KIT SIMONINI 90cc

Me gustaria tener la opinion de gente que tiene o que ha probado este kit o otros kits de 90cc.

saber consumo,velocidades maximas,fuerza x el monte,y si me lo recomiendan.

gracias de antemano :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pues es la primera vez que oigo de un kit de 90cc para un motor de 49cc y la marca igual ( :shock: ) pero vamos, ya puede venir con cigüeñal y embrague por que sino...O si no, mas te vale ponérselos tu. Además el escape se te quedara corto, no sé, supondra un desgaste acojonante para los piñones internos y demás, rodamientos...pienso yo, pero si lo tienes claro adelante con ello por que el tiempo que funcione como Dios manda irá muy rápido.

la gente que tiene un kit de 90 y los preparadaroes dicen que esos kit (cilindro y ciwe)si no los retocas antes de ponerlo no te dan las prestaciones que te deberian dar y como dice ermitaño yo creo que tendra mucho desgaste el motor por dentro y demas.el escape no es problema ya que aora ai muchos escaper por abajo a medida que dan muy buenos resultados.este kit que te cuesta sobre 300y piko yo creoq ue trae mas cuenta poner un pro race o un malossi que dan las mismas prestaciones y son de mejro calidad

si no recuerdo mal hay tambn un kit airsal de 90 cc con cigueñal pro race, otro de Italkit y otro de top prfomances de 86cc...todos ellos son cilindros muy gordos, pero como vienen con biela y cigueñal, teoricamente no deberian dar problemas mecanicos de consideracion...aunque conviene acompañarlos de un embrague reforzado, ademas del carburador del 28...incluso, ya que tendras que alargar el desarrollo, poner un kit de transmision reforzado que aguante la sobrepotenciacion. Como te han dicho por aki, estos cilindros no dan mucha mas potencia que uno de 74cc bien preparado, pero si que son "mas moto", quiero decir que en todo el rango de rev empujan muy fuerte, mientras que el de 74cc lo da todo arriba.

exacto, son kits que tienen mucho mas par pero no muchos mas cv.

como dicen para poner el kit simonini 90 tienes que retocar carter i encararlo.respecto a prestaciones si quieres que la moto sea como un tractor este es tu cilindro da muxos bajos pero en altos se queda algo corto.para hacer enduro te lo recomiendo pero si eres de los que les gusta un motor mas punteagudo olvidate.salu2