posible tornillo perdido en fabrica

buenas, yo no me fiaria mucho, que te enseñen el tornillo, el piston y la culata, en la cabeza del piston y en la camara de la culata tiene que haber marcas del tornillo bien claras.

si entro por una valvula tiene que haber marcas de la valvula en el piston y marcas entre la valvula y el asiento.

muchas veces en maquinas aparecen cosas ajenas a ellas que causan averias, la mayoria de las veces objetos utilizados en el montaje en fabrica, y un tornillo mas bien pequeño se cuela en cualquier sitio hasta que un dia sale.

¿quien seria entonces responsable?