Gran Revision de la WR250F 2008

Pues ya veis....... Ni tanta diferencia,  eso si la q se nota más pesada, pero como si pesara 15 kg más que las otras, es la wr 450 del 2006.

Estaría muy interesante masmacho q cuando la tengas acabada, la pusieras en la báscula 

Upsssss...... Se me olvidaba, algo importante. Donde va ubicado el regulador /rectificador en tu moto masmacho? Supongo que en la pipa de dirección por el año no? 

me habia perdido este post es una pasada!!!

como va esa yamaha masmacho¿?¿?¿

Hola !!

Pues la tengo montada, la he probado en ciudad, subiendo por las escalinatas de un parque !!

El publico me hacia fotos y los chavales aplaudian !!

He tenido la tentacion de darme una buena ostia, por eso de animar al respetable, pero me ha entrao el agobio y me pirao a mi centro de I+D

Sensaciones, anda menos que las motos electricas del telepizza

Hace mas ruido que la moto un hippi 

Frenos esponjosos

Pero me gusta, cuanto mas por hacer,mejor, y ante la duda, la mas puta,  hay material para trabajar.

Voy a poner imagenes, que si no hay documento grafico, el personal pierde interes....

Ahora, las fotos del escape que he quitado, un Akra de uranio enriquecido, por eso de pasar la ITV, le he montado el original, y no se que haré, por donde monto, el ruido es muy contraproducente, no me gusta ni que me vean, ni que me oigan, osea, que si alguien se encapricha con el Akra, lo mismo va fuera.......aunque es tan bonito el jodio...

Y aqui, el escape de serie, muy formalito el

Pongo inagen de la salida, por si alguien le ha cambiado el tubo de salida y ha puesto uno de mas diametro, he medido y un tubo de 28 mm de diametro exterior, seria adecuado, asi, se puede poner la tapa.

hace 2 horas, soytroy dijo:

Upsssss...... Se me olvidaba, algo importante. Donde va ubicado el regulador /rectificador en tu moto masmacho? Supongo que en la pipa de dirección por el año no? 

Creo que si.....cuando vaya te lo digo seguro.

Ah ! lo del cable, yo se lo he conectado, prefiero tener bajos, y por los mentideros comentan que al quitarlo, la moto estira mas pero pierde bajos.

Yo soy un piloto de enduro clasico, de los de trialeras de piedras enjabonadas y escalones a contrapelo, el tema de mariconear en las cronos, no me va, como mucho, hacer escalinatas en los parques, pero no tiene gracia, no hay zarzas ni ramas de arboles que te den en la cabeza.

hace 3 horas, soytroy dijo:

Pues voy a ver si lo consigo !

hace 2 horas, soytroy dijo:

Pues ya veis....... Ni tanta diferencia,  eso si la q se nota más pesada, pero como si pesara 15 kg más que las otras, es la wr 450 del 2006.

Estaría muy interesante masmacho q cuando la tengas acabada, la pusieras en la báscula 

No veo bien los pesos !

121 kg la 250 ?

125 kg la 450 ?

Pone eso ?

Los pesos:

--> wr250f 2005 (chasis de acero): 122 kg

--> wr450f 2008 (chasis de aluminio): 121 kg

--> wr450f 2006 (chasis de hierro): 124 kg

Lástima que no tuvieran la misma cantidad de gasolina, ya que si 1 litro de gasolina pesa 0,68kg (s/Wikipedia), los datos aportados (+/- 3 litros) nos dan un margen de diferencia de unos 4 kg. entre ellas.

efectivamente los pesos son los que puso manpe30......fue muy improvisado y las motos tenían la gasolina que les había quedado de la ultima salida.................................Pero a que es acojonante!!!!!!!!!!!!!!

http://m.ebay.com/itm/Athena-Dual-Spray-Venturi-Jet-Kit-for-Keihin-FCR-MX-Carburetors-P400000180002-/232097656568

Me quedaban...... Un para de bestias sin poner la foto de pesaje... 

Wr 250f 2009

Beta rr 300 2016