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crocop

Embrague Husqvarna 450 fe 2018

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javib
hace 9 minutos, crocop dijo:

Amigo como pudiste leer arriba no venden toricas para este bombin

Sabes la medida? Yo vendo juntas toricas.

Editado por javib

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crocop
hace 9 minutos, javib dijo:

Sabes la medida? Yo vendo juntas toricas.

Exacta no la se porque la mía estaba toda mordida.. Tiene que ser torica en x no redonda. Me explico?? 

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javib
hace 54 minutos, crocop dijo:

Exacta no la se porque la mía estaba toda mordida.. Tiene que ser torica en x no redonda. Me explico?? 

Si, perfectamente. 

Desmontare la mía de la 17, para cojer medidas, y así la tengo de recambio para cuando casque.

 

Editado por javib

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crocop

Javib esas toricas tienen que ser de un material algo especial no valen todas.. Los Yankees tiene el mismo problema y no las encuentran en ningún sitio y su solución es el bombin Oberon 

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crocop

Bueno el tema del embrague esta solucionado. Me lie a desmontar la bomba de la maneta a volver a purgar y coño de repente se arreglo... La maneta vuelve a su sitio con fuerza y el tacto es suave... Gracias a todos por comentar e intentar ayudar

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javib
hace 46 minutos, crocop dijo:

Javib esas toricas tienen que ser de un material algo especial no valen todas.. Los Yankees tiene el mismo problema y no las encuentran en ningún sitio y su solución es el bombin Oberon 

Si lo se, para liquido de frenos DOT se fabrican del material específico, pero nada raro.

Ya me paso lo mismo con las pinzas de freno de las Aprilia Rs 125, tampoco hay en el mercado, la solución fue fabricar unas y listo.

Los yankees como en cualquier sitio, tienen problemas porque buscan en el catálogo del fabricante, hay mucha industria auxiliar que fabrica lo que se necesite.

Lo de la bomba de husqvarna me parece más un negocio...para cambiar pieza entera, es algo bastante habitual en automoción.

 

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Gus

Javib si encuentras la tórica avísanos por favor. Es muuuy muuuuy complicado. Y que aguante líquido de frenos aún más. 

 

Aquí ya se habló del tema y puse fotos de la tórica de mi bombín. Como vereis está destrozada con 50h de uso. 

 

 

De todas formas, no sé por qué, pero la tórica/bombin que se rompe es la de las 450 (la Magura de las HVA, las Brembo de KTM no) en las 350 aún llevando Magura no he visto que den problemas.

 

Un saludo 

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JORGEDNM
El 16/6/2018 at 14:07, Gus dijo:

 

Por curiosidad, con cuántas horas se te ha roto?? Unas 50??

 

Yo también he puesto la Oberon y sin problema. Mi moto es 2017 pero es igual. La maneta recuperaba bien si está bien purgado (desde el bombin de abajo se mete el líquido con una jeringa y el líquido sube hasta arriba a la maneta) 

 

Tranquilo que la Oberon ya no falla. Y como sabrás tiene garantía de por vida.

 

Si no consigues purgar  bien de ninguna manera.....es la bomba de arriba. De esa si hay despiece del kit de reparación. Pero la bomba de embrague de la maneta suele durar bastante más que el retén del bombin. Sería raro que se vaya todo a la vez.

 

Un saludo

 

 

 

Amigo gus ... me acaba de pasar con 50 horas de uso.... en una fe 450 2019... donde puedo conseguir la bomba oberon ... sera la misma del 207 al 2019...saludos

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JORGEDNM
hace 2 horas, JORGEDNM dijo:

Amigo gus ... me acaba de pasar con 50 horas de uso.... en una fe 450 2019... donde puedo conseguir la bomba oberon ... sera la misma del 207 al 2019...saludos

Me respondo a mi mismo ... es la misma ... algun correo de contacto para pedir una oberon ...saludos amigo gus..

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Gorri_kill
El 17/6/2018 at 12:37, javib dijo:

Si lo se, para liquido de frenos DOT se fabrican del material específico, pero nada raro.

Ya me paso lo mismo con las pinzas de freno de las Aprilia Rs 125, tampoco hay en el mercado, la solución fue fabricar unas y listo.

Los yankees como en cualquier sitio, tienen problemas porque buscan en el catálogo del fabricante, hay mucha industria auxiliar que fabrica lo que se necesite.

Lo de la bomba de husqvarna me parece más un negocio...para cambiar pieza entera, es algo bastante habitual en automoción.

 

Hola javibb has conseguido dar con la torica q se n ecesita?

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JORGEDNM
hace 7 minutos, Gorri_kill dijo:

Hola javibb has conseguido dar con la torica q se n ecesita?

no es necesario comprar la pieza entera , yo tengo una husqvarna fe 450 2019 y a las 50 horas quede botao.... compre el piston y el orring del cilindro esclavo brembo de una ktm excf 450  2017 , hasta la 2019 sirve, aun no la pruebo en ruta pero  a simple tacto tiene muy buena sensacion... saludos

  • Mola 1

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Gorri_kill
hace 9 horas, JORGEDNM dijo:

no es necesario comprar la pieza entera , yo tengo una husqvarna fe 450 2019 y a las 50 horas quede botao.... compre el piston y el orring del cilindro esclavo brembo de una ktm excf 450  2017 , hasta la 2019 sirve, aun no la pruebo en ruta pero  a simple tacto tiene muy buena sensacion... saludos

Hola dónde lo has pillado , te refieres al kit de ktm?

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JORGEDNM
hace 16 horas, Gorri_kill dijo:

Hola dónde lo has pillado , te refieres al kit de ktm?

sisisiisis en consesinario ktm los compras con estos codigos....saludos

20190323_213201.jpg

  • Mola 1

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Gorri_kill
hace 15 horas, JORGEDNM dijo:

sisisiisis en consesinario ktm los compras con estos codigos....saludos

20190323_213201.jpg

Gracias voy a buscarlo ya x si acaso algun día se necesita

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JORGEDNM
1 hour ago, Gorri_kill dijo:

Gracias voy a buscarlo ya x si acaso algun día se necesita

de nada ... me alegra ayudar desde tan lejos..... saludos y buenas rutas.

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    • bulija
      lo que tengo claro que la mia sin bateria arranca y eso me da una enorme tranquilidad  
    • Uly35
      Está claro que debe ser un tema de configuración, "supongo" que la que si se puede arrancar a patada.. el alternador alimentará directamente las bombas.
    • Erlantz
      Buenas, me presento. soy nuevo por aqui, mi nombre es Erlantz.  Llevo tiempo con ganas de meterme en el mundillo del offroad y hace unos meses un amigo me ofreció una husky TE400 que levaba tiempo parada. Cuando intente arrancarla no hubo manera, cambie bujía, cables y limpie el carburador y no hubo manera de arrancar la dichosa moto. Finalmente me aventure a abrir motor y tras revisar piston, segmentos y distribucion y ver que todo estaba correcto, trate de arrancarla de nuevo. Y cual fue mi sorpresa, que la moto arranco. La estuve arrancando varias veces y varios dias consecutivos y la moto arrancaba sin problema.  Pero esta semana he ido a arrancar, tras estar un par de semanas parada y la moto no quiere arrancar. Cuando meto la patada no hace nada, hasta que de vez en cuando pega una explosión en el carburador y sale humo de el, a eso sumándole que la pata sube endemoniada para arriba. Parece que me va a partir el pie. No se que mas hacerle ya, cualquier sugerencia sería  de gran ayuda..  Ya siento el tochazo✌🏼 Un saludoo!!
    • Uly35
      Pues no aclaramos gran cosa... si, no.. en qué quedamos?   El alternador es el encendido.. y se llama así por que genera corriente alterna, unas motos llevan el regulador-rectificador todo en uno, ademas de rectificar el voltage tambien lo convierten en continua.  
    • danitm-257
      Yo con mi sherco 4t me quedé tirado por el medio del monte por la batería. La bomba inyectora no funciona sin batería, comunicada o con bornes flojos, que son averías muy comunes Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk
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