Cambio de mapas de la ECU en la 70º

Hola.

Bueno, pues que como he cambiado los mapas de inyección en una KTM 690 con el portatil y unos cables (y los mapas..), quería saber si en la Husa 570 "se lleva" esto.

No hablo de los 3 mapas pre-programados, sino de un mapeado NUEVO, diferente. En la 690, por ejemplo, de serie lleva uno que ajusta el aire, gasolina, etc... con el escape de serie. Si le cambias el escape, la moto va mal. Debes meterle el que toca (de escape abierto). Si le pones el Kit EVO1, pues otro mapa para sacarle provecho a las mejoras..... Al margen de ello, lleva su selector de curvas de la 0 a la 9 (de la 3 a la 9 no hace nada), para que se pueda ajustar el comportamiento de la moto "según tu estado de ánimo".

En los concesionarios se puede modificar, con la "maquinita" que tengan, pero no sé si es algo habitual, o no se suele hacer nunca, ya que no he enontrado ninguna información. Únicamente, los mapas nuevos que sacaron en 2010, que mejoraban mucho el comportamiento de la moto, sobre todo en el tema de arranque.

Ahí queda la pregunta....

Saludos

Sí que se lleva, pero no lo he utilizado nunca porque parece ser que se hace con el equipo específico.

Desconozco el protocolo que usa y si se puede hacer desde el PC con otro cable que no sea el de origen.

Es que en la 690 está disponible en la Red el programa original, y los mapas originales..... Los cables son standard, pero las conexiones son lo que cambia, según la ECU que tengas, y un "electrónico" te los adapta sin problemas. Yo lo he hecho con un portatil cutre de hace cinco años, y todo perfecto.

La "maquina" es el ordenador con el programa y cables adecuados. Por eso pregunto, por si de Husaberg había algo por ahí..... como suelen usar todo igual a KTM....

Saludos

En la web de Husaberg te puedes descargar el "Setting tool" o algo así, luego falta el cable interface, pero si tu dices que eso lo tienes solucionado...

Pues prueba y nos cuentas!

Si que me dijeron que con un nuevo escape se recarburaba sola dejandola a ralentí 5 minutos

Si que me dijeron que con un nuevo escape se recarburaba sola dejandola a ralentí 5 minutos

El compañero no habla de la carburación, pues la mezcla aire gasolina se ajusta sóla y prácticamente a cada giro del motor.

Se refiere al mapeado, para darle otro carácter al motor.