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ALTURA WR 450


dartanyan

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El kit Athena va de lujo, principalmente lo que notas es que el motor va mas lleno, la moto gana en caracter, da mas bajos y mas medios con lo cual va mucho mejor en trialeras ya que la entrega de potencia es bastante inmediata y por consiguiente usas menos el embrague, en altos quiza es donde menos lo noto puede que estire un poco mas.

Y si la moto gana en par motor y se nota en la respuesta que te da en bajos.

Lo de ajustarla de carburacion, yo eso se lo dejo al mecanico, soy bastante negado para esas cosas

En cuanto a los cambios de altitud pues lo poco que la probe en diferente altura fue en el mes de julio que la subi al pirineo y andube por la cota 2000 -2200 y si se le nota, pero quiza menos que cuando iba con el original.

Lo de calentarse, pues a mi de momento no me ha hecho nunca la cafetera y eso que motivos le he dado , este verano con el calor y en trialeras jodidas, no la moto no se calienta mas.

Personalmente no era partidario de montarle el 290, hasta que un amigo que lo lleva me dejo probar su moto, entonces fue mi perdicion , pero no me arrepiento en absoluto.

Saludos mcampos.

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El precio es lo que te falta saber, me costo montado y carburada y a punto unos 520 euros.

gracias Pedro un saludo y nos vemos por esos montes suerte con la btt y no la dejes. :D

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Menos mal que mido 190...

Pero pregunta a OlgaTT, ella es experta en el tema...

Gandalf ¿?

¿De qué vas?

Fili que suerte la tuya :D :D :D

A puesto algo Gandalf en su mensaje que me he perdido? es que solo hay tres emoticones.

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