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xplor 48

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sergio_mdc

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Yo creo que no hay que precipitarse. Algunos habláis de que han retrocedido en la evolución de la suspensión, y algunos pasos atrás históricamente han sido muy acertados. En eso se basa el método prue

La verdad es q no me sorprendo ya de nada en los foros....pero realmente es para hacérselo mirar. El propio título dice claramente q es para hablar de la horquilla WP xplor y después de 37 página

Me habéis convencido. Voy a encargar ipso facto unas cone valve y un traxx para poder arrastrar los pies dignamente. 

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hace 2 horas, boomsss dijo:

 

Eso se puede decir de todas las marcas o tú en tu beta no estás preparando las suspensiones , preparando el motor quitando el engrase separado para que no te gripe el motor menudo hijosdeputa lo de beta vaya puta mierda horquilla y diseño de motor que lo primero que hay que hacer es quitar el engrase separado y los profesionales de los servicios diciendo que no quites el engrase separado que va muy bien y en el almacén una caja de condensadores nuevos...... me quedo con unas láminas que algunas cierran un pelín mal que con la moto que al final con lo que te estás gastando vale lo mismo qué una moto buena jj esto es una bromita para destensar amijo

Pues me falta la turbina de la bomba de agua de mas caudal y unos manguitos de silicona especiales fabricados en UK

Solo esto vale mas que una xplor carton piedra ¡

Y, lo siguiente, voy a preparar un cilindro a 320 o 330 cc

La XTrainer tiene mas aplomo y mas estabilidad de serie que toda la gama ktm junta ¡

Decir que con lo que me he gastado vale mas que una moto buena.......te refieres a una KTMssss ?????

Y mira que a mi una mierda ktms me sale bien de precio, pero toca la epoca de disfrutar de la vida y comprar una Sherco, una TM y hasta una Gas Gas, pero la secta naranja, va a ser que no.

Si me compro una KTM, mil putas con furor uterino caigan sobre mi !!

 

  • Jajaja 1
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vincent black shadow
hace 5 minutos, masmacho dijo:

Pues me falta la turbina de la bomba de agua de mas caudal y unos manguitos de silicona especiales fabricados en UK

Solo esto vale mas que una xplor carton piedra ¡

Y, lo siguiente, voy a preparar un cilindro a 320 o 330 cc

La XTrainer tiene mas aplomo y mas estabilidad de serie que toda la gama ktm junta ¡

Decir que con lo que me he gastado vale mas que una moto buena.......te refieres a una KTMssss ?????

Y mira que a mi una mierda ktms me sale bien de precio, pero toca la epoca de disfrutar de la vida y comprar una Sherco, una TM y hasta una Gas Gas, pero la secta naranja, va a ser que no.

Si me compro una KTM, mil putas con furor uterino caigan sobre mi !!

 

 

Como María Lapiedra te eche la vista encima....date por follado. 

  • Jajaja 1
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Juha Salminen
hace 3 minutos, masmacho dijo:

 

La XTrainer tiene mas aplomo y mas estabilidad de serie que toda la gama ktm junta ¡

 

 

 

?????

 

hace 4 minutos, masmacho dijo:

 

Si me compro una KTM, mil putas con furor uterino caigan sobre mi !!

 

 

 

No es por nada ehh, pero solo por la maldición que te has mandado te veo pillando una ktmeneo jajajaja 

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hace 1 hora, vincent black shadow dijo:

Me habéis convencido. Voy a encargar ipso facto unas cone valve y un traxx para poder arrastrar los pies dignamente. 

Si eso, ponele una suspension neumatica como los autobuses de la EMT, que se ocican para que el personal no tenga que levantar mucho la pierna.

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hace 1 hora, 2mj dijo:

Todas las motos hay que ponerlas a nuestro gusto y no me vengas con la mierda suspensiones de la xtr, que son para enmarcar junto con muchas cosas de la beta, de la ktm, de la gas gas, de la honda, de la ...........

Decir que la Xtrainer trae una mierda de suspensiones ¡

Pero si subes las barra una cuarta por encima de las tijas ¡¡¡

En el pecado llevas la penitencia.....

Y lo sabes ¡

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vincent black shadow
hace 4 minutos, masmacho dijo:

Si eso, ponele una suspension neumatica como los autobuses de la EMT, que se ocican para que el personal no tenga que levantar mucho la pierna.

 

Nop, neumática no porque luego van a decir que sólo me importa el postureo. Yo quiero subirme al amoto como un pro. Caerme de ella como un pro. Saber que llevo mecanizados de pro. 

 

Pintar la mona, en definitiva. 

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1 hour ago, masmacho dijo:

Pues me falta la turbina de la bomba de agua de mas caudal y unos manguitos de silicona especiales fabricados en UK

Solo esto vale mas que una xplor carton piedra ¡

Y, lo siguiente, voy a preparar un cilindro a 320 o 330 cc

La XTrainer tiene mas aplomo y mas estabilidad de serie que toda la gama ktm junta ¡

Decir que con lo que me he gastado vale mas que una moto buena.......te refieres a una KTMssss ?????

Y mira que a mi una mierda ktms me sale bien de precio, pero toca la epoca de disfrutar de la vida y comprar una Sherco, una TM y hasta una Gas Gas, pero la secta naranja, va a ser que no.

Si me compro una KTM, mil putas con furor uterino caigan sobre mi !!

 

 

Que si que si demuestra tu hombría y dejale recao al maravilloso engrase separado de tu fantastica beta de mantener humedo ese 320 o 330 ...hay o no jjj venga has honor a tu name .......y cuidao que te vas ya a los 20 moraos entre moto y chuches y todavia te va a pelar alguna bici electrica

 

 

 

 

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hace 2 horas, masmacho dijo:

Decir que la Xtrainer trae una mierda de suspensiones ¡

Pero si subes las barra una cuarta por encima de las tijas ¡¡¡

En el pecado llevas la penitencia.....

Y lo sabes ¡

Eso se lo hago a casi todas y ya se como van así, con sus ventajas y sus desventajas.

 

Por ejemplo así las llevo en la wr y no me quejo.

 

Que no, que no, este amigo que la ha comprado es uno que si me puede callar la boca, ya que el es de los que no toca nada y sólo da gassss

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