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Re: COPA DE ESPAÑA DE MOTOCROSS CLASICAS

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MASTER JOSEMA

Algun forero acudio?. Seguire colgando un par de videos de "piques" guapos.

En cuanto a la moto, fatal de momento, aunque me ha ido bien ponerla a prueba:

-Arranque, en frio con "arte"(no lleva starter), bien y en muy caliente imposible.

-Frenos: Frenan muy poquito,

-Suspension: Tiene poco recorrido, vale, pero es que hace topes secos en los "badenes" de los caminos, cambiare a aceite mas denso, me preocupa romperme las muñecas en algun salto, los baches ya los pasare amortiguando con las extremidades.

-Potencia: Escasa, si la h7 360 da 35 cv., esta dará como mucho 25 cv. Me tengo que enterar si es normal. La Frontera mk-11 me arranca los adhesivos, y la Fantic 125 aún tira un poquito más.

-Relacion de cambio, Mal, la primera es muy corta, casi inutil.Las otras cuatro abiertas.

Vamos a ser comprensivos, moto del 1974..

http://www.voromv.com/2013/10/especial- ... l.html?m=1

Ji ji, veo que el tema frenos y suspensiones es el que es. Gracias a MANOLO MK10 Y A VORO.

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  • 2 months later...
MASTER JOSEMA

Bueno, la moto va bien a falta de encontrar amortiguadores traseros desmontables. Horquilla y frenos bien, motor regular. 

Vista , suerte y al toro, ya esta hecha la inscripcion y la licencia nacional. De momento hoy somos ya mas de 50 inscritos, preveo 100 el dia de la carrera.

Los Amortiuadores en el circuito de Cabra del Camp hacen tope y rebotan. Haciendo Enduro parecia que iban bien.

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MASTER JOSEMA

Buff: Me meto en circuito y la rueda toca guardabarros (Gonelli de plastico, ) barras abajo. Pongo amortiguadores en soporte de arriba y me faltaba la "oreja" o medio anclaje de la derecha, cortar y pegar y pintar, El escape se afloja y me pone perdido, (Agujerito y alambre)... Son las "tonterias " que tienen las clasicas. Parezco un JUNIOR con los nervios de pensar : "A ver por donde me saldra esta ahora..". 

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hace 6 horas, MASTER JOSEMA dijo:

A mi no me gusta el barro, pero la prevision es de seco:

http://www.eltiempo.es/villarejo-de-salvanes.html

Mas te vale que no llueva, estas enm zona arcillosa, eso significa:

 

LLuvia floja y poca, la justa: Terreno humedo y agarre estupendo sin polvo

Algo mas de lluvia: Bavilla asquerosa que patina hasta que el paso de motos limpia el carril

Bastante mas lluvia,... Ideal para hacer botijos, pero asqueroso para montar en moto.

 

Y menos mal que en Villarejo no es tan arcilloso como aqui en Guadalajara.

 

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MASTER JOSEMA

Bueno, noticias frescas! Hay bar en el mismo circuito, bocadillos calientes, refrescos y cafes. ! Abierto ya el sabado y desde las 8 del domingo. 

Nuestras asistencias lo agradeceran!

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MASTER JOSEMA

Los que teneis experiencia en otras carreras que os parecio la organizacion?  A mi de fabula. Cuando me dieron los dorsales guapos casi lloro. Me falto el puntito rojo de "mas de 50" ( no llevaba cinta aislante de ese color, solo cinta americana). Despues de empalmar para llegar a las 8:30 tenia muchas ganas de salir al circuito.

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MASTER JOSEMA
El 7/4/2016 at 13:42, Jaso dijo:

Vaya faena este sabado me bajo a Cadiz y creo que es la prueba de villerejo, me hubiera gustado ir a veros, por que es la unica que me pilla cerca, bueno otra vez será suerte a todos

 

Tu ibas a correr, que ya se te ve en la foto, pero te has acojonao de que no te pille de nuevo el gusanillo y has hecho como la avestruz. Anda ya! apuntate y disfruta como un enano. Para anecdota: Bajabamos ( tarde) las 8 pasadas ( a las 9 fin verfificaciones ) y nos adelanta un todo terreno con 2 ossa, me dice el compañero: síguelo, pero iria 30 km/h. más que nossotros y nos dejo atras. ( yo tarde 5 h. desde tarragona parando solo 2 veces). Bien, despues de que un vecino viendonos perdidos por el pueblo gentilmente nos acompañara hasta el camino en que estaba (perfectamente) indicado el circuito llegamos y aparcamos en el primer hueco, ¿quien habia a nuestro lado ? El amigo Gonzalo. Un poco de broma sobre la velocidad de los remolques y despues de los nervios de las verificaciones, viendonos nerviosos, LECHONES, o perdidos, nos dice algo así como: yo salgo a pasarlo bien rodando, por eso incluso en las salidas espero a que salgan todos para tomar la primera curva sin agobios... Lo bueno es que despues de la salida de la primera manga vi que efectivamente estava el ultimo y parado...CON EL GRIFO DE GASOLINA CERRADO. Luego cuando arranco me sacaba 10 segundos por vuelta, jiji CHAPEAU. Su comentario me tranquilizo lo suficiente para no pegarmela en la primera meseta e ir con cabeza. Acabo de contar la posicion en la segunda curva de la salida de la 2ª manga y había 9 tios detras! Guau! Para no andar la salida bien. Lo de salir en una parrilla de motocross para un endurero es muy impresionante

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