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GAS GAS AL DAKAR

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Nonio

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1 hour ago, yamaja dijo:

 

Ya lo hicieron antes, y mira hasta donde han llegado.

Hasta donde han llegado..?

Hasta la ruina, de donde han escapado porque la ha comprado Torrot, ahora ya veremos como escapan, como sigan así, lópez no me cabrees que te meto otra andanada que flipas.

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Creo que seguimos errando el tiro.   Partimos de la premisa de que GG va a "correr" el Dakar. Y a partir de ahí vemos que corren con una moto que no toca. Conclusion: son tontos.  

Yo me he quedado igual que Alonso          Como son tan gitanos en gasgas....?       Joder que le echen wevos y corran con una 300 2t, y verán si se dan a

La gente compra el Mercedes Clase A nuevo, con un motor que lleva el Renault Clio...   Compra un Land Rover Freelander con motor Citroen.....y asi podria tirarme un rato     L

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hace 11 horas, ruy dijo:

Hasta donde han llegado..?

Hasta la ruina, de donde han escapado porque la ha comprado Torrot, ahora ya veremos como escapan, como sigan así, lópez no me cabrees que te meto otra andanada que flipas.

Me refiero a que comenzaron en el enduro poniendo su logo a una Cagiva,  desde la Cagiva /GasGas hasta ahora han pasado casi treinta años donde se han vendido muchas motos,  luego que el negocio alguien no ha sabido llevarlo ?  pues si. Pero continua la marca que es lo importante.

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hace 14 horas, Torpe dijo:

Querido compañero Jaso no se cuan viejo puede ser el motor Yamaha... el año pasado creo recordar dos Yamahas 5º y 6º en la general... a ver que te parece:

 

Si no sabes como se hace una moto, compras la KTM, te la llevas a la fábrica, la desmontas pieza a pieza y aprende a hacer motos buenas sin que nadie se entere. 

Si tú moto está algo anticuada intenta modificar lo que puedas de lo que tienes (estamos hablando de una fábrica de motos)y presenta batalla dignamente y con fé en lo tuyo (que bonito esto)... 

No le compres una carreras cliente como dices a tú fabricante competidor directo y sin ningún pudor lo anuncias ?¿?¿'*...

De esta forma implícitamente (o claramente)  estás diciendo:

Que no te fias de tu propia moto (que la tienen).

O peor aún que no tienes ni idea de hacer motos...

O peor aún: cómprate una KTM que las Gas Gas no valen.

 

Parece echo a drede para destrozar la imagen de marca....... y luego está el dinero claro como no... por el vil metal se puede explicar lo inexplicable.

 

Saludos.

Eso pienso yo.

Para mi gas gas me está diciendo comprate una ktm que gas gas es una mierda

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hace 2 horas, yamaja dijo:

Me refiero a que comenzaron en el enduro poniendo su logo a una Cagiva,  desde la Cagiva /GasGas hasta ahora han pasado casi treinta años donde se han vendido muchas motos,  luego que el negocio alguien no ha sabido llevarlo ?  pues si. Pero continua la marca que es lo importante.

Lo importante no es que continúe la marca, es que hagan motos, que las hagan aquí y que se vendan, a la ruina la llevaron por gestionarla mal, que ellos creen que ahora hacer esto del Dakar es un acierto, vale, pero aquí la mayoría opina lo contrario, pero bueno, será que López es más listo que todos nosotros juntos, la verdad, de momento para mi no lo está demostrando, más bien al contrario, antes era yo el que le hubiera metido dos collejas al López, pero ahora ya le lloverían collejas, así que yo no se las daría, le acogería en mis brazos y le diría, mira que te avise.

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Pero está claro que esto está montado para la masa, no para el publico especializado, pero luego digo yo que es el publico especializado el que compra las motos, entonces de que coño va todo esto, de vender motos o de hacerse una imagen con que fin..?

Editado por ruy
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Juha Salminen

Es llegar y que la gente vea el logo de gas gas en el Dakar, no hay más

Y como bien acaba de dcir xavigg se pueden vender mas motos en un mes de la cami o la que sea que en España de todas juntas en un año

 

Que lo que se ve es el equipo y la marca, la gente la mayoría del público no van a saber q es una ktm

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hace 42 minutos, xavigg dijo:

En Sudamérica pueden vender más GG cami o como le llamen ahora en un mes que aquí Enduro en una año.

Es que la idea es esa. 

 

Si fuera por el mercado nacional o europeo no irían; así de simple. Vemos la cosa siempre desde nuestra perspectiva. Es cuestión de hacer el esfuerzo de sentarse al otro lado de la mesa y lo que se ve es otra cosa.

 

Que digo yo que igual hay gente que se cree que KTM vive y gana dinero vendiendo Rally réplica. 

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Juha Salminen

Vender la moto de rallies cuesta el dinero, por lo q conlleva tanto desarrollo para cuatro motos contadas que se venden

Pero la publi es la que hace vender los demás modelos, de eso viven las marcas

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Juha Salminen

Estos de torrot o gas gas o como se llamen, aunq parezcan tontos, ya digo yo que no lo son, y aunque nos parezca una operación torpe o un sacrilegio o crimen o como queramos pensar por ir con esa moto, es una operación muy coherente

 

Y si acaban mas o menos bien posicionados, q tienen papeletas para eso, ojo no digo ganar, van a rentabilizar muy mucho esa operación, que además y para ellos mejor no es muy cara y encima con buenas motos y fiables, q es lo q hace falta para una carrera de ese tipo

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