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masmacho

XTRAINER 300-2018

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Maltesse

Muy chula tu moto. Se la has comprado a Óscar?, Buena persona. Q la disfrutes, y ya nos contarás cómo va la bicha 

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Moni

¿Que tal amigo...?

Desde mi retiro, sigo echandole un vistazo al foro de vez en cuando, y por tus comentarios, sabía que acabarías comprándote una X-Trainer.

Creo que es una opción muy interesante para mucha más gente de lo que muchos creen, pero para tí, que eres un viejo lobo de vuelta de muchas cosas, será interesante ver que tal te va con ella.

Seguiré con interés este hilo a ver que nos cuentas

Un abrazo:Emoji-6:

 

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masmacho
hace 15 minutos, Moni dijo:

¿Que tal amigo...?

Hola Moni !!!

Ya ves, pues con la Jacinta, ni me he subido a ella y ya la he desmontado.....pero que apague la luz y me fui, que me falto un pelo para desmontar el cilindro a ver ese piston y esas cositas que dicen que han mejorado, y lo mismo digo del embrague, me falto un botellin y la Farias, que la desgüazo enterita para ver si esta todo en su sitio.....

 

Como bien dices, es cuestion de no ser un maricomplejines, y para el enduro que hago, que llevo hasta serrucho para cortar ramas....es la moto ideal, por supuesto, puesta a punto de suspensiones.

 

Voy a montar el kit de horquilla Andrani, y al amortiguador, como los de RACETECH no me han respondido al mail que les envie, mirare otro kit que oferte el mercado, y asi probar, que no me quedo agustito, pues OHLINS atras y delante, mas de lo mismo, pero conservando diametros, cotas y recorridos.

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masmacho
hace 6 horas, Nacho dijo:

Que pasada de post, muchas gracias Masmacho y enhorabuena por la moto!

Pues esto no es naa !!

Veras cuando desmonte la horquilla para montar el kit ANDREANI !!

 

Y gracias a ti, Nacho.

  • Mola 1

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Oni90

Lo primero, felicidades por la compra! 

Tu sigue enseñando, que soy un endurero de momento joven pero de 1.65 y estas motos con las que se llega al suelo me interesan. Espero que cuentes como van las suspensiones y como van con los kits que montes, y espero que nos enseñes mas tripas claro jajaj

 

 

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masmacho
hace 6 minutos, Oni90 dijo:

que soy un endurero de momento joven pero de 1.65

Tienes la mejor estatura, la que domina Motos GP, entre otras....

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knio
hace 18 horas, masmacho dijo:

La piña de luces es muy completa, pero no me gusta llevar tanto, ya he pedido a ver si se puede montar algo mas sencillo y está dejarla para las ocasiones de ITV.

El interruptor de curva para humedo o seco.....a ver que la noto, como vea que siempre voy a ir en seco, lo desmonto, tanta telemetria no me gusta, soy un clasico del enduro.

20171125_155349.jpg

En el manillar lo minimo, la piña se la puedes quitar ,haciendo un puente en el faro siempre llevas encendida la luz de cruce, de todas formas

sienpre va encendida. Y el interructor de curva lo puedes poner escondido en el manguito del radiador, o como yo lo llevo en la cerradura del bloqueo.

 

Muy buen post. Sumando como tiene que ser, no creando polemicas.

20171126_181045.jpg

  • Like 1

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Tayo

Muy buen post, si señor

hace 1 hora, knio dijo:

En el manillar lo minimo, la piña se la puedes quitar ,haciendo un puente en el faro siempre llevas encendida la luz de cruce, de todas formas

sienpre va encendida. Y el interructor de curva lo puedes poner escondido en el manguito del radiador, o como yo lo llevo en la cerradura del bloqueo.

Buena idea lo del interruptor, creo que yo también lo voy a hacer, a la mínima que te descuidas vas con la curva de lluvia y aunque no se nota mucho algo si que hay de diferencia

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Antonio GAS GAS

Enhorabuena por la burra, ya nos irás contando q tal se toma lo q le espera a la pobre:Emoji-6:

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manu50

Buenas fotos y buen post. Lo seguiré con mucha atención.

 

Como se hace para aguantarse y desguazar la moto antes de rodarla un poco, aunque sea hasta la esquina ??????

Que fuerza de voluntad !!!

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manu50

Una cosa, veo que de la boca del deposito, donde el tapón de echar la gasolina salen dos tubos; el del sobrante que va al chasis y el otro, que es?

La mía (2017) no lo lleva.

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manu50

Otra cosa; el tornillo de la válvula de escape, te viene casi a ras o lo has tocado tu ?

Yo lo llevo metido dos vueltas y media y da una respuesta mas instantánea. A mi me gusta mas así

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  • Últimas respuestas

    • Rjp
      Otro al que ya no se le va a poder comprar las motos cuando las venda, en fin... 
    • carlosfraga
      Lo que dice el organizador y se puede ver en el facebook de copa tt 4 estaciones era que muchos caminos por los que paso la carrera son privados y se necesita permiso para poder pasar por esas fincas.  Que estaban reparandolos y han puesto fotos de eses trabajos de acondicionamiento de los caminos privados de los vecinos. Esta claro que no se puede prohibir pasar los sitios que se hace una carrera, pero si estan reparandolos tambien es de sentido común que si veo que estan alisando camino pues sobra monte y me voy por otro camino .... Lo que mucha gente se cree es que los caminos por los que se anda por el monte como no tienen carteles o no tienen puertas que son públicos. No se como será en Asturias pero en Galicia el 70% de caminos, senderos, etc, son privados, tanto de Comunidades de Montes como de servidumbres a los montes, y solo un 30% son públicos. Cuando se piden permisos para hacer una carrera, ruta, etc, el track lo recibe Medio Rural y os puedo asegurar que te dan permiso para un 30 % de sus caminos públicos para el resto te piden que les envies por escrito la autorización de las comunidades de montes o propietarios para darte la autorización. Yo antes me pensaba que como todo eran caminos de un lado a otro todo el dia por el monte que se andaba por público, pero la realidad que acabe viendo es que caminos públicos casi no existen. Afortunados somos que no pongan puertas a los caminos privados, que si tenemos que andar solo por los públicos apañados vamos jajaja.    
    • pipit
      Vale, falleció haciendo pilates.   Descanse en paz en todo caso.
    • Gueli
    • EC1450
      Como dice  Squall24,un infarto puede dar en cualquier sitio,sino  mirar a Iker.Es una lastima pero a mí entender no es bueno mezclar esa muerte con el Enduro,y ya sabemos que no es recomendable salir solo pero si te da uno de esos fuerte hay quedas vallas solo o con todo un equipo. Descanse en paz
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