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aagiralde

GASGAS ¡¡salvada por una joint-venture con KTM!!

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Uly35

 

La pata de cabra es el caballete EDU55..

 

Parace ser que progreso y traccion animal no van de la mano.. lastima por que tampoco tendria por que ser excluyente..

 

Dame una palanca y un punto de apoyo y moveré el mundo...

  • Jajaja 1

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Edu55
hace 18 minutos, Uly35 dijo:

 

La pata de cabra es el caballete EDU55..

 

Parace ser que progreso y traccion animal no van de la mano.. lastima por que tampoco tendria por que ser excluyente..

 

Dame una palanca y un punto de apoyo y moveré el mundo...

Gracias por avisarme del despiste ya esta corregido

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Edu55

.

Editado por Edu55

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Prudencia
hace 56 minutos, Uly35 dijo:

 

La pata de cabra es el caballete EDU55..

 

Parace ser que progreso y traccion animal no van de la mano.. lastima por que tampoco tendria por que ser excluyente..

 

Dame una palanca y un punto de apoyo y moveré el mundo...

No me digas, jajajajaj

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Aber16
El 10/7/2020 at 14:12, Edu55 dijo:

Aber16, al abrir la válvula de escape (aflojar la tensión del muelle) la válvula empieza antes la apertura dando mas respuesta al motor desde abajo ya que empieza antes a ampliar la boca de salida de gases de escape.

 

La potencia no llega tan  brusca a partir de un nº de RPM sino que llega mas suave desde menos RPM haciendo que el motor tenga una respuesta mas contundente desde menos RPM que si comprimes mas el muelle de la válvula de escape

La he probado con dos vueltas abierta, la moto va mejor, se nota como más llena abajo. En segunda responde mejor para subir,  en tercera algo ahogada aguanta más y sube mejor de vueltas, así se queda, buen cambio... 

  • Like 1

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Edu55
hace 1 hora, Aber16 dijo:

La he probado con dos vueltas abierta, la moto va mejor, se nota como más llena abajo. En segunda responde mejor para subir,  en tercera algo ahogada aguanta más y sube mejor de vueltas, así se queda, buen cambio... 

Bueno todo es ir probando hasta que le dejes como mas te guste

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Edu55
hace 12 horas, Uly35 dijo:

 

La pata de cabra es el caballete EDU55..

 

Parace ser que progreso y traccion animal no van de la mano.. lastima por que tampoco tendria por que ser excluyente..

 

Dame una palanca y un punto de apoyo y moveré el mundo...

Hombre si es por nostalgia,  se podría sugerir a los fabricantes de coches que volvieran a poner la manivela de arranque...

 

  • Jajaja 1

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Uly35

Nostalgia dices?...yo no tengo nostalgia, yo llevo palanca.

 

Nostalgia le dará a alguno cuando la bateria de chichinavo que llevamos en estas motos se le muera a media mañana metido en el culo del mundo.

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  • Mola 2

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Edu55

Siempre pueden llevar un power bank en la mochila , así se pueden recuperar el piloto... y la batería  😀😀

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Uly35

Cualquier solucion es buena... igual algun dia a alguno le da por poner una palanca.

  • Jajaja 1

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Edu55
hace 6 minutos, Uly35 dijo:

Cualquier solucion es buena... igual algun dia a alguno le da por poner una palanca.

NOOOO que con eso la moto sube 300gr y  si aumenta de peso la moto no la compran 😂😂😂

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Creto390
hace 13 minutos, Edu55 dijo:

Siempre pueden llevar un power bank en la mochila , así se pueden recuperar el piloto... y la batería  😀😀

Eso es otro craso error. Las baterías petan por qué se descargan más rápido que cargan. No hay más. Con una de esas "power bank" podrás hacer un primer arranque. Pero no vas a cargar la batería. Y por supuesto reza para que ni se te pare la moto. Eso sí. Te puede dar para retirarte con "algo de dignidad" 😂

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Creto390
hace 1 minuto, Edu55 dijo:

NOOOO que con eso la moto sube 300gr y  si aumenta de peso la moto no la compran 😂😂😂

No pasa nada. Por qué se contrarresta con un chasis de papel de fumar y un subchasis de plástico.

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Edu55
hace 37 minutos, Creto390 dijo:

No pasa nada. Por qué se contrarresta con un chasis de papel de fumar y un subchasis de plástico.

jajajajaja la verdad es que si

 

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Edu55
hace 39 minutos, Creto390 dijo:

Eso es otro craso error. Las baterías petan por qué se descargan más rápido que cargan. No hay más. Con una de esas "power bank" podrás hacer un primer arranque. Pero no vas a cargar la batería. Y por supuesto reza para que ni se te pare la moto. Eso sí. Te puede dar para retirarte con "algo de dignidad" 😂

Hombre no es para recargar la batería, solo para ayudarte  a arrancar cuando la batería flojea por haberle dado mucho al botoncito después de sucesivas caídas o caladas, no por que el regulador y/o el estator no funcionen y no cargue la batería, por que si ese es el caso, mal asunto en mitad del monte ...   por que si ese es el caso, el tema esta chungo ...

 

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    • Alkermes
      Asi es, pero por eso decia que quiza la carcasa aguantaria mas Enviado desde mi ASUS Zenfone 5Z mediante Tapatalk
    • serpentin
      Hola buenas. Pero el TPS está roto seguro??? Lo mas seguro es que se haya desajustado. Si es ese el caso,sólo necesitas un multímetro y el manual de taller para saber a que voltaje tienes que calar el TPS.   Saludos..
    • CARLOS12
      Efectivamente, mientras esperamos las lluvias y el frio para montar yo estoy liado con la mía dejándola guapa, es lo que toca jeje
    • Uly35
      Debe de ser un tecnicismo de los matasanos "fractura per implante"... Debe de estar explicado por ahí... tampoco me quita el sueño..
    • cjml1
      La MT 43 no sirve sino para hacer pistas o carretera, es dura y patina hasta en seco. Si vas a escalar una buena cuesta con piedras, giros, raíces y demás, cuanto mas blanda mejor. Si vas a llanear y correr por todos lados a saco, la MT 43 podría valer (más bien poco) La Mitas de trial está entre medias de las dos mencionadas.   https://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?gclid=CjwKCAjwjqT5BRAPEiwAJlBuBcGZurDo4-R2NJf3Rgsp_pisYkFoGZkjcRtItpT4qwISbmxrv77FORoCKIYQAvD_BwE&dsco=127&typ=R-115474&partner=1&m_s=1&partner=1&Country=ES&ID=sea_rd_es_Froogle_Shopping&ef_id=CjwKCAjwjqT5BRAPEiwAJlBuBcGZurDo4-R2NJf3Rgsp_pisYkFoGZkjcRtItpT4qwISbmxrv77FORoCKIYQAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!432!3!433101490740!!!u!295468871519!
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