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Todo sobre la Yamaha WR250R/X : AQUÍ


bender034

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A ver ,a ver.....hay que seguir con la idea de un hilo para esta moto y así tenemos nuestro lugar para hablar de ella,porque cada vez la comprará más gente.

Jode Huevo como la estiras;La verdad es que la moto puede subir a 10000 vueltas,vaya motorazo que tiene.Si en 3 se te pone a 100 en sexta me imagino que cogerá bien los 140 o más.

Yo siempre salgo con una motxila y ahí llevo los papeles.

Agur y vaya vaya con la wr250r,creo que nos ha sorprendido a todos...jejejje

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Que tal richie y emoticono! Yo bien siempre que puedo la pillo la sm y aquí en Galicia, doy un rule por mi sitio favorito de curvas con algún colega y esta moto es la hostia jaja no es de las mejores

Esta moto va como la seda... podría tener más chicha y supongo que quienes las habéis modificado la tendréis. Yo mucha experiencia no tengo, la típica 49 trucada, una 250 de cross 2t y una Yamaha de c

Tienes razón no me atreví a pesar la vaca[emoji854] Enviado desde mi VTR-L29 mediante Tapatalk

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Yo tb llevo los papeles en la mochila, estas motos no estan pensadas para llevar ni unos miseros papeles de seguros un pekeño fallo el unico ke le he encontrado de momento. Mis dudas aun son velocidad punta y crucero, consumo mixto y mas ke nada haber si nos sale fiable la bicha porke rapida ya sabemos ke es.

Salu2 y gas

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Estuve desmontando las tapas del filtro y la bateria, pero nada, no hay hueco viable para meter los dichosos papeles...

Hoy porque hace mucho aire, y no apetece, a ver si llega mejor tiempo!

Sobre el escape, la verdad que el de serie cuando la achuchas suena bastante eh, tiene un sonido gordo gordo

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Si ke suena bien el de serie pero nada ke ver con un buen Akra sin ya hablar de lo tapado ke estara de serie para pasar todas las pruebas del Euro3, yo si sacan alguno sera la unica modificacion no estetica ke le hare.

Huevo en cuanto heches gasofa otra vez pon los km ke has hecho con un deposito

Salu2

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Notas falta de potencia viniendo de un bicho 2t como la GG, yo eske es mi primera moto en condiciones, hasta ahora era uno mas con la tipica 125 4t mechero y ke no tira nada y al pillar esta ha sido como la noche y el dia, hasta tengo ke controlar el puño porke en salida acostumbrado a la 125 me ha dado un par de sustos porke se ha levantao cosa mala.

Salu2

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Dj Philip ten cuidado con la burra que se le levantan los caballos jejej.

La verdad que está lograda la motito,nos ha sorprendido a muchos...y habría gente que tendría que probarla porque la ven en fotos y no piensan que vaya a andar tanto,no os parece?

Agur Benhur

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Totalmente deacuerdo yo al decirle a la gente ke es una 250 me dicen para ke te has sacado el carnet si te kerias comprar una moto no mucho mas potente ke la ke tenias. Y la verdad ke la r comparada con la daelim roadwin pues podeis imaginaros.... ademas una mas gorda ya me mataban con seguro sin hablar de consumos y demas.

Salu2

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Yo el mismo dia que me entregaron esta vendí una gasgas ec250 con un fmf gold series, laminas de carbono y alguna cosilla mas y sinceramente, donde esté esta que se quite la gas gas, cierto es que en altas la gg se comia el mundo, pero en bajos y medios comparado con esta, la otra estaba muerta.

Habiendo probado esto, no vuelvo al 2t ni loco, no me da la impresion que ande menos, quizas muy arriba si, pero ya digo que esto es 1000 veces mas utilizable, consume muchisimo menos, no hay que echarla aceite y tiene arranque electrico xd porque en frenos chasis y suspensiones esta esta claramente muy por encima.

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Huevo ke tal te van los neumaticos sobre el asfalto? a mi no me convencen voy un poco con miedo en las curbas alomejor le meto unos pirelli ke tiene mi cuñao en su Kabrasaki ke en lo negro se agarran muy bien, eso si en lluvia nada de nada.

Salu2

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me alegra ver que estais contentos con la moto, lo cierto es que como ya he dicho en otras ocasiones tiene muy buena pinta, como moto todo uso.

respecto al tema de los papeles os pongo unas imagenes del apaño que yo me he echo en la f.

a003medium.jpg

a004medium.jpg

es sencillo, cojes un bolso de un chuvasquero 8O de esos que tenemos por casa tirados, de propaganda o cosas a si, :? le cortas un bolso y con cinta americana le das un poco de consistencia a los bordes, y con cinta de pegar moquetas lo pegas detras de la oreja, rapido, sencillo y sobre todo barato. 8)

disfrutar de esas pedazo de motos y ya nos ireis contando la evolucion.

una croniquita por el campo tampoco estaria mal para verlas en accion.

gas y a seguir disfrutando. :wink:

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