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XTRAINER 300-2018


masmacho

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Tardó un mes la Xtrainer 2018 en llegar a mis manos, hasta eso leí todo sobre la moto en el foro, he de decir que estaba sujestionado a que la suspensión iba a ser un desastre, todo lo contrario luego

Para los chirridos del embrague, lo mejor que he probado es sacar los discos, sumergirlos en aceite un rato y volver a montar, te quitas de chirridos por un buen tiempo. Si os fijáis al desmontar, los

Mi 2018 esta alicatada hasta el techo. La testa rossa ¡ Y el Scalvini que me tiene de los nervios ¡ A ver si me envian la bomba de agua de gran caudal y la monto todo. Esta seguro

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¿Que tal amigo...?

Desde mi retiro, sigo echandole un vistazo al foro de vez en cuando, y por tus comentarios, sabía que acabarías comprándote una X-Trainer.

Creo que es una opción muy interesante para mucha más gente de lo que muchos creen, pero para tí, que eres un viejo lobo de vuelta de muchas cosas, será interesante ver que tal te va con ella.

Seguiré con interés este hilo a ver que nos cuentas

Un abrazo:Emoji-6:

 

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hace 15 minutos, Moni dijo:

¿Que tal amigo...?

Hola Moni !!!

Ya ves, pues con la Jacinta, ni me he subido a ella y ya la he desmontado.....pero que apague la luz y me fui, que me falto un pelo para desmontar el cilindro a ver ese piston y esas cositas que dicen que han mejorado, y lo mismo digo del embrague, me falto un botellin y la Farias, que la desgüazo enterita para ver si esta todo en su sitio.....

 

Como bien dices, es cuestion de no ser un maricomplejines, y para el enduro que hago, que llevo hasta serrucho para cortar ramas....es la moto ideal, por supuesto, puesta a punto de suspensiones.

 

Voy a montar el kit de horquilla Andrani, y al amortiguador, como los de RACETECH no me han respondido al mail que les envie, mirare otro kit que oferte el mercado, y asi probar, que no me quedo agustito, pues OHLINS atras y delante, mas de lo mismo, pero conservando diametros, cotas y recorridos.

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Lo primero, felicidades por la compra! 

Tu sigue enseñando, que soy un endurero de momento joven pero de 1.65 y estas motos con las que se llega al suelo me interesan. Espero que cuentes como van las suspensiones y como van con los kits que montes, y espero que nos enseñes mas tripas claro jajaj

 

 

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hace 18 horas, masmacho dijo:

La piña de luces es muy completa, pero no me gusta llevar tanto, ya he pedido a ver si se puede montar algo mas sencillo y está dejarla para las ocasiones de ITV.

El interruptor de curva para humedo o seco.....a ver que la noto, como vea que siempre voy a ir en seco, lo desmonto, tanta telemetria no me gusta, soy un clasico del enduro.

20171125_155349.jpg

En el manillar lo minimo, la piña se la puedes quitar ,haciendo un puente en el faro siempre llevas encendida la luz de cruce, de todas formas

sienpre va encendida. Y el interructor de curva lo puedes poner escondido en el manguito del radiador, o como yo lo llevo en la cerradura del bloqueo.

 

Muy buen post. Sumando como tiene que ser, no creando polemicas.

20171126_181045.jpg

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Muy buen post, si señor

hace 1 hora, knio dijo:

En el manillar lo minimo, la piña se la puedes quitar ,haciendo un puente en el faro siempre llevas encendida la luz de cruce, de todas formas

sienpre va encendida. Y el interructor de curva lo puedes poner escondido en el manguito del radiador, o como yo lo llevo en la cerradura del bloqueo.

Buena idea lo del interruptor, creo que yo también lo voy a hacer, a la mínima que te descuidas vas con la curva de lluvia y aunque no se nota mucho algo si que hay de diferencia

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    • Santiktm16
      Buenas! Soy propietario de una exc 450 2007 (con motor RFS) y hace unos dias que me tiene un poco con la mosca detras de la oreja... El caso es que a finales de verano o así me sonaba un poco la cadena de distribución, pensé en cambiar el tensor, pues es una moto de segunda mano y al ser una pieza no muy cara fue lo primero que se me ocurrió. Mejoró. Como estos motores "son ruidosos" (no tengo claro hasta qué punto) fui tirando y la moto realmente va bien. Arranca siempre a la primera, no se calienta, responde siempre bien, etc. vamos, que va bastante fina. Peeero des de hace unos dias al cuando suelto gas hace como una ligera vibración dentro del motor; yo sospecho de algun rodamiento un poco jodido pero tampoco lo sé seguro. Sé que sin un video o ningun sonido es complicado pero cuando la dejas caer de vueltas notas una vibración/ligero sonido que no tiene que estar. He revisado el cubrecarter, porque aveces vibra y no, esto no es jajajaja.  Por un lado no puede ser nada "grave" porque la moto sigue yendo bien y no hace nada raro ni se oye "clack-clack" y cambié el aceite y salió perfecto sin ninguna (o nada fuera de lo normal) biruta.  Tengo entendido que estos motores son duros, y he sido usuario de otra moto igual que esta mas de 600 horas y ni un problema, pero no se donde leí que en uso de retenciones muy agresivas (rollo supermotard) habia que mimar los rodamientos del cigueñal. Por otro lado, y es una cosa que me dejó loco, cuando cambié el aceite retiré un trocillo de plastico verde 🤯del agujero que hay en la rosca del llenado. No se bien bien donde comunica eso ni tengo ni idea de que puede ser el trocito de plastico tamaño media uña y de grosor... un milímetro o así. Estaba roto, osea el trozo que salió provenia de uno mas grande seguro. He rodado la moto y sigue sin pasar nada raro (tampoco la he utilizado mucho) pero sigue el sonido al soltar gas ahí y tampoco la quiero joder mucho.  Algun druida sabio que pueda tener una idea de lo que pasa?  Muchas gracias de antemano y buen año para todos! 
    • FranTE300
      Hola buenas estoy arreglando una 125 2t i queria limpiar el motor por dentro sin tener k desmontarlo alguien sabe algun truco para hacerlo, e visto algo de sacar todo el aceite viejo poner uno nuevo usar la moto 1 dia sacarlo i poner otro nuevo
    • Santiktm16
      llego tarde, pero buen post! 
    • Javali_85
      Hola, yo tengo la 300rr 2019. Hace un par de semanas un compañero del grupo me dejó probar su 2020. Respecto a la mía, me gustó más el chasis. Las suspensiones sachs negras van muy muy bien (y eso que yo llevo las marzochi shiver rojas de doble cartucho con el tratamiento antifricción) lo del eje de balance en el cigueñal se nota una barbaridad; no vibra nada y tiene una entrega de potencia muy buena. Me gusti mucho como va, mejor que la mía.
    • ruy
      Aquí hace ya más de dos meses que no nos dejan salir de la ciudad, cierre perimetral le llaman, solo una tregua en navidad y por la noche temprano en casa, eso es un toque de queda, pero no se también con que eufemismo le llaman, me tienen hasta los mismisimos.
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