QUIERO PREPARAR MI MOTO ES UNA DERBI DRD PARA EL CAMPO

que le pondrias vosotro es que yo no se que ponerle y me gustaria que me ayudarais un poco

cambiarle el piñon por uno mas pequeño! y ya!

o si quieres gastar dinero carburador y escape! nada mas!!!!

es una moto de 50!

que pesadito estas nene

que pesadito estas nene

a que si!! ya se lo e dicho yo en otro post pero sigue a lo suyo, que ai que acer para darle mas webs a mi drd por el campo??

que puedes acer? comprarte una 125, las 50 dan de si lo que dan, por eso yo la e vendido y estoi mirando 125

con un escape yasuni o scr y un cargurador mas grande la moto andara más.

ademas si le pones un piñon más pekeño tendrá más fuerza la moto.

y por cierto, es bastante con preguntar una vez, no habras muchos posts

para la misma tema.

saludos

Mira que ande más una 49 lo mejor es cambiarla por una mayor que es lo que hemos hecho todos, pero si quieres trucarla para que ande, lo cual es una tonteria (estarás siempre en el mecánico con la moto a vueltas) metete en http://www.animotos.com.

Por cierto aqui tienes la respuesta

http://www.endureros.com/moto-enduro-postt51422.html

bueno antes de nada no te recomendaria tocar una 50 ya que te dara muchos problemas pero si quieres ''trucarla'' igualmente, mira llevo tiempo tocando 50s. para enduro/cross lo mejor q se le puede poner es

cilindro TOP NEGRO 70CC

cigueñal Barikit (es el mas economico)

carburador 21 keihin

escape SCR RACING LINE( salida por arriba)

laminas stage6 vforce (by tassinari)

cambiar transmision secundaria(corona/piñon)

estas piezas nose si estan para la DRD PRO ya que acaba de salir. pero si estan con esto irias mejor que de serie :lol:

sobretodo ni se te ocurra cambiar el filtro de aire( por el tipico malossi, hebo...) si lo cambias te durara 2 dias

porcierto que me olvidaba para ciclomotores ya hay muchos foros, uno de los mejores donde te podran ayudar mas es http://www.50soffroad.com/

un saludo :wink:

genio del trucaje, pon un piñon con una Z de mas aver que paso

y hablamos...

Yo le e puesto a mi beta el yasuni cros ML y un carburador dell orto 19 y una maquina

porcierto que me olvidaba para ciclomotores ya hay muchos foros, uno de los mejores donde te podran ayudar mas es http://www.50soffroad.com/

un saludo :wink:

te aseguro k hay saben mas de trucajes k todos nosotros juntos

y te aseguro k todos ellos juntos no saben mas sobre enduro k nosotros

no se si as pillao la indirecta o la idea :wink:

bueno antes de nada no te recomendaria tocar una 50 ya que te dara muchos problemas pero si quieres ''trucarla'' igualmente, mira llevo tiempo tocando 50s. para enduro/cross lo mejor q se le puede poner es

cilindro TOP NEGRO 70CC

cigueñal Barikit (es el mas economico)

carburador 21 keihin

escape SCR RACING LINE( salida por arriba)

laminas stage6 vforce (by tassinari)

cambiar transmision secundaria(corona/piñon)

estas piezas nose si estan para la DRD PRO ya que acaba de salir. pero si estan con esto irias mejor que de serie :lol:

lo qe estas diciendo es para motor minarelli am6 y esta moto yeva un derbi euro 3. ponle metrekit de hierro 74 un keihin 21 y un yasuni hm y un desarrollo 12 48. y perfecta

sobretodo ni se te ocurra cambiar el filtro de aire( por el tipico malossi, hebo...) si lo cambias te durara 2 dias

porcierto que me olvidaba para ciclomotores ya hay muchos foros, uno de los mejores donde te podran ayudar mas es http://www.50soffroad.com/

un saludo :wink:

te aseguro k hay saben mas de trucajes k todos nosotros juntos

y te aseguro k todos ellos juntos no saben mas sobre enduro k nosotros

no se si as pillao la indirecta o la idea :wink:

me lo dices a mi? yo lo que le queria decir al chaval es que en ese foro saben mas de trucaje de 50s( que es lo que le interesa) no a si saben mas de enduro