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La 125 mas bestia de todos los tiempos

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Cubero120

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Yo tuve una YZ 125´99 que habia sido de Alvaro Bautista. Estaba preparada de motor y se levantaba en 4ª.... ...de las 125 se puede sacar mucha potencia, por contrapartida, como son motores que van siempre en alta, gripan pronto (o te duran menos los pistones)

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El 8/2/2016 at 0:24, Fran_rincon dijo:

Pero que post es este!!!

Ni fotos, ni documentacion ni nada... Que poco rigor.

Pues voy a abrir veda:

- yamaha yz 125 2004 (sólo hay que verla)

IMG-20160130-WA0007.jpg

 

 

 

 

 

 Solo hay que verla... que es una 250 2t. No una 125c.c.

 

La 125 mas bestia que he probado fue una TM del 2001. Se compró de 2ª mano y no se sabia lo que llevaba, pero aquello volaba. A simple vista, escape HGS, culata mecanizada de algun preparador italiano y poco mas... pero por dentro a saber que llevaba.

 

Saludos.

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 Solo hay que verla... que es una 250 2t. No una 125c.c.

 

La 125 mas bestia que he probado fue una TM del 2001. Se compró de 2ª mano y no se sabia lo que llevaba, pero aquello volaba. A simple vista, escape HGS, culata mecanizada de algun preparador italiano y poco mas... pero por dentro a saber que llevaba.

 

Saludos.

Cierto yo tube unos meses una TM 125 2003 y era un pepino!!! Guardó un grato recuerdo de ella...

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

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El 9/2/2016 at 18:12, vity221 dijo:

Para mi, esa YZ amarilla es una 250

Le veo mucho cilindro y la curva del escape también me da esa idea.

Pinso lo mismo, me parece mucho cilindro y mucho escape.... A no ser que sea efecto de la foto

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Bueno con el móvil no hay manera no consigo contestar a dosnpostnsegidos sin liarme..

 Bueno.de la famosa honda con hirquillanrarq, si nonse sin fue esa  lan125 bicilindrica con horquilla tipo darles, la verdad es que en recta muy superior a las horquillas normales, pero el problema eran las.sensaciones del piloto en curva... Ybsi. Era bicilindrican125, además nonse si saca on otra bicilindrica 250 hasta que la FIM  las saco del reglamento

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