Honda cr 125 2000

Hola tengo una duda muy grande que no he conseguido solucionar:

tengo una honda cr 125 2000 con escape fmf desde que la compre la moto siempre me a tirado aceite por el tubo de escape y le cambie la fibra

hace casi un año la lleve a carburar y bueno parece que mejoro pero me puse a mirar que carburación llevaba porque encontré un manual de ella y resulta que pa mi temperatura y altitud deberia llevar :

chicle de bajas 50

tornillo de riqueza a 2 vuletas

aguja en 3 posición

chicle de altas 350

Y la moto llevaba

chicle de bajas 45

tornillo de riqueza casi 3 vueltas

aguja en 4 posición empezando por abajo

y chicle de altas 360

he mirado la bujía y siempre sale igual negra muy oscuro

he variado la aguja y lo mismo ¿para mirar la carburación en la bujía tiene que ser nueva ?

un saludo y gracias