NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

El 10/6/2025 at 1:39, emoticono dijo:

 

Pide un chasis o un basculante......y veras el tiempo de espera....

 

Los alamacenes austriacos tienen que estar bajo minimos .....

 

Asta los conces deben estar tirando de industrias paralelas para sacar adelante las reparaciones.....

 

Yo si fuera proveedor narajita....y de los 100 € que me debian....me pagan 30€ y los otros 70 se los lleva el viento....

 

Me pensaria muy mucho volver a servir piezas a la marca....

Sin ir más lejos, mirando justo estas piezas que pueden parecer críticas, el chasis para una 2024 está disponible en stock, y el basculante previsto para julio. La pieza que he visto que más tiempo tarda es una conexión del colector de escape, que pone para octubre. Lo que sí puede pasar es que según se acerque la fecha de disponibilidad, la muevan para más adelante y que estés esperando meses. Si no hacemos seguimiento no lo sabremos. Por mi parte puedo comentar que hace un par de meses estaba buscando la herramienta específica de ktm para bloquear el cigueñal y hacer reglaje de válvulas. Era un tornillo super sencillo y me dijeron que no había stock hasta mediados de mayo. Como esta pieza la tengo controlada, le hice un seguimiento y a día de hoy sigue sin estar disponible, moviendo la fecha de disponibilidad al 13 de junio. Pero claro, esto es una herramienta, no un recambio, tendrán 0 prioridad...

@danykamikaze qué tornillo es ese??

Las KTM llevan un tornillo en el semicarter debajo de la bomba de agua, con una arandela gorda de cobre que lo quitas, le sacas la arandela y lo pones solo y te bloquea el punto de calado del cigüeñal. 

Por lo menos las 450 son así y las 350 creo recordar que también.

hace 2 horas, Gus dijo:

@danykamikaze qué tornillo es ese??

 

Las KTM llevan un tornillo en el semicarter debajo de la bomba de agua, con una arandela gorda de cobre que lo quitas, le sacas la arandela y lo pones solo y te bloquea el punto de calado del cigüeñal. 

 

Por lo menos las 450 son así y las 350 creo recordar que también.

 

 

Es de una 2024, los anteriores modelos son como tu dices, ahora ya no. Ahora hay que pasar por caja si quieres el tornillito, o te lo haces a medida. Yo lo encontré en stock en una tienda de milagro.

hace 2 horas, danykamikaze dijo:

Es de una 2024, los anteriores modelos son como tu dices, ahora ya no. Ahora hay que pasar por caja si quieres el tornillito, o te lo haces a medida. Yo lo encontré en stock en una tienda de milagro.

Qué cilindrada??

La mía es 450 2025 y sí lo lleva como te digo, el tornillo con la arandela gorda, incluso ahora pone "lock".