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jortx

MANUALES Usuario/Despiece/Taller

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luky74

Hola , yo estoy interesado en el manual de la crf250r 06 en castellano, a ver si alquien lo tiene o me dice donde lo puedo conseguir.

Muchas gracias

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necro686

alguien tendra el manual de servicio o el manual de usuario de la xr 600r 1994 se los agradeceria bastante pues como cuesta encontrarlo en español o ingles gracia

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cosher

buenas noches a todos, voy a portar mi granito de arena

para los porpietarios de sherco, (como yo) os dejo el link de descarga directa, para esta moto, que tenemos muy poco material para esta marca,

http://www.sherco.com/service_manuals.html

http://www.sherco.com/spare_parts.html

tambien os pongo otro de descarga directa y gratuitos de numerosos manueles de taller y despiece de numerosas marcas, tambien en descarga directa

http://www.batmotos.com/html/manuales-de-taller-de-motos.htm

un saludo

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yoicon

buenas estoy buscando el manual de taller de una suzuki rmz 250 2007alguien lo tiene o sabe donde puedo encontrarlo

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rmmr

donde conseguir manual de la kx 250 2007 2t??? he buscado por todos los sitios posibles pero nada.

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luky74

manual de taller crf 250r 2006

HOLA :roll: espero que os guste mi aporte porque me a dado un monton de curro escanear todo el manual

aqui os dejo el enlaze :arrow: http://www.megaupload.com/?d=U9PPUBYV

si teneis algun problema :arrow: rudirpm@hotmail.com

un saludo

descomprimir com: WinRAR

Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchisimas Graaaaaaaaaaaaaciassssssssss rasago, imagino que si que ha sido un buen curro el pedazo de manual ¡¡¡

Gracias de nuevo y unas birritas virtuales para todos ¡¡¡¡ :D :D :D

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redvan

Hola, y de la ktm 530exc-r, del 2008, alguien me puede decir donde el manual de taller, o el par de apriete de los tornillos de la culata y las tuercas del cigueñal?

Gracias.

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sergio 650

hola a todos,muy buenos todos los enlaces pero para mi husaberg 650-08 no lo encuentro en CASTEÑANO haber si alguien me puede ayuda.Muchas gracias

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    • jinetenocturno
      Trial? pero si esto es lo que hacemos nosotros ahora en verano para no sudar....
    • pascasio308
      Tambien hay q darle un extra, un comodín al que mas mangas gana, si no fomentas especuladores
    • robros
      Yo tuve una pájara por hacerlo en pleno julio a las 4 de la tarde y en el interior de Almería. Una tremenda equivocación de novato con muchas ganas de salir, que no he vuelto a repetir ni por asomo. Da igual que me hidratase lo que fuera, el excesivo calor me puso la patata a tope y tuve que esperar cerca de una hora debajo de una higuera a poder subirme a la moto y volver directo a casa y por caminos. No hay que subestimar los efectos del calor nunca.
    • txingui
      Jeje, Pepet la escritura se te da bien pero la potencia sin control no sirve de nada (lo dijo un tipo muy rápido...)   Si las VOR eran buenas o malas motos no lo se, nunca he tenido ninguna y se de quien la tuvo y también ganaba (amigo intimo de Arpa..), lo mismo que también se que llevaba dos mecánicos detrás de el..(en una carrera les vi cambiando toda la relación de cambio que era tarea rápida..), en cualquier caso, los fabricantes que tiran de una sola teta sufren más los caprichos del mercado, SWM ya te digo yo que no tienen a las enduro como referencia de ingresos, por lo tanto, mientras mantenga al patito feo en cartera será bueno por varias razones, primero porque aplaudo iniciativas con producto de calidad a precios "justos" y segundo porque aunque nadie lo diga, esta opción da aire a los abandonados de Husqvarna al compartir muchos elementos estructurales de la moto, a no ser que la gente se alegre de esta situación provocada por el juego de tronos entre el Pierer y BMW.....   En lo de la competición no estoy de acuerdo..., cuando yo corría lo hacía encima de una moto "ilógica", pero mira por donde que conseguí un subcampeonato..., se gana por capacidad no por postureo que competir no es un pase de modelos y estoy seguro que quienes lo hacen tienen claro "sus argumentos", bastante más racionales que los argumentos de los que buscan ir "a juego" (si, yo también conozco algunos que siguen con cierta marca porque tienen toda la equipación y no quieren desentonar...)   Y lo de tu amada CRF-L pues ni pa ti ni pa mi, es la moto que te gusta y me alegro, compararla con la 300R es un poco irreal por el concepto con el que ambas son ensambladas pero también es cierto que para ir tranquilo hasta una mobilette sirve y si nos vamos a marruecos pues seguro que la mobilette nos gana, no hay compra lógica sino compra adecuada y nadie que sepa razonar comprará lo que no le conviene si aplica esta Máxima..., la SWM tiene su mercado, ni mejor ni peor, el error es estar continuamente haciendo valoraciones de este tipo porque si nos vendieran la moto previo examen de capacidades igual la mayoría estábamos llorando a moco tendido por la moto que nos tocaba.....   En fín, que cada uno compre lo que quiera y pueda, yo sigo diciendo que la SWM me gusta (y no, no la voy a comprar de momento, ni esta ni otra..) y creo que es una opción adecuada como moto, espero que a quien le toca haga bien el trabajo de implantación en el mercado porque ni unas son tan buenas ni las otras tan malas, aunque como decía Motranqui, después de la pasta que me he gastado en caprichos como voy a decir que son malos......   PD, la 300 me pilla desfasado, la 500 es una bestia que acabaría conmigo pero la Superdual si la veo como posible compañera.....    
    • bulija
      Ahora solo falta decir que la mejor moto para hacer enduro en verano es la tpi , claro no hay que carburar!!!
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