Y Honda volverá al Dakar 23 años después

Muy buena noticia, quien seran los pilotos ?

Estara muy guapo el dakar 2013

La ultima fue la EXP-2 con inyeccion no??? Tantos años han pasado??? porque me suena que era una moto oficial HRC,de hecho era prototipo al 100%.Por cierto,que bonita es esa moto. :shock:

Me remito a lo comentado anteriormente. Si Honda se lo plantea, sera a caballo ganador. No iran a jugar. A por todas. Y esto le da mas aliciente. Atentos !!! 8)

Me remito a lo comentado anteriormente. Si Honda se lo plantea, sera a caballo ganador. No iran a jugar. A por todas. Y esto le da mas aliciente. Atentos !!! 8)

Totalmente deacuerdo un saludo

ESTARA GENIAL A ESPERAR QUE PASE POR CHILE PARA IR VER EL DAKAR POR ESTA AÑO ESTUBO EXELENTE SALUDOS GRACIAS POR LA NOTICIA

La ultima fue la EXP-2 con inyeccion no??? Tantos años han pasado??? porque me suena que era una moto oficial HRC,de hecho era prototipo al 100%.Por cierto,que bonita es esa moto. :shock:

Estás en lo cierto, la EXP-2 participó oficialmente en el Dakar 97, hace nada menos que 15 años (me parece que fue ayer)

El motor basado en la CR500, válvula rotativa "EXPerimental" e inyección directa...

Un salu2T, Deltona

Yo en particular me gustaria que corrieran XR's 600 en el Dakar

y no estubiera limitada la cilindrada a 450cc

Livio Suppo: “A Valentino le puedo ofrecer una Honda… para correr el Dakar”

Valentino Rossi aseguró, tras la carrera del domingo por la noche en Laguna Seca, que “esperaba una oferta de Honda”, pero que ésta no llegó porque Livio Suppo “no puede verme”, lo que ha imposibilitado negociación alguna (leer aquí).

La respuesta de Livio Suppo, director de comunicación y marketing de Honda HRC pero, en realidad mano derecha de Nakamoto en HRC, no se hizo esperar, y el mismo domingo, según publican los amigos de GPone.com, dio una irónica respuesta al piloto. “Le agradezco a Rossi el poder que me atribuye, pero yo sólo soy el director de marketing y comunicación”, argumenta el directivo de Honda.

Suppo tiene cada vez más poder dentro de Honda y la prueba es que fue llamado a Japón la pasada semana para encargarle que pilote el regreso de la marca del ala dorada al Dakar, donde volverá a competir con seis motos en 2013. “Ha sido un honor para mi, y una clara muestra de estima por parte de Honda a mi trabajo”, y con su habitual sarcasmo ha asegurado que “por tanto ahora sí le podré ofrecer a Rossi una Honda… para correr el Dakar”

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Siembra y recogerás......

Saludos,

Novedades Salón de Colonia 2012: Honda CRF450 Rally, el retorno de la marca japonesa al Rally Dakar

Ya sabíamos que para el 2013 Honda volvería a estar presente en el Rally Dakar pero la única información que nos había llegado era el dibujo conceptual de la moto que hoy ha sido oficialmente presentada en el Salón Intermot de Colonia que acaba de arrancar hace escasamente unas horas. Y además de también conocemos su denominación definitiva: Honda CRF450 Rally.

Su última participación oficial data del año 1989. Desde 1981 cuando se alineó por primera vez en el que está considerado el Rally más duro del mundo y en nueve años de participación ininterrumpida, Honda fue capaz de llevarse en cuatro ocasiones la victoria, la primera de ellas en 1982 de la mano del francés Cyril Neveu.

La Honda CRF450 Rally está basada directamente en su modelo de enduro, la Honda CRF450X aunque con el fin de reducir el consumo y aumentar la durabilidad la ha dotado del sistema de inyección PGM-FI. La idea de Honda es conseguir su primera victoria en el Rally Dakar partiendo de la base de una moto cien por cien de producción. Las tecnologías aplicadas fluyen en dos sentidos ya que ha dotado a la Honda CRF450 Rally de toda la tecnología ya aplicada en los vehículos comerciales pero además, servirá de banco de pruebas para futuros modelos de la marca del ala.

El equipo Honda para el Rally Dakar 2013 estará formado por cinco pilotos, algunos viejos conocidos si sois seguidores de la carrera año tras año. Así podremos encontrar a Helder Rodrigues (Portugal), Felipe Zanol (Brasil), Sam Sunderland (Reino Unido) y Javier Pizzolito (Argentina) junto con el 11 veces campeón de la Baja 1000, el americano Johnny Campbell.

la primera participación oficial de la Honda CRF450 Rally será en el Rally de Marruecos que arranca el 14 de octubre. Será su bautismo de fuego en el que los cinco pilotos intentarán acoplarse a su nueva montura y a la vez, pulir los posibles fallos que puedan surgir de cara al Rally Dakar.

Los depósitos traseros me parecen muy expuestos. Parece que lleven imán para las piedras.