Saltar a contenido

Moto GP 2016 y sin Márquez de favorito


Recommended Posts

Que aburrido eres, tomate la viagra y diviértete un rato, por lo menos le darás a la muñeca por que el acelerador por el horario que tienes por aquí parece que hace tiempo que no le das

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • Respuestas 3,5k
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • rasago

    989

  • pepet

    489

  • Prudencia

    343

  • ruy

    341

Top Posters In This Topic

Popular Posts

https://ridetwice.com/motogp-brno-vinales-no-puede-con-quartararo-y-sufre-una-caida-ironfran/

o para aguantar follando con todas las modelos con las que se junta....   que tambien puede ser.....

Yo para mi que es la posición de las piernas, deberían de probar a ir de pie...

Posted Images

Na.... está levantando 5 kilillos (yo no soy un experto), pero con eso no creo que les meta miedo a las yamahas [emoji1787][emoji1787] pero si demuestra que quiere estar y lo antes posible.......

Para el que esté buscando moto se vende estás......

https://www.motorpasionmoto.com/motogp/ktm-pone-a-venta-dos-unidades-rc16-su-moto-motogp-2019-precio-288-000-euros

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Enlace al post
Compartir en otros sitios
Como haya que explicarle a alguno cómo va lo del recambio, nos cogen de lleno los Juegos Olímpicos de Albacete.
Me imagino que de regalo durante un año el teléfono del ingeniero [emoji1787][emoji1787][emoji1787] para las duditas....

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Enlace al post
Compartir en otros sitios

Si una putada.....esto pinta mal para el fin de semana y el campeonato los de Yamaha se frotan las manos......

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Enlace al post
Compartir en otros sitios
Prudencia
hace 28 minutos, cebedal dijo:

Ya verás el doctor Conminuta. Se va liar parda.

 

Esto puede pasar en una de cada millón de veces, no es nada normal. Mala suerte para el chaval, pero la culpa es de rasago. Es un cenizo.

 

El 1-2-3 de Yamaha a final de año, deja de ser una utopía. 

Editado por Prudencia
Enlace al post
Compartir en otros sitios
rasago

Eso no es mala suerte, mala suerte fué lo de Jerez.

La tolerancia al esfuerzo y al dolor es muy diferente entre personas y momentos, por la razón que sea (ganas, genética, historial...........) que la de Márquez (al menos en estos momentos de su vida) es muy alta era evidente.

Lo es escuchar nuestro cuerpo está muy bien y es así pero hay que ser conscientes de la capacidad de escucha que tenemos, Marc está medio sordo para esto y, así, es muy difícil de valorar las sensaciones.

 

Sigo pensando lo mismo, aunque las decisiones siendo mayor de edad deben ser suyas hay responsabilidad en todas las partes, desde los médicos al organizador pasando por manager y HRC.

 

Lo racional es centrarse en recuperarse bien, no rápido, bien, prioridad número 1.

Recuperar, sacar eso de ahí, recuperar, y a seguir dónde toque, no dónde se quiera.

Dar este mundial por perdido le liberaría y estaría en mejores condiciones para los siguientes.

 

La otra opción es "seguir para bingo".

 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
rasago

Lo de Pedrosa no es ninguna tontería, KTM quería que corriese desde el principio, es lógico le tienten con alguna carrera.

Si no corre alguna carrera será por qué él no quiere.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
CARLOS12
hace 3 horas, rasago dijo:

Lo de Pedrosa no es ninguna tontería, KTM quería que corriese desde el principio, es lógico le tienten con alguna carrera.

Si no corre alguna carrera será por qué él no quiere.

 En 2020 no hay WILDCARDS, por eso no correran Lorenzo ni Pedrosa, ya veremos en 2021 que seguro que si nos dan alguna sorpresa.

Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión



  • Últimas respuestas

    • Edu55
      Clack Clack ... puede ser de todo lo que te han dicho y  de picado de bielas, lo del embrague si al desembragar con la maneta no varia nada el ruido, me hace pensar que no sea de ahí. de todas formas puedes abrir la tapa del embrague y comprobar si hay holguras en la maza o la campana del embrague.   Puede ser como te dicen temas de la cadena, que este cedido el muelle que la tensa o los patines desgastados.   Pero como te digo y dependiendo de los matices de ese ruido no es lo mismo, varia según sea click, clack, clock  parece coña, pero la realidad es que los matices de los ruidos de los motores cambian según cual sea el origen, como te digo también podría ser un tema de picado de bielas, rodamientos de cigüeñal o rodamientos de la biela, todo depende del "matiz" del ruido y para diferenciarlo a oído, hace falta tener el oído un poco entrenado, describir exactamente el ruido por escrito y que el que lo lee interprete exactamente el tipo de ruido que es es mas complicado aún.   De todas formas yo no creo que sea de holgura de embrague puesto que dices que no varia el ruido al desembragar, aunque se supone que el mecánico que te lo comento tendrá experiencia en el tema y es el que ha oído directamente el ruido.
    • xavigg
      Ese niño está para 65 sobrado.
    • Rafajm19
      No necesita ningun condicionante osea lo unico que necesita es que se encienda la inyección que lo hace nada mas accionar la llave, al rele le llegan dos cables gordos y un enchufe que es el de la centralita y demas yo solo he medido desde el boton de arranque al rele y bateria
    • Rafajm19
      Lo comprobe bien y si llegan los 12v es mas cambie el rele y puse uno nuevo por si acaso y lo mismo osea no es cosa del rele....
    • Edu55
      Cierto me olvidaba del dichoso botón de pare, cuando competía en motocross hace años, perdí una carrera de esas de las fiestas de pueblo a solo una manga por categoría, se paro la moto a 200m  o menos de meta cuando iba primero destacado, me lie a darle al pedal de arranque hasta que desistí y opte por entrar empujando la moto (el 7º), luego en casa descubrí que era el dichoso botos de pare, menudo rebote me pille.   Revisa el botón de pare a veces son muy CABRONES  
×
×
  • Create New...