taller un robo

hola tengo un problema al taller donde voi le he pedido ke me mire los precios para cambiar el kit de arrastre y me dice ke 200 pavos + iva y yo creo ke es un poko robo no?cuanto cuesta + o - y decidme alguna pagina donde se puedan comprar por internet porfavor gracias unas birras virtuales

Que vá hombre!! eso está tirao de precio!!! :lol: :lol: :lol:

Si sabes que es un robo.... ¿pa qué preguntas?

lo del robo lo suponia pero me podiais orientar mas o menos los precios y decirme alguna pagina eske es la primera vez ke le cambio esta parte gracias

todo el kit unos 100€.

Para que moto?, es muy importante.

Y me aventuro a decir, no es caro dependiendo del material que te instalen y si incluye la mano de obra.

Un kit sin retenes con cadena izumi reforzada y piñon y corona renthal estandard sobre 100 pavos mas mano de obra.

Un kit con retenes con cadena izumi reforzada y piñon y corona renthal estandard sobre 120 pavos mas mano de obra.

Un kit con cadena regina y piñones guarros viene a costar lo mismo lo que ponen en la cadena lo quitan del piñon y la corona.

Las gallinas que van saliendo por las que van entrando.

Ahora si quieres mejor calidad ya tenemos piñones renthal o similares por 30-35 pavos, ultraligeros y antibarro.

Corona renthal o similar igual que el piñon 50-60 pavos.

Y cadena regina o RK o DID con retenes y rondando los 35000 Kg entre 85-100 pavos.

Mas mano de obra.

Te salen las cuentas?

es para una honda cr 125

Por unos 100 pavos encuentras un kit de arrastre completo (cadena, piñón y corona) de una calidad muy aceptable...y luego lo cambias bastante fácil tu y te ahorras 20 pelillas.....además siempre está bien ir probando con el tema de la mecánica, y te puedo asegurar que el cambio del kit de arrastre es de las cosas fáciles que se pueden probar...

Saludetes y ánimo con la mecánica!!!

Si haces cross, entonces sin retenes, por la potencia de tu moto busca un KIT con cadena Regina RX3 mas piñon y corona, no te debe costar mas de 120-130 pavos montada.