YA ESTA EN MIS MANOS LA SCORPA T-RIDE 250 F

Ah! Kloud, olvidaba decirte que yo tambien tengo ese tubo respiradero de goma gordete que sale por el lado izquierdo entre el cubrecarter y el motor y sale algunas gotillas de aceite de color verde más ó menos, yo ya hace tiempo que se lo pregunte a mi mecanico y me dijo que era normal.

Y otra cosa me voy a inscribir con unos amigos a la copa 4 estaciones en el mes de Agosto en el norte de burgos y vamos a ver como se comporta la T-Ride , le montare la cubierta trasera de enduro a ver que tal, si os animais algún T-rider nos vemos alli :wink: , dicen que es una pasada, es una carrera tipo memorial soler pero ligth que recorre un tramo de unos 50 kms, de senderos, vadeo de rios, trialeras, cortafuegos y practicamente nada de pistas, buen banco de pruebas para la T-Ride ¿no? y ademas mis amigos que fueron el año pasado dicen que es superbonito todo el paisaje verde y mucha agua, hay varias categoría hasta una de niños y de veteranisimos (la mía :lol: ) y según que categoría das de 1 a 3 vueltas al tramo.

Ale buenas noches :wink:

Gracias por las infos frantride!!

Lo del tubo ese se lo dije al del taller en la primera revision y lo cambiaron, ahora sale por arriba y no se ve..

El radiador de momento esta intacto. Que dure!

Otra cosa, en la web de Scorpa pone que pronto haran una nueva web con evoluciones para la T-Ride 8)

Y entre otras han colgado esta foto:

8O 8O

Saludos T-Riders!! :wink:

Gracias por las infos frantride!!

El radiador de momento esta intacto. Que dure!

Otra cosa, en la web de Scorpa pone que pronto haran una nueva web con evoluciones para la T-Ride 8)

...

Saludos T-Riders!! :wink:

Mi radiador tambien de momento bien, pero creo que la mia es de las primeras, por lo que...

Yo tambien tengo el tubito y alguna cosa cae.

Esta semana me la entregan con la puesta al dia, CDI y colector ya a ver que tal...

nos leemos.

Saludos T-Riders!!

Para responder a Kloud, si que he quitado el catalizador. Olvidé comentarlo :roll: .

He hablado con mi taller (ST. ESTEVE MOTOS) y me han comentado que todo esto me lo hizo antes de entregarla :D

En cuanto a los protectores de la horquilla son simplemente unos fuelles para evitar que las pedradas me dañen la suspensión.

Ayer me volvió a ocurrir durante un par de Km como que se ahogaba....

¿Alguno sabe algo de esto?

Un saludo a todos

me gustaria tener una, pero como segunda moto.

Para responder a Kloud, si que he quitado el catalizador. Olvidé comentarlo :roll: .

He hablado con mi taller (ST. ESTEVE MOTOS) y me han comentado que todo esto me lo hizo antes de entregarla :D

En cuanto a los protectores de la horquilla son simplemente unos fuelles para evitar que las pedradas me dañen la suspensión.

Ayer me volvió a ocurrir durante un par de Km como que se ahogaba....

¿Alguno sabe algo de esto?

Un saludo a todos

Hola, yo creo que en alguna ocasión me ha pasado... se ahoga y si pones la reserva va bien, yo lo achaqué a que deba haber poca gasolina pero tambien me resula extraño.

El Foro Francés de Scorpa está off line.... :o espero que sea momentanio que los compañeros del pais vecion no se cortan nada... :oops:

http://www.scorpa.fr/forum_scorpa.php

me gustaria tener una, pero como segunda moto.

Cuando la tengas :? se convertirá en la primera.... jejejeje :lol:

8) 8) 8)

Hola, yo creo que en alguna ocasión me ha pasado... se ahoga y si pones la reserva va bien, yo lo achaqué a que deba haber poca gasolina pero tambien me resula extraño.

Lo de la reserva no puede ser porque en principio tiene autonomía de 130 Km. Y me pasó a los 30 Km. Me dijeron que el grifo podía estar embozado, me limpiaron el depósito y el grifo....... y me ha vuelto a pasar. :x

También me han comentado que igual no entra suficiente aire por el tubo del tapón del depósito. Lo comprobaré la próxima vez. Os mantengo informados :wink:

Salu2

.

eso directamente es una trial para pilotos con el culo delicado jejeje

Para responder a Kloud, si que he quitado el catalizador. Olvidé comentarlo :roll: .

He hablado con mi taller (ST. ESTEVE MOTOS) y me han comentado que todo esto me lo hizo antes de entregarla :D

En cuanto a los protectores de la horquilla son simplemente unos fuelles para evitar que las pedradas me dañen la suspensión.

Ayer me volvió a ocurrir durante un par de Km como que se ahogaba....

¿Alguno sabe algo de esto?

Un saludo a todos

Gracias, intentare hablar con el taller a ver que me dicen..

Los protectores de horquilla intuyo que son los tipicos de plastico con pliegues.. segun como lo vea los pondre, porque me da cosa ver las barras llenas de barro :?

Lo de ahogarse no me ha pasado..

Si que despues de lavarla alguna vez le pasa que al dar gas se ahoga, como si estuviera muy fria, pero en marcha nada..

Saludos! :wink:

Por cuanto sale la moto al final?

Por cuanto sale la moto al final?

6600 + Matriculación.

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6600 + Matriculación.

Es que estoy con la mosca de comprarme una 250 4T y estoy entre esta y la ktm y esta me da muy buenas sensaciones para los sitios que me gusta meterme...más que nada, juguetona y "facilona"

En pista como funciona? pq aunque lo mio son los sitios mas chungos, de vez en cuando hay que pistear...

Mido 1.88 y peso 85kg. Es un triciclo? aun estoy pendiente de ver una...