ROTURA BOTON DE ARRANQUE WR

Hola a todos. En mi ultima salida me he quedado sin el boton de arranque, (sa ha perdido el botoncito gris).

Cual es mi sorpresa cuando voy a la yamaha en oviedo y me piden 42 eurillos por pulsador de los huevos, vaya pasada, y ademas creo que no es que me quisiesen estafar, es que por lo que se ve es su precio de tarifa vamos.

Pregunté también en la suzuki y alli el de suzuki cuesta 38 euros, ahi es nada.

Total que para salir mañana le he puesto un pulsador de portero automático, que en el almacén de material electrico cuesta 1,8.

Pero esta no es la solución, y es por ello que os pregunto, si ha alguno os ha pasado algo similar y si lo habeis solucionado sin tener que desembolsar esa catidad de dinero por una cosa tan insignificante.

!joder! que solo junta dos cables, que no hace mas nada.

Saludos de un asturiano.

hombre yo no lo he cambiado pero por lo que cuesta le pongon un boton de ascensor jejejejej

A mi me paso lo mismo y lo que hice fue quitar el de para y ponerle en de arrancar. No hace falta que cortes cables se pueden desmontar del todo, por lo menos en la mia una 250 del 06.

Para parar uso el general, pero vamos que buscare un boton de parar de los de moto de cross que no tienen que contar mucho.

Cualquier boton de arranque/ paro universal por 10 euros mas o menos (cambia el color del botoncito) mira en motocrosscenter por ejemplo

En ebay tienes los originales por unos 17 euros, puestos en casa desde Inglaterra, busca

Yo lo encargué, y sin problemas

Saludos

los de paro universales no valen porque van por masa, el botón esta puesto a masa por el manillar.

De arranque universales no los encuentro en ningún lado, motocrosscenter solo los tiene de paro, van enfocados a motos de cross de 2 t.

Voy a mirar lo de ebay aunque nunca he comprado nada por ahí.

gracias a todos, y birras ( garimbas ) para todos.

No consigo encontrar nada en ebay alguien me puede explicar u orientar de como funciona el chiringuito este.

Gracias de antemano.

Éste es el botón que yo compré. Pagas con paypal, a través de una tarjeta de crédito.

Te dejo el link

http://cgi.ebay.es/YAMAHA-WR-WRF-WR250F-WR450F-250-450-ELEC-START-SWITCH-/360156128768?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item53dafa6600

Este mal creo que nos pasa a todos.

Os cuento mi solucion.

Si perdeis el botoncito gris.. cortad un tapon de un boli bic. De esos agujereados por arriba. Lo meteis con la punta hacia abajo y listo. El mio lleva asi... pues 7 u 8 meses y ni se menea.

Si veis que no le cogeis el truco.. pues por ebay los venden baratitos,jeje.

Finalmente, es cierto que el de motocrosscenter tiene el interruptor y ademas el original, (o por lo menos parece igual) y por 14 euros.

Casi nada la diferencia, total que ya lo tengo en casa.

Problema solucionado.

Gracias a todos por haberme ayudado.

Saludos y garimbas desde asturias.

Hola compañero, por cosas asi he vendido yo mi Yamaha, a mi me paso con los paramanos, ya que todos no le sirven. Compre unos comos los que le monta mi hermano a la ktm, unos polisport cerrados, no valen, luego le puse o intente ponerle los del quad, unos acerbis, tambien pegaban en el cable que sale para el freno. Voy a la casa y me dicen que los son valen 90 euros, cuando los polisport cuestan 25. Unas alzas valen tres veces que las originales de ktm. Asi que por cosas como estas, de las cuales al final no le puse ninguna, la he vendido. Por eso, el peso y las inercias que genera este. Por los demas era una maravilla.

Perdona el tocho y un saludo.

el de suzuki drz 400 tnto el de pare como el de arranque le sirven ,pero los tienes que empalmar y del ktm tb vale

No ya que vale el de cualquier moto también lo se yo. Lo que estamos hablando aquí es de el precio que tienen, porque uno de los que tu citas, (drz) cuesta 37 euros.

Pero por lo que se ve el de motocrosscenter trae el de yamaha de no se donde a 14 euros, casi nada la diferencia.