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tonigas

Adhesivos Beta. 2018 2019

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Maltesse

Yo soy muy raro con la frenada del disco trasero, me gusta el pedal muy alto y con poco tacto.No digo que se clave cuando toques pero no me gustan los tactos esponjosos, a ver como va ese disco tiene muy buena pinta. 

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Funda nueva. Se ve un poco el pliegue por donde venía doblada. Ya se pondrá en el sitio con mis 90 kilos😂

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  • Mola 1

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Maltesse

Me gusta la funda, lo del bolsillo es cómodo no solo por las carreras. Yo tenía una como esa pero la mía estaba como muy dura y te escurrías no agarraba una mierda. Ahora a la nueva le tengo que cambiar la funda de serie que todavía agarra menos. Quería una totalmente azul pero no la encuentro, las que vienen son a dos colores como la tuya, al final la pondré otra vez roja o negra, 

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tonigas

Hoy he llevado por primera vez mousse atrás. El domingo arranque la válvula y tuve que salir a la carretera a pedir una grúa. Muy contento. Por zonas muy rotas y trialeras muy bien. Por zonas rápidas se nota un poco la deriva del neumático. He puesto blando que equivale a un 0.6 de presión. El sonido del neumático también al frenar es diferente. A ver lo que dura. Tecnomousse con Michelin medium.

Screenshot_20190430-211816.png

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Maltesse

Pues yo pensé que siempre llevabas mousses Toni, por las carreras. Yo siempre he montado detrás Mousses menos cuando me he hecho mayor q he pasado a cámara reforzada de 4 mm. 

Delante eso sí cámara reforzada y líquido antipinchazos siempre, el tacto del mousse no me gusta de nuevo.

El Tubliss y el NoMousse no me convencen nada. Para mí el mousse es con lo único que sé que no pincha y no tienes que ser un profesional para montar uno. 

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FearFactorY

En breve le haré una ñapa para levantar un poco el pedal de freno, sentado freno bastante bien, pero de pié, sobre todo en las bajadas fuertes, me tengo que descolocar bastante para frenar. Pondré fotos del invento.

Yo creo 1,5 cm será suficiente.

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hace 2 horas, FearFactorY dijo:

En breve le haré una ñapa para levantar un poco el pedal de freno, sentado freno bastante bien, pero de pié, sobre todo en las bajadas fuertes, me tengo que descolocar bastante para frenar. Pondré fotos del invento.

Yo creo 1,5 cm será suficiente.

Fue lo primero que mejore. Y en la punta del pedal metí cinco arandelas pequeñas por tornillo para subirla más.

No entiendo cómo puede salir un freno así.

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hace 12 horas, Maltesse dijo:

Pues yo pensé que siempre llevabas mousses Toni, por las carreras. Yo siempre he montado detrás Mousses menos cuando me he hecho mayor q he pasado a cámara reforzada de 4 mm. 

Delante eso sí cámara reforzada y líquido antipinchazos siempre, el tacto del mousse no me gusta de nuevo.

El Tubliss y el NoMousse no me convencen nada. Para mí el mousse es con lo único que sé que no pincha y no tienes que ser un profesional para montar uno. 

Siempre llevo cámaras de 4 mm. Ahora sólo delante.

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tonigas

Ya está. La he recibido en el trabajo y como un niño, he llegado a casa, montar y salir a dar una vuelta.

Gracias por aguantar la Brasa🤣

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  • Gracias 1
  • Mola 2

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Maltesse

Muy bonita Toni, te ha quedado muy chula.

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IZARUNO

No la había visto, preciosa! Mucho mejor que con los fluorescentes, que a mi parecer, para un rato gustan pero te cansas rápido de ellos

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    • Masterjosema
      Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk
    • robertot
      Hola, Alguien sabe si las rejillas de los radiadores son compatibles con los de otras marcas? Los de la foto son de gasgas 2007-2011, sacado de la página de moremoto Un saludo
    • RJ
      Carlos, si q he probado las cone valve y tambien he tenido la WP CC factory de barras tratatadas, he tenido cartuchos ohlins y horquilla ohlins completa.   Cualquier cartucho q pongas en la Xplor,  Dalsoggio, kayaba, ohlins o incluso los WP mejora notablemente el funcionamiento de esa horquilla, ya q su funcionamiento es bastante simple y no tienen mucho rango de regulación.   Yo con los cartuchos he notado mucha mejoría y cuando he montado horquilla completa, más mejora todavía.   Por q?  Pues por q tanto la horquilla ohlins como la cone valve, tienen más rigidez tanto en botellas como en barras, llevan las punteras mecanizadas y también tienen menor fricción q la Xplor, por el tratamiento de las barras por el guiado interno o por ambas cosas.   Por tanto por muy buenos q sean los cartuchos Dalsoggio, la horquilla sigue siendo la Xplor, Una horquilla no es solo la parte hidráulica.   Es mi humilde opinión, pero dentro de lo q yo he experimentado, no de lo q diga ni lea por ahí.
    • Morti
      Ya lo creo, ahora hay varios que están dando el do de pecho, alguno a nivel europeo incluso. Ahí os va otro (el último, que si no me emociono y no paro jajajaj), éste es amigo mío y este año ha ganado por nosecuanta vez el campeonato de Euskadi con un m3    
    • CristianCorella
      Hola, te mando privado.
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