FEDERACION ANDALUZA CONTRA EL MOTOCICLISMO DE MONTAÑA

No voy a ser yo el que defienda a las fedes, ya que hacen méritos para que les pase lo que les pasa.

Peo también creo, que aunque sólo sea por una cuestión estética y de forma, cuando se pone un documento para predisponer a la peña en contra de la fede, se pone el documento entero.

No entiendo (a lo mejor se me escapa algo) que valor probatorio tiene el escán que has puesto. La fede os hace saber lo siguiente..... Y que coño es lo siguiente? Vamos, digo yo....

Saludos.

No voy a ser yo el que defienda a las fedes, ya que hacen méritos para que les pase lo que les pasa.

Peo también creo, que aunque sólo sea por una cuestión estética y de forma, cuando se pone un documento para predisponer a la peña en contra de la fede, se pone el documento entero.

No entiendo (a lo mejor se me escapa algo) que valor probatorio tiene el escán que has puesto. La fede os hace saber lo siguiente..... Y que coño es lo siguiente? Vamos, digo yo....

Saludos.

El documento lo que nos dice y dicta es la legislacion viegente que hay que cumplir, pero claro si la denuncia de la Federacion falsea la realidad pues es normal que Gobernación se moleste en ponerse en contacto con nosotros. Por ello cuando solictamos la reunion al dia siguiente, se nos concedió y aclarando ciertas circustancias sobre la denuncia.

Poner lapeña contra la Fede?.... no hace falta que nosotros hagamos nada, ya ellos lo hacen solitos. Aqui contamos lo que nos ha vuelto a pasar con ellos, pero no a un club de motos, si no a una empresa de turismo activo que organiza a peticion nuestra un ruta por parque naturales, algo que si no fuera por ellos, jamas podriamos haber pisado con nuestras motos.

A nosotros nos llevan años denunciando a los Ayuntamientos, a la Guardia Civil, a Gobernacion y Subdelegaciones, y a eso ya nos hemos acostumbrado, pero lo que no entendemos es que hasta con las empresas de Turismo Activo, tambien se metan e intenten que no desarrollen su trabajo empresarial por que hacen rutas para moto.

Artículo 3. Exclusiones.

1. Quedan excluidas del ámbito de aplicación del presente

Decreto, las celebraciones de carácter estrictamente privado

o familiar, así como las que supongan el ejercicio de derechos

fundamentales en el ámbito laboral, político, religioso, sindical

o docente.

2. Quedan excluidos, asimismo, del ámbito de aplicación del

presente Decreto, y se regirán por su normativa específica:

b) Las actividades de turismo activo y ecoturismo.

http://www.juntadeandalucia.es/boja/2007/137/d1.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

pepet, ya que lo has pedido, cuelgo el documento y con el, otros de interes. Espero que con esto no quede antiestetico mi post.

Te voy a poner tambien algunas denuncias de la Federación, que desde el año 2009 no han dejado de mandar a los Ayuntamientos, Guardia, Consejeria y a todo Dios para parar nuestras actividades.

Las denuncias, las firman hasta el apuntador, hasta una administrativo por Orden, jajajaja. Falta el gorrilla por firmar una denuncia de estas.

Se nos autoriza por los Ayuntamientos cuando los tecnicos de los mismos comprueban que tal denuncia no tiene fundamento juidico, es mas son los propìos Ayutamientos, los que se encargan de poner en conocimiento de la Comandancia correpondiente nuestras actividades, asi como los requisitos que se han de cumplir para el desarrollo de la actividad.

Adjunto algunas contestaciones recibidas por las Subdelegaciones donde en una de ellas, deja claro quienes tienen que Autorizar, como y de que manera.

La federación debera autorizar las competiciones oficiales, que son las que se han de reglamentar y en las que se debe emitir un informe sobre la competición. Una competición No Oficial, no entra dentro de su competencia.

Sin mas, leer el primer parrafo de la primera denuncia que hicieron en el 2009.

"quiero hacerle constar que dicha actividad al no ser Federada/competitiva, esta federacion no tiene ninguna competencia ni responsabilidad sobre dicha actividad".

EN TONCES, ¿POR QUE NO DEJAN DE FASTIDIAR A LAS PERSONAS QUE LIBREMENTE DESEAN PRACTICAR UN DEPORTE NO FEDERADO?...

Saludos

De todas formas hay que joderse, hace bien pocos años el campeonato andaluz era comparable con el campeonato vasco por su nivel tanto de pruebas como de pilotos......

Si como bien decis ahora casi no hay inscritos en las competiciones auspiciadas dentro de la federacion alguna responsabilidad tendran vuestros dirigentes...

Pero el talante de este señor D.Juan alvarez Perez no ha cambiado y trata los cargos Y estamentos por donde pasa como su PARTICULAR CORTIJO.....

Repito no es solo el el culpable sino tambien la gente que lo apoya y parece que uno de los grandes culpables de que este hombre no haya sido borrado del mapa esta siendo investigado segun las noticias que habeis colgado aqui...

A ver si por fin se les acaba el chollo a estos GRANDES DEFENSORES DE NUESTRO DEPORTE ( que asco me dan :evil: :evil: :evil: )

Lo que mas pena me da es que teneis en andalucia un monton de gente valida para ese cargo que han sido borrados del mapa federativo, gente con muchos años de experiencia en las motos y que siempre han defendido nuestro deporte

su PARTICULAR CORTIJO.....

Lo que mas pena me da es que teneis en andalucia un monton de gente valida para ese cargo

Sabes y aciertas dónde está el problema compañero murchi.

Mientras se crean esto, que es su cortijo, que hay mandan como sin tener que dar cuentas a nadie, pues el problema jamás de va a arreglar.

Mientras no cambien sus pensamientos, por el de estoy aquí en este puesto para servir y trabajar por y para ellos "Pilotos, Cargos, Clubes, etc..." el problema jamás de va a arreglar.

Si a lo mejor, ellos serian validos, pero desde luego con otra forma de pensar y actuar.

Y otro gran problema que tiene las federaciones, son las elecciones a la presidencia. Es un círculo que es difícil de romper, los que están llevan casi toda la vida y de la forma y manera que se celebran las elecciones, siempre es fácil comprar los votos.

Esto es lo primero que intentaría que se cambiase dentro de esta Federación y como ha propuesto un partido político para sus elecciones, UN SOCIO, UN BOTO.

Si dentro de la Federación hay 500 licencias de pilotos, 50 de cargos cargos y 100 clubes con sus cuotas al día, pues 610 votos que tendrían que nombrar al nuevo presidente.

Sería lo políticamente correcto y la verdadera forma de que cada piloto, club o cargo exprese con su boto a quien quiere de Presidente y no que sean los asambleístas que se eligen entre ellos para siempre estar en la palestra los mismos, y después la mayoría no son capaces de levantar una papeleta en contra de lo que diga la presidencia, muchos de ellos están ahí por el mero interés personal o empresarial.

Esto lleva así años y así está preparado, pero todo se puede cambiar y en nuestro caso, tenemos y debemos cambiar si queremos evolucionar como federación, como entre que debe representar y defender el motociclismo en general y no ir siempre en contra porque no comemos del mismo plato.

Me acuerdo de ciertas frases que escuchaba dentro de la federación y de personas de relevancia de vez en cuando, "O churra fuera o churra dentro",.

Amigo paco no puedo estar mas de acuerdo contigo al final las elecciones son unos apoyos de unos a otros que se reparten los cargos en funcion de sus intereses particulares

A ver si de verdad llega la democracia a las federaciones un federado un voto

Es lo que he visto año tras año. Puedo decir que esto será muy difícil, pero creo que no imposible y poder tener una federación demócrata y donde todos tengan verdadera representación.

Estas últimas elecciones, donde yo iba de segundo con el antiguo Presidente del Moto Club Valverdeño, nos llevamos un gran fiasco cuando vimos como los votos que estaban en juego tras denunciar a una tercera candidatura que no había dimitido de su puesto en la Federación y se presento a la Presidencia, se fueron casi todos al lado que jamás pensábamos que se irían.

Posteriormente nos enteramos de cosas, difíciles de demostrar pero que si llegaron a nuestros oídos.

Si hay ganas, volveremos a presentarnos y con las mismas ideas que hasta ahora incluyendo el cambio que hemos comentado para que en un futuro todo federado tenga voz y voto y no a través de personas que no mueven un dedo aun habiendo sido elegidos con representantes de pilotos, cargos y clubes.

Esta fue mi última licencia de Cargo

Esta fue mi última licencia de Piloto

Me encantaría poder seguir siendo un feliz federado, pero ni tengo ganas ni ilusiones con la actual federación para continuar colaborando con mi dinero a que prospere una federación prepotente y despectiva con los suyos.

No solo yo, muchísimos federados han dejado de confiar en ella. Hay tenemos que prácticamente las parrillas están vacías, algo verdaderamente penoso y más cuando vemos que la gente tiene gana de motos, los clubes tienen ganas de motos.

Nuestro Club estos últimos años tenía una media de 25 federados anuales, hemos llegado a ocupar un 40% de las parrillas andaluza, pero poco a poco, viendo como se estaba portando la federación, la gente perdía las ganas de sacar licencia.

Este año en protesta, casi el 100% de los federados del Club han obtenido la Nacional, pero esto a ellos les da igual, al menos a los que yo conozco que les importa tres leche la federación y sus socios, pues lo único que les importa es que al final de mes tenga su pedazo de sueldo en sus cuentas bancarias.

Mejor así, sin ambiguedades.

Saludos.

Pues debe ser en la FAM en la única federación en las que cada piloto, club y cargo oficial federado no tenga un voto en las elecciones.

Cada uno un voto y que, además, es secreto.

Hay algunas limitaciones y, por ejemplo, no sirven las licencias sacadas justo antes de las elecciones precisamente para que la Junta en el cargo no "regale" licencias a pilotos para que les voten.

Mi percepción es que la reglamentación es bastante clara y está bien pensada.

Otra cuestión es cómo se aplica, sobre todo en federaciones pequeñas.

Pues debe ser en la FAM en la única federación en las que cada piloto, club y cargo oficial federado no tenga un voto en las elecciones.

Cada uno un voto y que, además, es secreto.

Hay algunas limitaciones y, por ejemplo, no sirven las licencias sacadas justo antes de las elecciones precisamente para que la Junta en el cargo no "regale" licencias a pilotos para que les voten.

Mi percepción es que la reglamentación es bastante clara y está bien pensada.

Otra cuestión es cómo se aplica, sobre todo en federaciones pequeñas.

Querido amigo creo que no estas bien informado

TODOS LOS PILOTOS NO VOTAN EN LAS ELECCIONES FEDERATIVAS NI DE COÑA, SOLO UN GRUPO REDUCIDO Y EN EL CASO DE LA ESPAÑOLA UNOS REPRESENTANTES DE LOS PILOTOS (QUE ME DIGAN QUIENES SON Y QUIENES LOS ELIGEN), LOS PRESIDENTES DE LAS FEDERACIONES TERRITORIALES, REPRESENTANTES DEL MOTO-CLUES Y DE CARGOS...

Querido amigo creo que no estas bien informado

TODOS LOS PILOTOS NO VOTAN EN LAS ELECCIONES FEDERATIVAS NI DE COÑA, SOLO UN GRUPO REDUCIDO Y EN EL CASO DE LA ESPAÑOLA UNOS REPRESENTANTES DE LOS PILOTOS (QUE ME DIGAN QUIENES SON Y QUIENES LOS ELIGEN), LOS PRESIDENTES DE LAS FEDERACIONES TERRITORIALES, REPRESENTANTES DEL MOTO-CLUES Y DE CARGOS...

Murchi, la esclavitud es hija de las tinieblas.

Todas las federaciones, incluyendo la RFME y las territoriales, se rigen por la Ley del Deporte.

TODOS los pilotos que hayan corrido una carrera, TODOS los cargos oficiales que hayan ejercido y TODOS los clubs que hayan organizado una carrera la temporada anterior deberían estar en el censo y poder votar. TODOS

El censo se expone antes de las elecciones y se puede recurrir.

En la RFME es SEGURO así y en las territoriales también.

Evidentemente, tienes que tener licencia de piloto, de cargo oficial o de club para estar en el censo.

Lo primero para competir es conocer el Reglamento.

En política también.

¿De qué territorial eres?

La idea es que cada piloto, club o cargo pueda votar directamente al o los Presidentes que se presenten a las elecciones.

No que como se hace ahora, los votos van a los asambleistas que desde hace muchos años se votan los unos a los otros.

La elecciones federativas dirigidas desde dentro son tipo mafia, la mitad de los clubes y pilotos no se enteran de nada, la Andaluza manda el voto a casa a quien le interesa y eso lo sabemos (TU LO SABES) diria el amigo Julio Iglesias, pues no a todos en las ultimas elecciones le llego la documentacion a casa. El resto de la peña no saben y no tienen ni idea de que sucede cuando hay elecciones, que tienen que hacer, como tiene que votar, a quien tienen que votar.

La ley general de asocioaciones estipula que tiene que ser democratico, pero de la manera que se hace, esto no es posible, no hay democracia en nuestra Federación.

Lo democraticos que son, que con sucias artimañas, intentan tirar por tierra el trabajo social que hacen los clubes hacia una sociedad que lo que demanda es hacer deporte libre y voluntariamente, sin tener que pasar por una federacion para el desarrollo de la practica deportiva general del ciudadano.

Revolucion y nuevas ideas necesita esta Federación.

FUERA LA CASTA DE LAS FEDERACIONES.

fesparti, a ti te parecerá muy democrático que no haya Asamblea y que las federaciones sean presidencialistas pero a mi, por ejemplo, no y a la Ley del Deporte tampoco.

El que haya asamblearios representantes de los federados da palabra y presencia a minorías que, de otra forma, no tendrían ningún sitio en el que expresar sus ideas o quejas. El presidencialismo que te mola es como una dictadura en la que puedes cambiar al dictador cada cuatro años.

El método actual, sin ser perfecto, permite un cierto control cada año y, en casos extremos, renovar la junta directiva si se consensua en la Asamblea.

No entiendo por qué crees que una elección directa va a acabar con la desidia de los federados por participar en las elecciones y por qué con una lección directa no va a haber intentos de organizar la campaña electoral , cosas que, por otra parte, no me parece mal.

Es lógico y bueno que cada uno de los que se presente a las elecciones mueva sus hilos, actúe en sus ámbitos de influencia y se lo ponga fácil a sus votantes. ¿Qué tiene de malo? ¿Son malas las campañas electorales? ¿Tu que propones?

Por otro lado, el voto por correo lo solicita el votante, no lo manda la fede a su antojo. Si quieres votar por correo tienes que solicitarlo y hay un procedimiento para recibirlo, enviarlo y contarlo en las elecciones, en las que hay un tribunal que vela por la limpieza de las mismas.

Entiendo que estamos hablando de ideas. No tengo ni idea de los detalles de tu federación en particular pero seguro que hay formas de cambiar las cosas si se hacen bien. En todos los órganos democráticos hay cambios de vez en cuando si te organizas, actúas inteligente y honestamente y consigues convencer a los votantes.

La sensación que tengo es que no tienes mucha idea de cómo funciona esto, a lo mejor hasta te has presentado, no te ha votado nadie y le estas buscando tres pies al gato.

En cualquier caso, te recuerdo que en las federaciones están muy presentes los clubs y suelen ser los más organizados y conocedores de las estructura federativa. Si no te ves representado como club será porque no cuentas con los suficientes apoyos o porque no formas parte de la federación.

Pues amigo yo estoy perplejo hace años que soy federado y todavia no he podido ejercer el voto en las elecciones del presidente de la RFME sera que no me entero bien de mis derechos pero te repito que los federados por el simple hecho de serlo

NO TENEMOS DERECHO A VOTO....

Hay unos representantes de los pilotos que TAMPOCO LOS VOTAMOS LOS FEDERADOS son puestos a dedo

Pues amigo yo estoy perplejo hace años que soy federado y todavia no he podido ejercer el voto en las elecciones del presidente de la RFME sera que no me entero bien de mis derechos pero te repito que los federados por el simple hecho de serlo

NO TENEMOS DERECHO A VOTO....

Hay unos representantes de los pilotos que TAMPOCO LOS VOTAMOS LOS FEDERADOS son puestos a dedo

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Freyer, parece que no estas muy al tanto de quien puede votar y, quien no, a pesar de tener licencia.

Informate un poquito, vecino.