¿porqué no arranca engranada la marcha

Saludos colegas, sabeis alguno a que que es debido que no arranque la wr con la marcha metida, hasta el otro día arrancaba, grtaciassss

Me pasa lo mismo con una gas gas estare atento a este post

Un saludo!

Yo miraría el sensor de la maneta del embrague.

Un saludo.

Ese sensor de la maneta de embrague lo tuve que puentear yo en mi TT y se acabaron los problemas...

buenas , eso es que se te a roto el sensor de la maneta del embrague , como dicen los compañeros

hola compañeros...me pasa lo mismo, hoy me he dado cuenta... las pistas en mi caso es cambio de discos de embrague... o instalación cableado itv... a ver si alguien concreta algo más por favor o si se ha solucionado... como hacer lo del sensor? muchas gracias...

SOLUCIONADO: Decir que no soy naaada manitas ni nada, pero consultándole a otro compañero que si lo es... lo he solucionado en 10 minutos (mucho para lo que es). Cuento:

1º. Quitar el faro o careta para ver pina de luces.

2º. Seguir el cableado del sensor de embrague. (de la maneta salen 2 lineas de cable, una que va al propio embrague de motor que se mueve a simple vista al embragar... y otro más fino que es NUESTRO SENSOR que va a la piña de luces). En mi caso wr 2005, va a una unión que se quita muy facil con un "clik" y sale.

3º.Quitamos dicha unión con clik (quedando: el cableado con 2cablecillos que van hacia la maneta de embrague (esa no la he tocado ya).... y hacia la piña de luces otros 2 (en mi caso negro y otro verde).

4º. Probamos si ya arranca con marcha sin hacer nada más........... si es así está solucionado... si no...... vamos al 5º.

5º. Estos 2 últimos (negro y verde) son los que hay que unir. Yo he pelado cables, unido y hecho la prueba.... todo correcto.

6º. ponerlo todo bien con cinta y todo eso y arreglado.

a ver como queda---

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Al principio mucho tirón y no conseguía rodar bien el motor, pero sin acelerar y bien embragado... perfecto...

espero os haya servido y no liado demasiado... cualquier duda....

Pues a mi me pasaba al reves, que con la marcha sin querer al apoyarme en algun sitio con los brazos le daba al maldito boton y susto.

Tenía el interruptor que se salia del alojamiento y no se pulsaba. Le hice una ñapa y de pm. a ver lo que dura.

Se deben dar 2 condiciones para que vaya el arranque.

Que el sensor de punto muerto detecte punto muerto (esta en el cambio). Entonces arranca dandole igual el de la maneta.

Que el sensor de punto muerto no detecte punto muerto. Entonces el arranque depende de si la maneta esta pulsada o no. Si la maneta esta pulsada, el interruptor queda sin pulsar, por lo tanto cierra circuito (como el mio se salia del alojamiento, estaba sin pulsar el ruptor, y arrancaba con la marcha metida sin pulsar el embrague y susto). SI la maneta no la pretas, el interruptor se queda presionado y abre circuito, por lo que no va el pulsador de arranque.

Gracias a todos ya está solucionado había un cable del sensor partido de una caída, gracias por contestar...