ITV Ec 250 subida a 300

Hola.

¿Hay algún tipo de problemas para pasar la ITV de una EC subida a 300?

Es decir, en papeles es una 250, pero lleva un cilindro de 300.

¿Pasaría ok la ITV, o habría lagún tipo de problemas?

Gracias

Saludos

no tendras problemas, no creo que desmonten el cilindro para comprobar el diametro... :wink:

los de la ITV no tienen banco de pruebas¿?

No comprueban , ni el par ni nada de eso no¿?

Porque sino lo tienes un pelín chunguillo, solo un pelin :wink:

Saludos i GASSSSSSS

NORMALMENTE SOLO MIRAN LUCES,FRENOS,INTERMITENTES,BOCINA Y CONTAMINACION,IMPORTANTE LLEVA LAS CUBIERTAS CON EL CODIGO DE VELOCIDAD R (170 KM/H) SI NO TE HECHAN PARA ATRÃS.

PONE EN EL CILINDRO 300???? AUNQUE SI PONE LO MANCHAS DE GRASA Y NI SE ENTERAN

SALU_2

por lo del cilindro no te preocupes, yo tengo una 300 que en documentacion es una 250 y en la itv pues eso luces intermitentes ruido ruedas frenos holguras y perdidas de liquido, el motor no lleva ninguna placa ni nada, solo hay una forma de saber si 300 o 250 pero lo pone en el bloque motor no en el cilindro, por lo tanto sin problema.

Ok, gracias por la información.

Yo aprobechando este post quiero haceros una pregunta. Vale la pena subirla a 300? es que se me pasa muy amenudo esa idea de cambiarle el cilindro y subirla a 300, pero se nota muxo? es muy caro? esas preguntas típicas que os agradecería que me contestarais si no es molestia. Gracias de antenamo y muxo gasssssss :wink:

en precio no tengo ni idea pero los 50 cm3 mas se notan mucho a pocas revoluciones que es cuando vas por veredas y trialeras, en pistas apenas lo aprecias, eso creo.