GAS GAS AL DAKAR

hace 7 minutos, PartyBoy dijo:

Yo sigo opinando lo mismo, que empresarialmente para Gas Gas puede ser muy positivo lo de correr con KTM's pero si yo dirigiera la marca no lo haría en la vida. Simplemente por temas sentimentales.

Bueno el tema sentimental ya es personal de cada uno yo no se que haria en su lugar pero si piensan acabar en el mundo de los rallyes,  creo que es una buena decision, aunque se vea mal "sentimentalmente"

El que ha dicho que lavelocidad está limitada a 150 km/h es el mismo que dice que lavelocidad no está limitada.

Yo no haré comentarios, está ahí escrito. Hoy se ha leído el reglamento. JajJjajajjaj

Pero algo haremos paraque parezca otra cosa.

Es mentira: No van a 180. Quédense con el dato.

Esto no es un Simmy es un imbecil, ver completo, no tiene desperdicio.

hace 11 minutos, PartyBoy dijo:

Yo sigo opinando lo mismo, que empresarialmente para Gas Gas puede ser muy positivo lo de correr con KTM's pero si yo dirigiera la marca no lo haría en la vida. Simplemente por temas sentimentales.

Somos muy latinos, muy románticos y muy viscerales. Un anglasajón no se lo tomaría así.

Uno tiene un punto de partida y se fija un "fin", un punto de llegada. Luego emplea "medios" para llegar a ese fin.

El Dakar no es el fin, es el medio. Dios escribe recto con renglones torcidos. Hay que fijarse un punto en el horizonte y mientras lo que hagas no sea ilegal o lesivo para terceros, puedes dar las vueltas que quieras. El objetivo es llegar.

Supongamos que un señor tiene una fábrica le ladrillos y su vecino otra. El señor se pone a construir una casa porque se va a casar su hija y en un momento determinado se queda sin cantera de arcilla y sin ladrillos. Supongo que vosotros dejaríais la casa sin acabar por no comprarle los ladrillos al vecino.

Si dirigieras Gas Gas, dejarías el sentimentalismo en casa todos los días antes de ir al trabajo. 

hace 10 minutos, pepet dijo:

El que ha dicho que lavelocidad está limitada a 150 km/h es el mismo que dice que lavelocidad no está limitada.

 

Yo no haré comentarios, está ahí escrito. Hoy se ha leído el reglamento. JajJjajajjaj

 

Es mentira: No van a 180. Quédense con el dato.

Pero no te das cuenta que cuanto mas incides en el tema mas patente queda tu ignorancia e incapacidad de entender lo que se escribe??

Sigues empeñado en pretendeer que parezca que se ha escrito lo que NO se ha escrito, no ves que solo remarcas TUS MENTIRAS, yo no entiendo como lees por que no te enteras de nada de lo que lees, interpretas todo como te da la gana y pretendes que sea verdad lo que TU entiendes, que PESAOOOOO

Desdeluego tu personaje es UN FANTOCHE de mucho cuidado, tu no lo se.

Ya me bajé del bucle. Puedes seguir.

hace 20 horas, Jaso dijo:

Ademas no es mentira, el reglamento no dice que esas motos no alcancen casi los 180, el reglamento dice que la velocidad maxima permitida es 150.... tampoco esta permitido  superar 120 en autopista y casi todos los coches actuales superan los 160 con la gorra...

No comment.

Ahora, pepet dijo:

Ya me bajé del bucle. Puedes seguir.

tu estas en bucle permanente, no puedes superar no tener razon

Me ha gustado lo de Fantoche, hacía tiempo que no lo escuchaba, leía en este caso.

hace 19 horas, Jaso dijo:

Hablo de las motos carreras cliente no de la carrera  y las motos no corren solo el dakar, que es donde esta limitada la velocidad de las motos a 150, pero las motos corren esto, repito....

No comment

Ahora, pepet dijo:

No comment.

Un lapsus con tanta gilipollez que me pones me acabo despistando, los 150 es para los camiones  como te he dejado ampliamente esplicado, no marees mas

hace 2 minutos, pepet dijo:

Somos muy latinos, muy románticos y muy viscerales. Un anglasajón no se lo tomaría así.

 

Uno tiene un punto de partida y se fija un "fin", un punto de llegada. Luego emplea "medios" para llegar a ese fin.

 

El Dakar no es el fin, es el medio. Dios escribe recto con renglones torcidos. Hay que fijarse un punto en el horizonte y mientras lo que hagas no sea ilegal o lesivo para terceros, puedes dar las vueltas que quieras. El objetivo es llegar.

 

Supongamos que un señor tiene una fábrica le ladrillos y su vecino otra. El señor se pone a construir una casa porque se va a casar su hija y en un momento determinado se queda sin cantera de arcilla y sin ladrillos. Supongo que vosotros dejaríais la casa sin acabar por no comprarle los ladrillos al vecino.

 

Si dirigieras Gas Gas, dejarías el sentimentalismo en casa todos los días antes de ir al trabajo. 

Lo que no me entra en la cabeza es por qué no corren con el modelo que utilizaron otros años. Si van a ver como funciona el equipo con esa les vale de sobra, y como ya dije anteriormente con los pilotos que llevan sería un milagro meter alguno en el top ten incluso con las KTM. 

Ojalá me equivoque y queden primero segundo y tercero, ojo.

hace 15 horas, Jaso dijo:

 

Que hay de mentira en decir que esas motos alcanzan los casi 180 km/hora?, y que si el dakar es el unico rallye donde han limitado la velocidad a 150, si en  el dakar no pasan de 150 es por que lo tienen prohibido, no por que no puedan, asi que donde esta la mentira so cretino?.

No comment

hace 1 minuto, PartyBoy dijo:

 

Lo que no me entra en la cabeza es por qué no corren con el modelo que utilizaron otros años. Si van a ver como funciona el equipo con esa les vale de sobra, y como ya dije anteriormente con los pilotos que llevan sería un milagro meter alguno en el top ten incluso con las KTM. 

 

Ojalá me equivoque y queden primero segundo y tercero, ojo.

Pues imagino que por que esa moto ya no es competitiva y si quieren hacer una moto ecompetitiva en el futuro, optan por el camino mas corto , que es el que utilizan montones de fabricas,.. ingenieria inversa, compras analizas y copias con tu propia version, mejorando lo que no te gusta

hace 3 minutos, pepet dijo:

No comment

Anda vete a cagar ya papanatas y no  incordies mas el post, si vas a poner algo util de motos ponlo y si no vete a bacilar al off topics que es tu reino. ESTO NO ES OFF TOPIC