Restauración SX 125

Buenas compis, ya estoy con el montaje del motor al chasis, bueno ya le tengo subido, y he comprobado que la bujia da chispa con las masas al chasis (pintado) pero no quiero dejarlas ahi.

Tiene pinta de que van al tornillo que sujeta la bobina, es asi? 

hace 38 minutos, EXCelente dijo:

Buenas compis, ya estoy con el montaje del motor al chasis, bueno ya le tengo subido, y he comprobado que la bujia da chispa con las masas al chasis (pintado) pero no quiero dejarlas ahi.

 

Tiene pinta de que van al tornillo que sujeta la bobina, es asi? 

 

 

Correcto, van atornilladas al mismo tornillo que la bobina

Genial! Muchas gracias, entonces me ahorro lijar una zona del chasis para que haga masa no?

Pues ya la tengo, pero no consigo echarla a andar... Le he dado millon de veces a la pata y no hay manera.

La bujia sale seca.

Si sale seca del todo es que no le llega gasolina, pero eso es muy raro. Comprueba que le llega gasolina al carburador.

Quitando la cuba? He hecho el viejo truco de meter gasolina con aceite por el agujero de la bujia y ha arrancado, pero revolucionada del todo y la he tenido que apagar inmediatamente.

La cuba tiene gasolina, acabo de mirarlo

¿Revolucionada del todo? eso suena mal, comprueba que el mando del gas va bien y que la campana cierra del todo. Parece que hay algo mal montado

La mía cuando cierras la gasolina también se acelera en vez de apagarse simplemente, no me preocuparía demasiado por eso. 

Tranquilo y mucho ánimo, suele pasar que cuando estás a puntito de caramelo algo se tuerce y te pone de los nervios.

Saludos

Pero ha sido al meter gasolina por el agujero de la bujia eh... Al tener tanta gasolina junta por eso estaria tan revolucionada.

el acelerador esta bien y la campana del carburador abre y cierra correcto!

Ahora el problema es que la pata de arranque tiene los dientes muuuuy desgastados y cada dos patadas se pasan los dientes, no quiero darle demasiado porque se va a terminar de joder (que ya lo esta) pero bueno...

La bujia sigue saliendo seca

La gasolina es nueva??

Mira a ver qué no se aya obstruido el chiclé, para descartar cosas, al final ya verás como es lo más obvio.

Saludos

Jode pues si tampoco puedes estar dándole a la pata mal vamos. Ten en cuenta que son motos muy básicas, si tiene chispa es que no le entra gasolina. Revisa el carburador porque algo no cuadra. ¿Has tirado del starter?

No, la gasolina es la que tenia la moto, la cual la he calculado y le he echado aceite al 2%.

Voy a probar con un poco gasolina de mi moto a ver... 

Gracias por el consejo

Ya te digo, con lo de la pata no contaba macho. Habia visto que tenia los dientes desgastados pero como la usaban asi pues di por hecho que iria bien...

Chispa da, comprobado y recompeobado

Jode pues si tampoco puedes estar dándole a la pata mal vamos, ese pedal está para tirar. Ten en cuenta que son motos muy básicas, si tiene chispa es que no le entra gasolina. Revisa el carburador porque algo no cuadra. ¿Has tirado del starter?

Da igual que le eches gasolina nueva, si la bujía está seca es que no le entra.