POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)

El 21/8/2020 at 14:35, TheDonEduardo dijo:

Venga, alguna experiencia para ayudarme a decidir entre el Starcross 5 medium y el C18VERDE??? 

 

Sino, igual cojo ambos y en unos meses comento la jugada. 

El starcross 5 médium no lo compres... Como toques un poco de piedra aún estando seca es una patata, imagínate cuando esta mojada... Cuando toques hierba que el taco no clave mucho es una patata y en cuanto salgas dos o 3 veces no agarra ni para atrás... Espero haberte ayudado 

hace 6 horas, crocop dijo:

El starcross 5 médium no lo compres... Como toques un poco de piedra aún estando seca es una patata, imagínate cuando esta mojada... Cuando toques hierba que el taco no clave mucho es una patata y en cuanto salgas dos o 3 veces no agarra ni para atrás... Espero haberte ayudado 

Pues claro que me has ayudado, al final has aportado tu experiencia con ella. 

Cogeré la C18 entonces

hace 11 horas, TheDonEduardo dijo:

Pues claro que me has ayudado, al final has aportado tu experiencia con ella. 

 

Cogeré la C18 entonces

yo la he usado bastante y muy bien, aguanta mucho mas que un EF07.

hace 2 horas, El_17 dijo:

yo la he usado bastante y muy bien, aguanta mucho mas que un EF07.

Con el Ef07 no he tenido problema problema de duración, sino que en la zona de la Rioja que me muevo necesito una rueda muy muy versátil, porque en la misma mañana puedes pasar por zonas de arena, de raíces húmedas, de piedra seca a barrizales enormes... En muy poco sitio hay mucha variedad. Y la Ef07 no me ha parecido tan polivalente como otros neumáticos de cross que he usado previamente. También al ser de carcasa tan blanda no termino de estar agusto bajando presiones y me da muchísimo miedo un pinchazo (además de flanear mucho para mí gusto)

hace 17 horas, TheDonEduardo dijo:

Pues claro que me has ayudado, al final has aportado tu experiencia con ella. 

 

Cogeré la C18 entonces

Buena elección. Raya verde. Si no vas a hacer muchos "extremo" o eso del jarenduro que le dicen ahora

El 19/8/2020 at 16:02, frodito dijo:

Como te comento llevo cerca o mas  de 10.000 km con estos neumaticos que no digo que sean los mejores ni los peores pero si que en mi caso nunca se me han rajado aparte que me duran un monton cosa curiosa pues a mis compañeros de salida les duran casi la mitad que a mi sera que voy mas fino y doy menos gas , es un tema que ya la hemos comentado para mi mas que rajarse por ser mas delgado o mas blando es mas por lo seca que este la carcasa o dura 

MI terreno es mixto y aun y asi casi nunca e roto un taco ni delantero ni trasero curioso tambien , es cierto que de hace un tiempo corro poco y eso influye  pero hace un par de años atras y antes si que corria y bastante yera lo mismo me duraban igual que ahora y lo mismo no rompia tacos , 

 

Tendremos que llamar a Iker Jimenez jajajajajajajajaja

El 19/8/2020 at 16:02, frodito dijo:

Como te comento llevo cerca o mas  de 10.000 km con estos neumaticos que no digo que sean los mejores ni los peores pero si que en mi caso nunca se me han rajado aparte que me duran un monton cosa curiosa pues a mis compañeros de salida les duran casi la mitad que a mi sera que voy mas fino y doy menos gas , es un tema que ya la hemos comentado para mi mas que rajarse por ser mas delgado o mas blando es mas por lo seca que este la carcasa o dura 

MI terreno es mixto y aun y asi casi nunca e roto un taco ni delantero ni trasero curioso tambien , es cierto que de hace un tiempo corro poco y eso influye  pero hace un par de años atras y antes si que corria y bastante yera lo mismo me duraban igual que ahora y lo mismo no rompia tacos , 

 

Tendremos que llamar a Iker Jimenez jajajajajajajajaja

Ah wait!! Que tu eras al que le duran las cubuertas 6millones de km en todos los terrenos y condiciones. El virtuoso del acelerador.....Si mejor llama a Iker. 

hace 8 minutos, Creto390 dijo:

Ah wait!! Que tu eras al que le duran las cubuertas 6millones de km en todos los terrenos y condiciones. El virtuoso del acelerador.....Si mejor llama a Iker. 

Ultimamete estoy en 9millones jajajajajajaja 

Que conste que esto me paso e una ruta por Argentina que mis compañeros 3  con la mismas motos mismos neumaticos los dejaron lisos y los mios au tenian buen dibujo .

Con los COM III lo mismo me duraban mas , casi el doble que con la gente que salia .

hace 23 horas, Creto390 dijo:

Buena elección. Raya Verde. Si no vas a hacer muchos "extremo" o eso del jarenduro que le dicen ahora

Me hace gracia los jarendureros... Ahí unos cuantos por mi zona, hacen 12km en una mañana como mucho, las motos reventadas. Pero lo que más gracia me hace que cuando se va en una ruta variada y hay sitios complicados tipo trialeras de mucha piedra cortafuegos infernales esos jarendureros que tanto entrenan y tanto hablan son los que peor van en fin.. Yo suelo montar todo el año la mitas ef07 raya amarilla con tubliss presión. 0,25 y alguna mecha si me he metido pero nada desorbitado 

tampoco hay que hacerse la picha un lio,a cada uno le va un tipo de neumatico que no tiene porque coincidir con los gustos de los demas,hay muchas variables por medio,no solo el tipo de terreno,tambien el sistema interno de la rueda y sobretodo el tipo de conduccion

cuando frodito dice que le duran las gomas muchos km es por su tipo de conduccion que supongo sera lenta y sin golpear los obstaculos con presiones bajas,evidentemente su eleccion no puede ser la misma que otro piloto mas rapido que golpea los obstaculos y con diferentes presiones o sistema

yo tambien creo que conduzco como frodito pero las gomas no me duran tanto,seguramente porque tambien me gustan las trialeras de gas a fondo,ahi me quito varias canas jeje

en general para seco me vale cualquier neumatico,solo es jugar con presiones

en mojado ya es otro cantar,si la goma no agarra  me descoloca y ya no estoy para bailar muchas lambadas

si eres joven prueba diferentes  neumaticos de marca reconocida,no tendras ningun problema,solo adaptacion

Exacto pero el starcross 5 para piedra no vale aún estando seca... Eso es igual para todos por el tipo de compuesto y disposición de tacos... En cuanto se gasta un poco lo peor de lo peor... 

El 25/8/2020 at 21:28, rueda dijo:

tampoco hay que hacerse la picha un lio,a cada uno le va un tipo de neumatico que no tiene porque coincidir con los gustos de los demas,hay muchas variables por medio,no solo el tipo de terreno,tambien el sistema interno de la rueda y sobretodo el tipo de conduccion

cuando frodito dice que le duran las gomas muchos km es por su tipo de conduccion que supongo sera lenta y sin golpear los obstaculos con presiones bajas,evidentemente su eleccion no puede ser la misma que otro piloto mas rapido que golpea los obstaculos y con diferentes presiones o sistema

yo tambien creo que conduzco como frodito pero las gomas no me duran tanto,seguramente porque tambien me gustan las trialeras de gas a fondo,ahi me quito varias canas jeje

en general para seco me vale cualquier neumatico,solo es jugar con presiones

en mojado ya es otro cantar,si la goma no agarra  me descoloca y ya no estoy para bailar muchas lambadas

si eres joven prueba diferentes  neumaticos de marca reconocida,no tendras ningun problema,solo adaptacion

Por ahi van los tiros pero solo corro cuado puedo correr en un enduro o algun sitio cerrado cosa que apenas hago y de normal lo justo ahora ni hago trialeras fuertes y si senderos de 2 º y 3º y algun escalon , estoy con problemas de vertigos en zonas complicadas y cada salida me caigo eso no quiere decir que no sepa ir en moto solo que ahora mismo no estoy en mi mejor momento llevo mas de 40 años e esto e corrido sin llegar a ser profesional pero casi y se todo lo que hago mal ahora ,  yo la mayoria de trialeras las hago y e echo sentado , no derapo casi nada , y procuro ir mucho por el sitio eso hace que apenas gaste las gomas aparte siempre voy con una marcha mas larga dejo que la moto corra si tubiera fisisco aun daria guerra ,  hasta hace 3 años iba delante y me duravan el doble los neumaticos que los que iban detras eso quiere decir que si voy delante corro lo mismo o mas y el desgaste es la mitad curioso pero es asi , 

Para mi zona y todo el año EF 06 Verde a mi edad ya difil que cambie a menos que me los regalen , Tambien Iba por zonas de mucha piedra con barro como la zona del Circuit Verd , Nirvana , alrededores 

eso de los vertigos no es nada agradable,espero que solo se trate de desequilibrios,muy propios de nuestras edades,yo en los pasos delicados con fuertes desniveles voy un poco acojonado por si el neumatico me hace la jugada y se va a tomar por saco con la consiguiente "salvese quien pueda",las 4T con sus famosos cales en el momento menos adecuado tampoco ayudan,por eso le doy bastante importancia a gomas con buen agarre lateral

El 26/8/2020 at 22:05, frodito dijo:

Por ahi van los tiros pero solo corro cuado puedo correr en un enduro o algun sitio cerrado cosa que apenas hago y de normal lo justo ahora ni hago trialeras fuertes y si senderos de 2 º y 3º y algun escalon , estoy con problemas de vertigos en zonas complicadas y cada salida me caigo eso no quiere decir que no sepa ir en moto solo que ahora mismo no estoy en mi mejor momento llevo mas de 40 años e esto e corrido sin llegar a ser profesional pero casi y se todo lo que hago mal ahora ,  yo la mayoria de trialeras las hago y e echo sentado , no derapo casi nada , y procuro ir mucho por el sitio eso hace que apenas gaste las gomas aparte siempre voy con una marcha mas larga dejo que la moto corra si tubiera fisisco aun daria guerra ,  hasta hace 3 años iba delante y me duravan el doble los neumaticos que los que iban detras eso quiere decir que si voy delante corro lo mismo o mas y el desgaste es la mitad curioso pero es asi , 

 

Para mi zona y todo el año EF 06 Verde a mi edad ya difil que cambie a menos que me los regalen , Tambien Iba por zonas de mucha piedra con barro como la zona del Circuit Verd , Nirvana , alrededores 

Eso de los vértigos es una putada. Espero que lo soluciones pronto. 

Pero no digas que eres un erudito del enduro y no insinues que los demás "fundimos ruedas" y que no rajas raya verde cuando tú mismo estás diciendo que no haces trialeras y haces sendas con algún escalón. Te duraban las ruedas lo mismo hace unos años, cuando estabas a tope?? No creo. 

Como te digo, espero que te recuperes pronto y sigas disfrutando de esto muuuchoooss años, pero no nos vengas diciendo que tú eres el que lo hace bien y los demás son unos destrozaruedas, cuando lo que tú haces, no tiene nada que ver con lo que hago yo.

El 26/8/2020 at 22:05, frodito dijo:

Por ahi van los tiros pero solo corro cuado puedo correr en un enduro o algun sitio cerrado cosa que apenas hago y de normal lo justo ahora ni hago trialeras fuertes y si senderos de 2 º y 3º y algun escalon , estoy con problemas de vertigos en zonas complicadas y cada salida me caigo eso no quiere decir que no sepa ir en moto solo que ahora mismo no estoy en mi mejor momento llevo mas de 40 años e esto e corrido sin llegar a ser profesional pero casi y se todo lo que hago mal ahora ,  yo la mayoria de trialeras las hago y e echo sentado , no derapo casi nada , y procuro ir mucho por el sitio eso hace que apenas gaste las gomas aparte siempre voy con una marcha mas larga dejo que la moto corra si tubiera fisisco aun daria guerra ,  hasta hace 3 años iba delante y me duravan el doble los neumaticos que los que iban detras eso quiere decir que si voy delante corro lo mismo o mas y el desgaste es la mitad curioso pero es asi , 

 

Para mi zona y todo el año EF 06 Verde a mi edad ya difil que cambie a menos que me los regalen , Tambien Iba por zonas de mucha piedra con barro como la zona del Circuit Verd , Nirvana , alrededores 

Por supuesto. Envidia sana me da que sigas montando. Y ya me gustaría poder seguir como tú. Pero una cosa no quita la otra