Sonido de la moto

Pizarro lo de la compresion de la YZ no es que sea variable, es que una medida (la mas pequeña es la japonesa) y la otra es la europea.Una es la teorica y la otra es la real, son dos maneras de ver lo mismo.

La carrera de la YZ es cuadrada desde el año 93 hasta el dia de hoy, esto fue un claro acto de copia hacia las Honda, de siempre las Yamaha de cross,enduro, las TZ 125/250 gran premio han llevado carrera corta como la DT. A mi personalmente me gusta mas la carrera corta que llevan por ponerte algun ejemplo de 125 las cagiva mito, gilera crono, tzr frente a la cuadrada de la nsr o la aprilia rs 125.

Pero el que sea carrera corta o cuadrada no influye en el sonido, esto influye mas bien en la manera de poder modificar las lumbreras para ir variando la distribucion.

Si quieres un sonido bonito, caja de filtro fuera, un carburador gordo como un mikuni TM 35 o 38. Un escape potente que te ayude a evacuar todo esa cantidad de aire y caldo extra y llevarla bien afinadita para que tenga ese sonido metalico/ seco y una respuesta rapida y contundente.

Si no te importa el consumo ya sabes, por cierto tengo un TM 38 con power jet que te podria dejar en 125 euros.

V´ssss