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Erzberg rodeo 2017

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Danni33

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hace 3 horas, KOJI dijo:

 

He seguido con atención los vídeos que se han colgado por aquí.

Tras la comprobada  brutalidad y dureza de esta peculiar prueba donde el 80% del tiempo se pasa casi que bloqueado en sus radicales trialeras, me provoca una inquietud. ¿Qué resultado hubiera obtenido el ex-trialero “Nachette 10” con su Gas Gas de trial? ¿Hubiera mejorado su actuación?

 

 

 

Me lo he preguntado yo muchas veces... el asunto segun creo es que con una trial no pasas del prologo, donde se cogen velocidades altisimas. Pero sí, ya me gustaría ver al Bou y al Raga ahí con sus cabras a ver que hacían... igual sorprender a muchos!

  • Mola 1
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hace 2 horas, pascasio308 dijo:

 

Me lo he preguntado yo muchas veces... el asunto segun creo es que con una trial no pasas del prologo, donde se cogen velocidades altisimas. Pero sí, ya me gustaría ver al Bou y al Raga ahí con sus cabras a ver que hacían... igual sorprender a muchos!

Como decis, no creo que pasaran la prologo una trial no tiene estabilidad necesatia para ir a la velocidad que van por esea prologo y lo mas probable es que no pasaran y si la pasaran,  perderian mucho terreno muchisimo terreno en muchas zonas, para luego tener ventaja solo en la zona de piedras, no e si el poder sortear mejor los atascos seria suficiente para contrarrestar el tiempo que perderian en las zonas rapidas

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En cualquier caso hay videos por ahí de la Basella y otras pruebas donde se ve a la peña "esgorromoñarse" con las enduros en sitios donde llega luego un pavo con la GG TXT y pasa como un campeón... esto abre el debate a que moto puede llevar cada uno, o como se aprende de verdad a endurear o... filosofia pura, vaya.

  • Mola 1
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los principales pilotos del hard enduro vienen de campeonatos de trial. Pol tarres acabo creo que 11 en su primera o segunda edicion. Ni que decir tiene a que se dedicaba con ese apellido. 

Jarvis mundialista de trial, alfredo gomez y roman trialeros. seguro que si miramos los diez primeros pilotos, en su palmares salen como campeones de trial en sus respectivos paises casi seguro. 

 

Editado por loboktm
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El que tiene mejor palmares es Jarbys dos 4 creo y luego blazusiak 8 , el resto en junior en el europeo pero no se si han corrido en.el mundial por eso digo un Bou o cualquier piloto puntero de los de ahora seria la leche .

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Se trata de la fábula de la liebre y la tortuga. Una moto de trial de 2 tiempos preparado o de 4 tiempos; con neumáticos de enduro con desarrollos, motor y suspensiones preparadas para clasificarse. En los primeros videos se ve a gente clasificándose que tampoco son precisamente Ayrton Senna en Montecarlo. Y para la carrera, la moto más normalizada al trial.

 

Los pilotos top que nombráis están atados con sus contratos a sus marcas sin posibilidad de intentar experimentos. La idea sería un piloto de nivel medio del campeonato de España de trial, de esos de infantería, que aunque no haya pisado podios, salta de roca en roca con un caballito estático, tipo Nachette (desconozco su curriculum).

 

La jugada estaría en no perder mucho en la clasificación para no salir en las últimas filas, y en carrera aprovechar la tracción y ligereza de una moto de trial para adelantar a la mayoría de agotados pilotos en las técnicas, extremas y diabólicas trialeras.

 

De este modo, ¿Hubiera Nachette dado la campanada?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En este vídeo si se le da al pausa se convierte en una foto de 360º  :

 

 

 

 

 

 

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Las motos de trial creo que corren en.otra categoria , tema autonomia con un poco mas de gasolina lo hacen pues creo que el domingo corren poco mas de 30 km , la nirvana mismo son dos vueltas a un recorrido de 13 km y se estan cerca de tres horas .

Igual me equivoco que hablo de memoria jejejeje .

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