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KACHETO! enróllate con lo del carburador


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A ver, creo que aquí no puede haber malos entendidos :mrgreen: ....

Subir la aguja=subir la aguja. :mrgreen:

Bajar la aguja=bajar la aguja. :mrgreen:

Subir un clip=subir un clip. :mrgreen:

Bajar un clip=bajar un clip. :mrgreen:

Ahora, que para subir la aguja se tenga que bajar la posición del clip, ya es otra historia, porque el clip1 siempre es el superior... :wink:

Saludos,

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A ver, creo que aquí no puede haber malos entendidos :mrgreen: ....

Subir la aguja=subir la aguja. :mrgreen:

Bajar la aguja=bajar la aguja. :mrgreen:

Subir un clip=subir un clip. :mrgreen:

Bajar un clip=bajar un clip. :mrgreen:

Ahora, que para subir la aguja se tenga que bajar la posición del clip, ya es otra historia, porque el clip1 siempre es el superior... :wink:

Saludos,

ok..ok. el clip 1 es el superior.! así lo entiendo también .

un saludo .

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muy buenas ,

Yeti , con tiempo y sin prisa , mide la boca de tu carburata , el diametro .

que ya me he quedao con la intriga.

un saludo .

Ok!!!!

pero dame tiempo a ver cuando toca desmontar o me aburra por casa :mrgreen:

Por cierto, cuanto más frío va haciendo mejor va la jodía!!!

Y a ver si os cuento otra de bujías, que tenemos un compi con una 250 2T, que con la bujía de manual se le engrasa y con otra que tiene por ahi, va de miedo.

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muy buenas ,

muy biénnnnn , Yeti .

las bujiassss ?? he probado varias en diferentes cc .

te adelanto , siempre carburando con la que recomienda el fabricante , por ver el color .....para la 250 cc y 300cc ktm.

BR8 EIX , iridium .

en la 125 cc , BR9 EIX , y en verano BR 10 EIX .ktm .

abrir el post . :?: :?:

un saludo .

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muy buenas .

Salminez , si Quarter , te indicó sus conocimientos , aver si se enrolla

y nos ilumina .

yo he probado estas últimas de iridio , en las ktm , kawa y gas-gas mi socio

conocido como Changui.( en las artes de ingeniería ).

pero yo de especialista , vá ha ser que no.!

pd. haber si lo lee Quarter y se enrolla...cuando pueda.

un saludo.

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  • 9 months later...
Y las barrigas con la cerveza!!! :lol: ....

Saludos Maestro!!

muy buenas,

así estoy con el baúl de la cerveza ,

menos mal que al montar en moto compenso la suspensión ,

con la mochila ......que la llevo con latas de refresco.

un saludo Maestro.!

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con la mochila ......que la llevo con latas de refresco.

un saludo Maestro.!

Que grande!!!!!!

muy buenas ,

Yeti , Tú si que eres Grande , que he visto las fotos y videos

de como luchas en la extrema de

gordexola .

un saludo .

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muy buenas ,

pues....el domingo me fuí con el Ingeniero Jmsan ,

a dar una vuelta , hasta una trialera que se estaba cerrando

por las zarzas y , la estuvimos recortando con las tijeras de podar.

total que al subir un escalón se me caló en 2ª y me apreté un leñazo .

el Ingeniero también notaba en la huski el ahogo por el engordamiento de la carburación por la temperatura.

aflojamos el tornillo del aire en las dos motos y algo mejoró .

ayer bajé la aguja un punto ( a la segunda ranura ) . y esto ya

suena mucho mejor. en invierno tocará subirla a la 3ª . :wink:

un saludo .

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muy buenas .

Salminez , si Quarter , te indicó sus conocimientos , aver si se enrolla

y nos ilumina .

yo he probado estas últimas de iridio , en las ktm , kawa y gas-gas mi socio

conocido como Changui.( en las artes de ingeniería ).

pero yo de especialista , vá ha ser que no.!

pd. haber si lo lee Quarter y se enrolla...cuando pueda.

un saludo.

Coño, casi un año despues leo esto :oops:

No tengo ni idea lo que le diria al bueno de Saminez en su dia (el azmereir ese debe ser),

pero dudo que fueran frases mias mas de dos lineas. :wink:

¿No seria algun manual de bujias NGK o similar :?:

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