oxido en el escape yasuni cross

Hola buenass.

He buscao en el buscado pero no me a salio nada lo mismo hay algun tema relacionao pero bueno os cuento.

Tengi una derbi drd y en septiembre le cambie el escape y le puse un yasuni cross y del invierno, del agua barro.. etc se me a oxidado la panza y la parte que conecta con el cilindro. Mi pregunta es ¿eso no es para nada normal no? con el de serie no me paso nada parecido.Que ago para quitarle el oxidi y que o se me oxide mas¿¿¿

SALUDOOSSS

si que es nomal lo que tienes que hacer es lijarlo,pasarle unas nanas (estropajo metalico) y darle laca anticalorica.

puedes probar a pintarlo de negro con pintura anticalorica o darle un baño de cromo

gracias por contestarme.

adrian que es exactamente la laca esa¿¿ donde la puedo encontrar? es incolora no??

bueno espero mas sugerencias jejej

SALUDOSS

Lo que mejor puedes hacer es coger un taladro con un cepillo circular de puas de metal y darle al tubo. Se va todo el oxido sin problemas y tranquilo que no te comes la chapa del tubo, tendrias que estar mucho rato para conseguirlo...

De laca, pues la de marca duplicolor es bastante buena (esta en negro mate y transparente), sobre 15€ el bote y te da para lacar dos escapes. Venden en tiendas tipo norauto, feuvert...

1saludo

mi yasuni esta igual, todo axidado, pero con esto de metal no se rallarà la bufanda y todo el tubo?

Hace rayas muy muy pequeñas, vamos que no las ves. Yo ya he restaurao un par de tubos asi y perfecto, los acabados se acercan bastante a un pulido...

Mirar el antes:

Y despues:

No tengo fotos del proceso donde se ve bien la diferencia, pero bueno... La cuestion es darle apretando un poco para que raspe bien y se lleve la capa de oxido y restos de laca, y asi sacar la chapa limpia.

lo intentare, es que en la salida del cilindro y el principio del escape no veo nada de color metal, todo oxidado, Con un taladro y eso metalico que has dicho, intentare que quede bien, porque ahora eso es mas feo...

Noveaa si se queda bien noo¿¿¿

el mio esque da pena verlo.....

el cepillo de alambres al que te refieres es como uno que hay con forma de cepillo

hay que darle mucho?? yo esque tengo un cepillo de alambres pero para el taladro no lo tengo me cansare muchoo......¿¿xD

gracias y saludoss

Es de este tipo:

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/productos/mediana/641977.jpg

Si te pones a darle con uno de mano te vas a pegar todo el dia... comprate uno que son bastante baratos. Yo aun necesite una hora para dejarlo bien con el taladro asi que imaginate...

gracias adrius me lo imaginaba que era ese.

pero mas o menos como se que ya tengo que para ?? cuando ya tenga poco oxido noo?? haber si me paso xD

SALUDOS

Tu dale sin miedo que la chapa no te la comes no... Tu dale hasta que salga la chapa bien brillante, notaras que el cepillo se empezara a agarrar mas al tubo.

Tu dale sin miedo que la chapa no te la comes no... Tu dale hasta que salga la chapa bien brillante, notaras que el cepillo se empezara a agarrar mas al tubo.

y el tubo no se quedara con arañazos? el mio tambien esta oxidado y cuando pase la itv aprovechare para lijarlo...

No, como dije que hacen rallas muy pequeñas que solo se ven si te pones a mirarlas de muy cerca. En si el aspecto general de tubo bien lijao y lacao es como si fuera completamente nuevo

Bien al final le he hecho esto al escape y parece nuevo, no deja marcas ni nada, y no hay rastro de oxido.

Buen consejo!