Porque no nos quieren por el campo?

hace 30 minutos, pato2 dijo:

Exceso de potencia.

Ya lo decia el slogan, "la potencia sin control, no sirve para nada" jaja.

Un saludo

hace 33 minutos, pato2 dijo:

 

 

Estoy muy estropeado, los guapos duramos menos.

Si es por eso, no te preocupes jaja

Un saludo,

Conozco gente que con casi 70 siguen saliendo.

Dicen que el secreto es "no dejar de salir".

hace 2 minutos, Cletus dijo:

Conozco gente que con casi 70 siguen saliendo.

Dicen que el secreto es "no dejar de salir".

El secreto es la adaptación, saber dónde estás y lo que puedes hacer. 

El secreto es, cuando te lo ponen en el bar en su punto, con patatas al monton, un huevo con puntilla por encima y carajillo quemao de tres colores...  y que sea el alcalde quién quiera.

1 hour ago, Cletus dijo:

Conozco gente que con casi 70 siguen saliendo.

Dicen que el secreto es "no dejar de salir".

66 y algunos dicen no lo voy a dejar nunca jajaja.

Es verdad que ya me voy quitando algunas trialeras y en otras llevo siempre alguien por si me tiene que echar una mano, pero al menos este año me he hinchado de hacer enduro y subir trialeras, además del desayuno y la sobremesa después del almuerzo que ahí también se disfruta tela jajaja.

hace 53 minutos, 2mj dijo:

66 y algunos dicen no lo voy a dejar nunca jajaja.

 

Es verdad que ya me voy quitando algunas trialeras y en otras llevo siempre alguien por si me tiene que echar una mano, pero al menos este año me he hinchado de hacer enduro y subir trialeras, además del desayuno y la sobremesa después del almuerzo que ahí también se disfruta tela jajaja.

Como ademas somos muditos... jajajaja no le damos ala sinhueso, que va...

73 tiene este elemento y no hay manera humana de que se salte una trialera....

Todo depende de como te haya tratado la vida, de lo en forma que estes y que no arrastres lesiones...el coco dice si, pero lo anteriormente citado, puede que novte deje hacerlo.

Es la vida......que es corta y hay que aprovecharla mientras puedas.

Espero no cojan la idea los artistas que nos gobiernan.

https://www.motorpasionmoto.com/seguridad/caballito-carrera-tu-moto-a-chatarra-48-horas-nueva-ley-britanica-que-radical-como-suena

hace 18 horas, CALI dijo:

Como sigas rompiendo la moto como este finde, poco te queda,que ya no estas tu para ir con ese grupo.

Por cierto, solo rompi el guardabarros , que levante la mano el aue no lo ha roto alguna vez.....

PD, no pesan los años , pesan las tapitas del bar

Ahora le instale un aleron para aue no se levante.

Con la de años que hace que os leo los mismos nicks... algunos ya desde embarrados.com a seguir disfrutando. 

hace 48 minutos, Mekaniko dijo:

Con la de años que hace que os leo los mismos nicks... algunos ya desde embarrados.com a seguir disfrutando. 

Unos poquitos, yo llevo por aqui y pr embarrados desde el 2005

Tambien frecuentaba los desaparecidos Portalenduro y Puroenduro.

Y Endurogalicia lo tuve del 2006 al 2024.

Pues lo mismo más o menos, desde 2005 por aquí 

El 20/5/2025 at 12:23, CALI dijo:

Llevo unos días recibiendo noticias de que está totalmente prohibido ir al monte con vehículos a motor, ya sea monte a través, por senderos o por pistas.

 

https://www.eldebate.com/motor/20250501/adios-domingueros-hasta-3000-euros-multa-circular-caminos-tierra-fuera-carretera_292544.html

 

 

https://www.20minutos.es/motor/movilidad/multa-pueden-ponerte-circular-caminos-tierra-fuera-carretera-5712407/

 

 

 

 

https://www.eldebate.com/motor/20250520/guardia-civil-aterriza-mitad-campo-multar-domingueros-moto-parecen-geos_298631.html

 

Erosionan más una o dos motos que los todoterreno de los cazadores?

 

 

Hay muchos puntos que no me cuadran y aun así, seguimos sin hacer nada.

Lo primero de todo es que las leyes se hacen desde los despachos, y como el trabajo mata…es mejor prohibir que regular….si regulas, tienes que romperte la cabeza y pelear con un montón de gente (oposición, colectivos ecologistas, comuneros, etc) que seguramente no estarán de acuerdo con todos los puntos de un borrador de ley….pero si prohíbes, siempre habrá quien se salte la ley, lo que conlleva a recaudación en multas y eso es lo que hacen últimamente todos los gobiernos…prohibirlo todo y así recaudar más.

Pero lo más grave de todo es que el gobierno (que es quien lo prohíbe), no solo permite la venta de unos vehículos específicos para el uso en el medio natural, si no que cobra sus impuestos por cada uno de ellos, por las equipaciones, por los repuestos, por las gasolinas utilizadas, a los talleres que las reparan, etc. Hay muchas motos de monte en España….y si sumamos todo, son muchos millones de euros que se van a las arcas del estado por unos vehículos que en teoría no podemos usar, es como si el gobierno permite la venta de coches y luego prohíbe la circulación por las carreteras.

Vamos a hacer números. Supongamos que en España hay 100.000 motos de campo (que hay más, solo en el foro 2y4t hay 63.000 usuarios).

.-100.000 motos de entre 9.000/11.000€ cada una (redondeemos a 10.000) son 1.000.000.000€

.-Las equipaciones (cascos, botas, pantalón y camiseta, guantes, peto, rodilleras, gafas,etc) rondan los 2.500€, por los 100.000 usuarios…..250.000.000

.-Gasolina, pongamos 10€ por moto fin de semana, por 52 findes al año y 100.000 usuarios…52.000.000

.- Tres cambios de neumáticos al año por 160€(de media) y por 100.000 usuarios….48.000.000€

.-Y ya no vamos a sumar los cafés o cervezas que dejamos en los pueblos de la España vacia, los repuestos, las itvs, los seguros de las motos, los impuestos de circulación en los ayuntamientos, etc.

Si sumamos…son más 1.350.000.000€ de los cuales, el 21% de iva son 283 millones y medio de Euros que se van en impuestos para el estado……pero luego nos prohíben su uso.

 

España es un una fábrica de campeones off road a nivel mundial tanto en trial, motocross, enduro, enduro extremo, raids, etc…..y lo chocante, es que los políticos, buscan hacerse las fotos con los campeones a los que, para llegar a donde han llegado, han tenido que entrenar con una diana en la espalda, ya que está prohibido…..es una total incongruencia.

 

Ya no nos acordamos quienes fueron los que ayudaron en la Dana?.....pues más de 200 endureros de toda España y 4x4 ya que no había otra manera de poder acceder a muchos lugares.

 

 

En nuestro grupo, hemos participado en más de 8 búsquedas de personas desaparecidas en nuestros montes de forma altruista, y en algún caso, nos ha indicado el seprona que nos metiésemos monte a través para buscar.

También, compañeros nuestros, ha ayudado y guiado al personal de la UME cuando ha habido grandes incendios, porque normalmente, esas unidades son desplazadas fuera de su entorno, y para ir por el monte, no solo valen los gps y cartografía, hay que saber cuáles caminos se pueden transitar (puede haber un árbol caído, un camino que se ha cerrado con el paso del tiempo, etc).

Durante todo el año, mantenemos los caminos abiertos, cosa que nadie más hace…ni siquiera sus “propietarios”…..somos los primeros que cuidamos el monte ya que queremos seguir disfrutando de él.

 

También avisamos si vemos algún incendio o vertido en nuestros montes….

Es curioso que nos prohíban ir al monte y luego veamos parques eólicos gigantescos, con pistas de más de 6 metros en zonas protegidas, de hecho, hay un parque enorme en medio de una Red Natura 2000 y no pasa nada.

 

He visto (y tengo fotos) de rutas de senderismo destrozadas por las rodadas (donde coge una moto entera) de los camiones y maquinaria de los madereros….y sigue sin pasar nada, o campos de golf en pleno monte donde seguramente, antes de construirlo, nos hubiesen multado.

 

Si el monte es particular, porque tiene que vigilarlo el seprona pagado con nuestros impuestos?, que los propietarios paguen una seguridad privada (las comunidades de montes), al igual que la vigilancia y la extinción de incendios…que es un pastón lo que valen las cuadrillas de vigilancia, los militares que la vigilan y los aviones y helicópteros que efectúan la extinción….si es particular, no tiene porque salir de las arcas del estado.

Debería aclararse que si los montes tienen dueño….los caminos no…o acaso las carreteras son de los que viven a pie de ella?

Lo que ahora son carreteras, antes eran caminos por los que se viajaba, que ha cambiado para no poder utilizar los que quedan?

 

 

 

 

 

 

El único estudio sobre el impacto ambiental de la moto de campo, lo realizó el doctor de ciencias ambientales Marti Boada, y según ese estudio, la moto de campo no erosiona tanto como nos quieren hacer creer.

 

https://deportemotociclismo.blogspot.com/2013/08/informe-marti-boada-sobre-el-impacto.html

 

Se debería revisar y modificar la ley de montes, ya que es del 2012 y puede quedar algo obsoleta, pero en el campo, cogemos todos con respeto.

Si nos sacan a todos del campo…..quien lo vigila?...si un caco entra en un bar donde no hay nadie y está la caja abierta, es fácil que se lleve la recaudación, por el contrario, si la caja está abierta y el bar está lleno de gente, no se atreverá porque lo pueden ver. En el campo pasa lo mismo, si nos sacan a todos, es más fácil que hagan basureros clandestinos, que le puedan prender fuego, etc,  porque los que lo vigilan….no son suficientes.

Lo más lógico es que sean los fabricantes, los talleres y boutiques del ramo que son los que se pueden ver más afectados, apoyados por los usuarios, pero no podemos quedarnos de brazos cruzados porque con estas noticias (aunque alguno piense que en su zona no hay problema), hacen que la gente que las lee, piense realmente que somos unos delincuentes y se dediquen a denunciar a todo el que ve.

Si seguimos en esa tesitura, el problema va a ser mucho más grave porque va a haber muchas motos que van a quitar las matriculas y escapar…no somos delincuentes…nos hacen serlo.

 

 

cuanta razon haber yo practico enduro desde 2019 y la verdad las cosas han cambiado mucho prohiben y prohiben todo con la excusa que nostros los moteros degradamos el monte cosa que no veo que degrademos mas que las bicis de montaña. Nos tratan como criminales con esas multas tan altas la verdad es que no lo entiendo a este paso va ser dificil hacer enduro se van a cargar este deporte como hicieron hace años con el trial en fin