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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLY 2013

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Yo como he dicho, en mi vida he visto un road book, la teoria la he escuchado.un par de veces por la tele en el recurrido y repetitivo programa del dakar en el que hablan de lis.colores que se usan para pintarlo. Pero aunque me aprendiese la teoria de memoria, creo que no seria facil ponerla en practica directamente el dia de la carrera, a no ser que exista wikiroadbook o algo parecido y poder entrenar solito aqui en mi tierra.

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Yo como he dicho, en mi vida he visto un road book, la teoria la he escuchado.un par de veces por la tele en el recurrido y repetitivo programa del dakar en el que hablan de lis.colores que se usan para pintarlo. Pero aunque me aprendiese la teoria de memoria, creo que no seria facil ponerla en practica directamente el dia de la carrera, a no ser que exista wikiroadbook o algo parecido y poder entrenar solito aqui en mi tierra.

De que tierra eres? quizá yo te pueda conseguir un roadbook de cerca de donde estás

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Vivo en Zamora Capital, pero abarco Valladolid, Salamanca, Palencia, Burgos... me muevo bastante por el pais vasco... :mrgreen:

Sobretodo me interesaría saber como entrenar, ya que si me hago yo el libro... como que voy a hacer trampas seguro

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Si quieres yo tengo uno de la comarca del Asón en cantabria para moto de una prueba que organizé el año pasado.

http://trailmotoseries.wordpress.com/

y este año repetiremos y será mas offroad

y del pais vasco ,la montaña palentina y cantabria tendria bastantes pero para hacer en coche (en moto tambien podrias) pues son de rallyes de regularidad (250/300 klm)

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EN CUANTO AL ROAD-BOOK CURSILO TEORICO Y PRACTICO DE ROAD-BOOK DE CARRERAS Y AFICIONADOS

12 14 ABRIL 2013 BURGOS

http://www.aventuratouareg.com/Actividades/2013/cntierrasdelcid.html

21-23 JUNIO MONEGROS

http://www.aventuratouareg.com/Actividades/2013/monegros2013.html

1 AL 3 NOVIEMBRE ALMERIA

http://www.aventuratouareg.com/Actividades/2013/cnalmeria.html

Ademas en todas las carreras despues del breefing del dia anterior habra un grupo de trabajo formado por mi y por Jordi Viladoms donde daremos unas nociones generales del uso del mismo para pintarlo e interpretarlo antes de la carrera para todos los corredores de las pruebas inscritos en las mismas de forma gratuita....

mi telefono esta en la web del club de aventura touareg

http://www.aventuratouareg.com/PaginasCabecera/inscripcion.html

Ademas estamos trabajando con esta empresa para que facilite unos road-book economicos y ademas la posibilidad de su alquiler a los pilotos del nacional

http://roadbooks-tmc.jimdo.com/productos/f2r-portaroadbook/

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Al final habrá opción de usar GPS en vez de Road Book??

No te lo puedo confirmar pero por mi parte seria que no ,aunque sera la prepuesta que yo lleve pero no tengo poder de decision

Se trata de un campeonato tipo italiano donde mas de 200 competidores usan el libro de ruta independientemente del nivel de pilotaje es decir si aprendes bien a navegar no tienes por que ser un tio rapido quedaras por encima de gente que corra mas es lo justo un campeonato de resistencia y orientacion los que deseen correr a toda ostia por pistas abiertas al trafico es mejor que se apunten al moto-cross

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Aqui otro que espera ansioso mas noticias para ir preparando la maquina :D ¿ Hay mucha diferencia entre un roadbook con motor y uno manual o es necesario el motorizado para ir " rapido " ?

Gasss

El manual por experiencia y por seguridad de los pilotos sera prohibido

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Se podria hacer una compra conjunta y sacar un buen precio.

Murchi, si a uno manual le adaptas un motor electrico, pasaria verificaciones? lo digo porque se de gente que lo lleva asi y funcionar funciona...

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Pues hombre, si funciona como los eléctricos, con mando a distancia, no creo que hubiera mayor problema. Al fín y al cabo es como los otros.

Por experiencia personal, yo tengo dos, un Acerbis manual y un Touratech, y el manual es un peligro. Como todo, una vez que le cojes el aire, no vas mal, pero una vez que montas el otro... no hay comparación posible. La comodidad que es sin mover la mano, únicamente el dedo, ir avanzándolo... La conducción la haces muchísimo más relajada y más segura.

Veo lógico que no se pueda correr con los manuales. Para empezar a practicar, pues no está mal, pero en plan serio, y sobre todo para participar en un raid con el manual, es peligrosisímo.

Seguro que Rafa Cabanillas hace buen precio.

Saludos.

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