian los de la clasificación general. Pero bueno al menos publican que se ha sancionado a tal y tal piloto, por tal y la sanción es tal (posiciones en carrera y puntos). Y el campeonato cambia y ahora es tal. Mal;  el tardar mucho, dejar las clasificaciones de carrera sin cambiar y  además de situar mal las banderas.   En lo de Prado fue parecido, la bandera estaba mal situada, al interior, no me se el reglamento, no se ni si está publicado, pero si creo recordar reglamentos en España, donde dice que en un salto dos banderas, uno a cada lado del salto. Supongo que ahí no será así, pero quien lo sabe...   Y ahí luego, fue otra mala gestión, primero cambiaron el resultado con la sanción de Prado y el otro piloto que iba con el, Febvre y Prado seguía ganando, pero luego como cerca de una hora después sancionaron a Paulin por lo mismo, según comento Prado porque un equipo se quejo y entonces gano Seewer y Prado 3º. De todo esto la organización no dijo ni publico nada. Simplemente cambiaron el vídeo de los resúmenes y dijeron en el vídeo que por sanción Seewer gano. Pero no decían ni que sanción exactamente era, ni en vídeo, ni escrito, ni nada. Eso es lo que hay, cada uno que lo califique como crea oportuno. Prado pidió más profesionalidad. Y lo de repetir el podio ya no sé tampoco como calificarlo, no recuerdo nada parecido.  Espero que de está mejoren la gestión de este tipo de sucesos.          
    • juan alvarez
      vivo en Republica Dominicana 
    • Artu R2
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    • Silleiro
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