DAKAR NOTICIAS

hace 3 horas, IZARUNO dijo:

Ayer en Teledeporte lo sacaron si. Era el.primario e intento sacarlo sin separar los carteres soldandole dos varillas y tirando hacia afuera. No lo consiguió y lo destrozó aun más.

Es q eso era una chapuza, en ese tipo de rally no se pueden hacer chapuzas. Como dicen un motor de recambio usado son tres duros

Lo q no entiendo es que rompa eso en 2 días de carrera, o ese motor tenía ya sus horitas o algo ha pasado, más con la fiabilidad q tiene la marca del diapason

hace 3 minutos, pedro_palotes dijo:

Es q eso era una chapuza, en ese tipo de rally no se pueden hacer chapuzas. Como dicen un motor de recambio usado son tres duros

Si, estoy de acuerdo, pero me imagino que será todo un suma y sigue y sin parar. Saldrá todo por un ojo de la cara y a lo mejor ya no se podía mas

Y este pobre??? menudo ostión... 

El que creo que se ha comido arena hoy es Barreda, no se si ha abandonado o sigue ahí, dicen que tiene varias costillas de aquella forma...

hace 14 minutos, pedro_palotes dijo:

Lo q no entiendo es que rompa eso en 2 días de carrera, o ese motor tenía ya sus horitas o algo ha pasado, más con la fiabilidad q tiene la marca del diapason

Cambiará sin embrague, que hay gente que cree no pasa nada, pero si que pasa.

Pues ahora que dices lo del embrague, en un video de Lyndon Poskitt, mientras prepara la moto para el Dakar, esta en el banco de potencia y va cambiando sin embrague como si llevara un quickshift. Me sorprendió, la verdad.

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 De Soultrait abandona.....normal

hace 2 horas, pedro_palotes dijo:

Es q eso era una chapuza, en ese tipo de rally no se pueden hacer chapuzas. Como dicen un motor de recambio usado son tres duros

Si pero Merino corre en Malles y solo puede llevar un cajón creo que de 80L para el repuesto, mas o menos un cajón del tamaño del que le dejaron a Gonçalves si metes el motor no hay sitio para mas repuesto, eso suponiendo que el reglamento de Malles les permita llevar un motor de repuesto, que no creo

hace 2 horas, rasago dijo:

Cambiará sin embrague, que hay gente que cree no pasa nada, pero si que pasa.

Por cambiar sin embrague mal, no se daña el rodamiento se joden los tetones de los desplazables y sus alojamientos en los piñones, al final se parte un teton y se destroza la caja dde cambios, pero los rodamientos no se cascan por eso.

hace 3 horas, Morti dijo:

Si te refieres a Gonsalves lleva una Hero. Que seguramente el chasis sea medio copia del de ktm

Pues pensaba que era una ktm, gracias por la aclaración..

De todas formas lo dicho quitó el motor y lo cambio "casi" como el que cambia una cubierta..

Personalmente yo prefiero cambiar un motor a cambiar una cubierta y no digamos si ademas es con mousse

hace 46 minutos, Edu55 dijo:

Por cambiar sin embrague mal, no se daña el rodamiento se joden los tetones de los desplazables y sus alojamientos en los piñones, al final se parte un teton y se destroza la caja dde cambios, pero los rodamientos no se cascan por eso.

Con tetas y sin ellas el golpe repercute más allá.

hace 2 minutos, rasago dijo:

Con tetas y sin ellas el golpe repercute más allá.

 

Que vas a saber tú, si no tienes wikipedia ni una mierda.

Lo lógico es que se rompiese por tensión inadecuada de la cadena, o también

se metió algo de arena o similar.

hace 11 minutos, jeffward dijo:

Lo lógico es que se rompiese por tensión inadecuada de la cadena, o también

se metió algo de arena o similar.

Esa si puede ser una causa, cambiar sin embrague lo dudo muchísimo, desde los 80 llevo cambiando casi siempre

sin embrague en motos de enduro y cross, nunca he tenido problemas y cuando he abierto motor para revisar rodamientos y piñones, estaban impecables.