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dudas bruñido cilindro cr 250


j.alvarez

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ok, gracias serugnico.. cuando tenga tiempo las sacare y las limpiare como no tengo prisa porque no tengo ni un duro pal cilindro nuevo pueden esperar jeje. ya que tengo la moto desmontada me gustaria medir la holgura de la biela. me podiais decir como la mido y cual es su desplazamiento maximo??

tambien quiero saver si tendria que poner la junta de la culata nueva y la del cilindro de abajo cuando la mote.. aparte de los clip, la jaula etc..

un saludoo

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Buenas,

Las holguras del cigueñal son de 0.03 radial y de 0.9 lateral. La lateral la podrás mirar con una galga pero, la radial, al estar montado el cigueñal, deberás fiarte de tu tacto...

Un post:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=2 ... a&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Y cuando se hace un simple cambio de pistón, es recomendable cambiar la junta de culata y la junta del cilindro....

Y como te apunta serugnico, no será tan fácil sacar el eje de las válvulas. Sigue sus instrucciones para sacarlo, es la mejor manera, nada de alicates o con extractor a base de golpes...

Luego, depende del estado de carbonilla, te costarán mas o menos sacarlas del cilindro.

Si quieres, puedes echar un vistazo a un post que hice hace tiempo....

http://www.2y4t.com/moto-enduro-posts16 ... 8e1e2432ee" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos,

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Buenas,

Si te decides a montar un cilindro nuevo, que sepas que viene con válvula incluida(Lo digo porque compré uno nuevo hace tiempo).

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-HONDA-OEM-CYLINDER-PISTON-KIT-2002-CR250R-CR250-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0b94ed48QQitemZ180582935880QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Y para sacar el eje de la válvula, yo lo hice pinzando con dos destornilladores planos sobre los bordes, uno por cada lado del eje de la válvula, sobre la ranura que tiene.

Para no dañar los bordes donde asienta la tapa de la válvula, lo puedes hacer colocando unos pequeños trapos o cartones para no pinzar directamente con los destornilladores sobre los bordes.

Saludos.

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berguño pero ami no me vale el cilindro del 2002 creo la mia es 2004 o 2003 no lo se jeje. osea me tendria que pillar este: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-HONDA-OEM-CYLINDER-PISTON-KIT-2004-CR250R-CR250-/170567398669?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item27b69bf50d y no viene con valvula.

por cierto cuanto te costaron los gastos de envio?? lo que pone hay 15$??

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Pues vaya putada.

Los gastos de envío serían 69,95$, se te pondría la cosa con pistón original incluido por 420€, contando con que no te pare en aduanas.

Yo en mi caso, me vino con válvula incluida, y de pistón le metí un wiseco, recomendado por gente de este foro.

Saludos.

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si,si en caso de comprarme solo el cilindro le meto un wiseco, pero lo mas seguro que mate dos pajaros de un tiro y me pille el cilindro con el piston original.

alguien save si a mi moto le vale el cilindro de 2002 como el que dice berguño88??

no se si es de 2004 o 2003 la mia

un saludo

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buenass.. hoy e mirado los numeros de mi cr250 y no coincide con ninguno..

son:

motor--> me03e 6409464

chasis-->jh2me03a82m601957

jeje alguien save de que año es?? amm por cierto si fuera del 2004 le valdria un cilindro de 2002 o 2003??

un saludo!

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